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BlueEdge - Mach 8-10 Hypersonic Commercial Aircraft, 220 Passenger Hypersonic Commercial Plane - Imaginactive Media Release ICAO

Courtesy of Imaginactive, ICAO, Charles Bombardier, and Martin Rico. Media Release of High Quality Renderings for mainstream media.

IO Aircraft: http://www.ioaircraft.com/hypersonic/blueedge.php Imaginactive: www.imaginactive.org/2019/02/blue-edge Martin Rico, Industrial Graphics Designer: www.linkedin.com/in/mjrico

Seating: 220 | Crew 2+4 Length: 195ft | Span: 93ft Engines: 4 U-TBCC (Unified Turbine Based Combined Cycle) +1 Aerospike for sustained 2G acceleration to Mach 10.

Fuel: H2 (Compressed Hydrogen) Cruising Altitude: 100,000-125,000ft Airframe: 75% Proprietary Composites Operating Costs, Similar to a 737. $7,000-$15,000hr, including averaged maintenence costs

Iteration 3 (Full release of IT3, Monday January 14, 2019) IO Aircraft www.ioaircraft.com Drew Blair https://www.linkedin.com/in/drew-b-25485312/

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El último concepto de vehículo de Charles Bombardier, el Resolute, asemejaría un crucero que permitiría a los aventureros navegar por las partes más frígidas y tórridas del mundo sin tener que afrontar los elementos climáticos cómo por ejemplo, las temperaturas más extremas.

El barco imaginado estaría equipado con cuatro conjuntos de orugas o grandes ruedas pesadas que le permitirían moverse a través de tierra, arena o agua congelada. El medio de transporte similar al tanque podría ser utilizado por las compañías comerciales de cruceros para organizar excursiones de una semana o como base para la exploración científica.

También estaría equipado con motores múltiples, como los motores turbo diesel Wärtsilä o motores de turbina de gas para conducir sus cuatro pistas de nieve. El casco tendría una separación de 2,5 m (8 pies) del piso para evitar los trozos de hielo más grandes que se forman en el camino.

Esta lujosa propuesta de transporte fue creada por Boris Schwarzer (quien diseñó el Solar Express) e inspirada en el Nomad (el vehículo todo terreno más pequeño, el innovador industrial introducido en 2014).

Aunque las dimensiones de la embarcación no son fijas, podrían tener capacidad para un alrededor de 300 pasajeros en camarotes privados. Los afortunados tendrían además la oportunidad de disfrutar de detalles como una cubierta de observación envuelta en vidrio, una plataforma de observación de estrellas y piscinas interiores y exteriores climatizadas.

Para el entretenimiento, la nave también podría emplear sistemas de realidad aumentada y virtual en lugar de costosos y complejos teatros. El crucero tripulado sería abastecido con suficiente comida y agua para sostener a los viajeros durante un período de paseo de 7 días y un tiempo considerable en caso de presentarse una situación de emergencia.

Además, el Resolute se detendría en diferentes lugares como los puestos avanzados para permitir a sus usuarios desembarcar y explorar los lugares visitados. Al mismo tiempo que disfrutan de atracciones como motos de nieve de Ski-Doo y vehículos todoterrenos Can-Am disponibles en el garaje de powersport ubicado dentro del casco. El “Resolute” también se jactaría de un helicóptero o una pista de aterrizaje en su cubierta superior para explorar áreas próximas.

“A diferencia de otras muchas de las creaciones intrigantes de Bombardier, el Resolute podría ser construido usando la tecnología existente, es sólo cuestión de si un mega rico está interesado en financiarlo,” informaron. También podría ser comprado por algún operador de cruceros dispuesto a diversificar su cartera. Esa industria sería un ajuste perfecto ya que tiene la experiencia para operar buques similares.

El costo de la enorme nave variaría dependiendo de las especificaciones de funcionalidad y desempeño establecidas por los clientes. Una manera de abordarla es tener un presupuesto fijo de $500 millones (461 millones de euros) y ver qué se podría lograr con esa cifra.

Fuente: Explore the World’s Most Inclement Regions in Comfort Aboard this $500 Million Land Cruiser

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