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Spielberg (AUT), JUN 27-30 2019 – Austrian Grand Prix at the Red Bull Ring. Jake Hughes #11 HWA Racelab. © 2019 Sebastiaan Rozendaal / Dutch Photo Agency

Spielberg (AUT), JUN 27-30 2019 – Austrian Grand Prix at the Red Bull Ring. Jake Hughes #11 HWA Racelab. © 2019 Sebastiaan Rozendaal / Dutch Photo Agency

Spielberg (AUT), JUN 27-30 2019 – Austrian Grand Prix at the Red Bull Ring. Jake Hughes #11 HWA Racelab. © 2019 Sebastiaan Rozendaal / Dutch Photo Agency

Spielberg (AUT) JUN 28-30 2019 – Austrian Grand Prix at the Red Bull Ring. Jake Hughes #11 HWA Racelab. © 2019 Diederik van der Laan / Dutch Photo Agency

Spielberg (AUT) JUN 28-30 2019 – Austrian Grand Prix at the Red Bull Ring. Bent Viscaal #10 HWA Racelab. © 2019 Diederik van der Laan / Dutch Photo Agency

Spielberg (AUT) JUN 28-30 2019 – Austrian Grand Prix at the Red Bull Ring. Keyvan Andres #12 HWA Racelab. © 2019 Diederik van der Laan / Dutch Photo Agency

  Platz 7 und Platz 1 für Jake Hughes, Platz 13 und Ausfall für Bent Viscaal, Platz 27 und Platz 13 für Keyvan Andres •    Jake Hughes holt ersten Sieg für HWA RACELAB •    Bent Viscaal: „Ich bin mir sicher, dass ich mich zurückmelden werde.“ •    Jake Hughes: „Der Pokal ist eine schöne Belohnung für die harte Arbeit jedes Einzelnen.“ •    Keyvan Andres: „Jetzt gilt es noch die Qualifying-Performance zu verbessern und dann wird es mit Punkten für mich klappen.“ •    Thomas Strick: „Der Sieg zeigt, was durch Teamwork und harte Arbeit in so kurzer Zeit möglich ist.“

 Ulrich Fritz: „Danke an das gesamte Team für diese Leistung!“

Spielberg, 30. Juni 2019 – Der Start ins Sonntagsrennen auf dem Red Bull Ring glückte Jake Hughes bei hochsommerlichen Temperaturen perfekt. Reaktionsschnell schoss er von Startplatz zwei an die Spitze des Feldes, musste diese Führung aber noch im Laufe der ersten Runde wieder abgeben. Doch Jake kämpfte weiter um Rang eins. In der 4. Runde ließ Lirim Zendeli (Sauber Junior Team by Charouz) beim Versuch, den von hinten angreifenden Robert Shwartzman (PREMA Racing) abzuwehren in der Kurve innen eine Lücke, die Jake sofort nutzte, um wieder die Spitzenposition zu übernehmen. Eine Runde später ging Shwartzman aber schließlich doch an Jake vorbei, in der 7. Runde musste er auch Marcus Armstrong (PREMA Racing) passieren lassen. Die beiden PREMA-Fahrer und Jake setzten sich daraufhin vom Rest des Feldes ab.

Jake war nun darauf bedacht, konzentrierte und konstante Runden zu fahren, um den Podiumsplatz abzusichern und auf einen Fehler des Führungsduos zu lauern. Und diese Taktik zahlte sich aus. In der letzten Runde kämpften die beiden Teamkollegen vor ihm um den Sieg und es kam zum Kontakt. Armstrong rutschte von der Strecke, Shwartzmans Frontflügel wurde bei dem Vorfall obendrein beschädigt, so dass Jake auf den letzten Metern noch einmal herankam. Nur knapp vor ihm fuhr Shwartzman als Erster über die Ziellinie. Die Rennleitung untersuchte umgehend das Duell der PREMA-Teamkollegen und belegte Shwartzman mit einer 5-Sekunden-Zeitstrafe. Damit rückte Jake an die Spitze des Tableaus und der erste Sieg für HWA RACELAB in der FIA Formel-3-Meisterschaft war amtlich.

Mit einer starken Aufholjagd sicherte sich auch Keyvan Andres (Iran) ein Erfolgserlebnis. Von Platz 27 aus rückte er durch einen starken Start schnell auf Rang 20 vor. Dank einer guten Pace machte er weiter Position um Position gut und kam schließlich auf Platz 13 an.

Unglücklich verlief das Sonntagsrennen für Bent Viscaal (Niederlande). Am Start verlor er vier Plätze und rutschte von Rang 13 auf Rang 17 zurück. Er versuchte sich wieder nach vorne zu kämpfen, aber zur Rennmitte kam es zu einem Kontakt mit einem anderen Fahrzeug. Bent zog sich bei dem Vorfall einen Platten zu und musste das Rennen beenden.

Begonnen hatte der Österreich-GP der FIA Formel-3-Meisterschaft in Spielberg für HWA RACELAB mit einem schwierigen Qualifying am Freitag. Zwei Zwischenfälle sorgten für Phasen mit gelber und roter Flagge, so dass den Fahrern innerhalb der 30-minütigen Session nur wenig Zeit für schnelle Runden blieb. Jake Hughes nutzte eines der Zeitfenster immerhin für die sechstschnellste Zeit. Bent Viscaal landete auf dem 13. Platz, Keyvan Andres auf Rang 28.

Mehrere Strafen würfelten die Startreihenfolge am nächsten Morgen noch einmal durcheinander. Jake und Bent gingen nun von den Positionen fünf und zehn ins Rennen, Keyvan von Platz 27. Der Start gelang Jake, schnell machte er Druck auf den vor ihm liegenden Fahrer, fand aber auf dem Red Bull Ring mit seinem charakteristischen langen Anstieg keine Lücke zum Überholen und fiel schließlich aus dem DRS-Fenster. Zur Rennmitte lagen Jake und Bent unverändert auf den Rängen fünf und zehn. Bent kämpfte um den Verbleib auf den Punkterängen, musste aber in Runde 14 einen Konkurrenten passieren lassen. Er fiel im Laufe der letzten Runden auf Rang 13 zurück.

Jake lieferte sich einen verbissenen Kampf um die fünfte Position, den er erst in der letzten Runde verlor. Dennoch eroberte der Brite als Siebter weitere sechs Punkte für HWA RACELAB und sicherte sich obendrein Startplatz zwei für das zweite Rennen am Sonntag. Eine Ausgangsposition, die sich schließlich bezahlt machte.

Keyvan konnte am Samstag mit am Ende abbauenden Reifen keinen Boden gutmachen und kam als 27. ins Ziel.

Stimmen zum Renn-Wochenende  

Bent Viscaal (19, Niederlande, Startnummer 10), Platz 13 und Ausfall

„Im ersten Rennen hatten wir Probleme mit den Reifen, heute war mein Start nicht besonders gut und dann habe ich mir bei einem Kontakt einen Platten geholt. Es ist schade, aber so ist der Rennsport. Ich bin mir sicher, dass ich mich zurückmelden werde. Umso mehr freue ich mich für Jake und für das Team. Schön, dass es mit dem ersten Sieg in der Formel 3 geklappt hat.“

Jake Hughes (25, Großbritannien, Startnummer 11), Platz 7 und Platz 1 „Ein großartiges Gefühl, hier in Spielberg zu gewinnen! Ich freue mich für das ganze Team. Es ist erst unser drittes Wochenende in der Formel 3 und wir stehen schon ganz oben auf dem Podium. Der Pokal ist eine schöne Belohnung für die harte Arbeit jedes Einzelnen. Nach einem guten Start musste ich die beiden PREMA-Fahrer vorbeiziehen lassen. Dann war meine Taktik hinter ihnen im DRS-Fenster zu bleiben und so den Vorsprung auf Platz vier zu vergrößern. Das hat sehr gut funktioniert. Meine Reifen haben am Ende ziemlich abgebaut, aber ich habe damit gerechnet, dass es bei den beiden vor mir zum Zweikampf kommt. Und so war es dann auch.“

Keyvan Andres (19, Iran, Startnummer 12), Platz 27 und Platz 13 „Auf dieser kurzen Strecke am Ende des Feldes zu fahren war nicht leicht, es gab viel Verkehr. Aber das Rennen heute hat Spaß gemacht. Mir ist ein sehr guter Start gelungen, die Pace des Fahrzeugs war sehr gut und so habe ich mich bis auf Rang 13 nach vorne gearbeitet. Jetzt gilt es nur noch die Qualifying-Performance zu verbessern und dann wird es bald auch mit Punkten für mich klappen. Glückwunsch an Jake zum Sieg, ich freue mich für ihn!“

Thomas Strick, Teamchef HWA RACELAB „Was für ein Erfolg! Dass wir schon beim dritten Event den ersten Sieg in der FIA Formel-3-Meisterschaft einfahren, damit hätten wir vor der Saison nicht gerechnet. Das zeigt aber, was durch Teamwork und harte Arbeit in so kurzer Zeit möglich ist. Glückwunsch an Jake und Dank an das ganze Team für die tolle Arbeit! An diesem Wochenende hat es sich ausgezahlt, die Ruhe zu bewahren und geduldig auf unsere Chance zu warten. Dafür wurden wir am Ende belohnt. Jake hat das heute großartig gemacht. Er hat die Taktik hervorragend umgesetzt und sich am Schluss auf sein Rennen konzentriert. Lob auch an Keyvan für die tolle Aufholjagd. Bent hatte leider etwas Pech an diesem Wochenende, aber auch er hat schon bewiesen, was er drauf hat.“

Ulrich Fritz, CEO HWA AG „Gratulation an Thomas Strick, Jake Hughes und das ganze Team zu diesem tollen Erfolg! Nach so kurzer Zeit beim dritten Event der Formel 3 schon den ersten Sieg zu feiern – das ist großartig. Danke an das gesamte Team für diese Leistung!“

Ergebnis 1. Rennen, Samstag 29. Juni:

1. Juri Vips Hitech Grand Prix 32:47.063 7. Jake Hughes HWA RACELAB 32:55.498 13. Bent Viscaal HWA RACELAB 33:04.013 27. Keyvan Andres HWA RACELAB 33:58.563

Ergebnis 2. Rennen, Sonntag 30. Juni:

1. Jake Hughes HWA RACELAB 34:47.494 13. Keyvan Andres HWA RACELAB 35:01.809 DNF Bent Viscaal HWA RACELAB DNF

Vorschau Die nächsten Rennen der FIA Formel-3-Meisterschaft finden am 13. und 14. Juli in Silverstone statt.

Quelle: HWA AG

BARCELONA (ESP) APR 9-10 2019 – Second pre-season test of the FIA Formula 3 Championship at Circuit de Barcelona Catalunya. Bent Viscaal #10 HWA Racelab. © 2019 Xavier Bonilla / Dutch Photo Agency

BARCELONA (ESP) APR 9-10 2019 – Second pre-season test of the FIA Formula 3 championship at Circuit de Barcelona Catalunya. Jake Hughes #11 HWA Racelab. © 2019 Diederik van der Laan / Dutch Photo Agency

BARCELONA (ESP) APR 9-10 2019 – Second pre-season test of the FIA Formula 3 championship at Circuit de Barcelona Catalunya. Keyvan Andres #12 HWA Racelab. © 2019 Diederik van der Laan / Dutch Photo Agency

BUDAPEST (HUN) APR 17-18 2019 – Third pre-season test of the FIA Formula 3 championship at the Hungaroring. Bent Viscaal #10 HWA Racelab. © 2019 Diederik van der Laan / Dutch Photo Agency

BUDAPEST (HUN) APR 16-18 2019 – Third pre-season test of the FIA Formula 3 championship at the Hungaroring. Jake Hughes #11 HWA Racelab. © 2019 Klaas Norg / Dutch Photo Agency.

BUDAPEST (HUN) APR 17-18 2019 – Third pre-season test of the FIA Formula 3 championship at the Hungaroring. Keyvan Andres #12 HWA Racelab. © 2019 Diederik van der Laan / Dutch Photo Agency

  Der Saisonauftakt der FIA Formel-3-Meisterschaft auf dem spanischen Circuit de Catalunya läutet für die HWA AG eine neue Ära ein. Das Unternehmen aus Affalterbach tritt erstmals mit einem eigenen Team in einem Formel-3-Rennen an. HWA RACELAB schickt drei Fahrzeuge in die neue Nachwuchs-Serie, die ihre Rennen im Rahmen der Formel-1-Weltmeisterschaft bestreitet.

• Erstes von acht Rennwochenenden der neuen FIA Formel-3-Meisterschaft • Vielversprechende Test-Ergebnisse für das Fahrertrio Viscaal, Hughes und Andres • Ulrich Fritz: „Das ganze Team ist hochmotiviert!“

Affalterbach, 08. Mai 2019 – Am kommenden Wochenende ist es so weit: Die HWA AG nimmt mit dem Team HWA RACELAB erstmals an einem Formel-3-Rennen teil und schlägt damit ein neues Kapitel ihrer langen und erfolgreichen Motorsport-Geschichte auf.

HWA RACELAB ist eines von zehn Teams in der neugeschaffenen FIA Formel-3-Meisterschaft und geht mit dem Fahrertrio Bent Viscaal (19, Niederlande), Jake Hughes (24, Großbritannien) und Keyvan Andres (19, Iran) an den Start. Alle drei haben ihr Talent mit Siegen in renommierten Nachwuchs-Serien bereits bewiesen.

Die FIA Formel-3-Meisterschaft ist Teil der „FIA Formel Pyramide“, die jungen Motorsport-Talenten einen Karriereweg ermöglicht, der im Idealfall bis in die Formel 1 führen kann. Der übergreifende Ansatz wird unter anderem bei den neuen Einheitsfahrzeugen der Formel 3 deutlich, in die bekannte Elemente aus der Königsklasse (z.B. DRS oder der Cockpitschutz Halo) integriert wurden.

Insgesamt drei offizielle Tests hat HWA RACELAB vor dem Saisonauftakt bereits absolviert – und die Ergebnisse waren vielversprechend. Jake landete drei Mal in den Top 5 der einzelnen Sessions. Beim abschließenden Test in Budapest zeigte das Fahrertrio eine kompakte Team-Leistung mit den Rängen fünf (Jake), neun (Bent) und 13 (Keyvan).

Im Rahmenprogramm der Formel-1-Weltmeisterschaft werden an acht Wochenenden insgesamt 16 Rennen ausgetragen. Die Wertungsläufe führen jeweils über eine Distanz von 22 Runden beziehungsweise 40 Minuten.

Ulrich Fritz, CEO HWA AG: „Am Wochenende geht die Ampel in der FIA Formel-3-Meisterschaft endlich auf Grün! Nach der Formel E, der Formel 2 und der DTM sind dann alle Rennserien, in denen wir mit HWA als eigenständiges Team oder als Partner aktiv sind, gestartet. Das wird ein spannendes Wochenende. Die Nachwuchsförderung war und ist für uns ein wichtiges Anliegen – in der Formel 3 engagieren wir uns dieses Jahr sogar mit einem eigenen Team. Hier werden Talente Schritt für Schritt, gezielt entwickelt und wir leisten dazu mit all unserem Know-how einen Beitrag. Die offiziellen Tests verliefen sehr vielversprechend, die Jungs haben ihr Potenzial unter Beweis gestellt. Das ganze Team ist hochmotiviert! Wir freuen uns, nun gemeinsam auf der Strecke angreifen zu können.“

Zeitplan Circuit de Catalunya 10. – 12. Mai:

Freitag, 10. Mai: Freies Training: 09:15 – 10:00 Uhr (MEZ) Qualifying: 17:50 – 18:20 Uhr (MEZ)

Samstag, 11.Mai: Rennen 1: 10:15 – 11:00 Uhr (MEZ)

Sonntag, 12. Mai: Rennen 2: 10:15 – 11:00 Uhr (MEZ)

Der Rennkalender der FIA Formel 3 Meisterschaft:

-12. Mai: Barcelona

– 23. Juni: Le Castellet

– 30. Juni: Spielberg

– 14. Juli: Silverstone

– 04. August: Budapest

August – 01. September: Spa

– 08. September: Monza

– 29. September: Sotschi

Über HWA AG Die HWA AG ist ein eigenständiger 360°-Engineering-Experte in den Bereichen Automobilrennsport und Hochleistungsfahrzeuge. Das 1998 von Hans Werner Aufrecht gegründete Unternehmen hat seinen Sitz in Affalterbach (Deutschland) und beschäftigt heute rund 300 hochqualifizierte Mitarbeiter. Alle Produkt- und Dienstleistungsangebote der HWA AG stehen unter dem Motto ENGINEERING SPEED: Anspruch des Unternehmens ist es, die jeweils besten und hochwertigsten Lösungen zu entwickeln, um seine Partner und Kunden noch schneller an ihre Ziele zu bringen. Das Leistungsportfolio reicht von der Konstruktion sämtlicher Fahrzeugkomponenten bis hin zur Fertigung von Gesamtfahrzeugen in Verbindung mit den entsprechenden Logistik-, Aftersales- und Support-Dienstleistungen.

Über HWA RACELAB Das HWA RACELAB ist das Einsatzteam der HWA AG im Motorsport. Es vereint erfahrene Spezialisten für hochkarätiges Rennsport-Engineering und die dazugehörigen Dienstleistungen für einen erfolgreichen Einsatz im Motorsport. Ab der Saison 2018/19 ist HWA RACELAB als neues Team in der Formel E aktiv und erweitert damit die Rennstrecken-Expertise von HWA um ein zukunftsweisendes Betätigungsfeld. Zudem startet HWA RACELAB 2019 in der neuen, internationalen FIA Formel-3-Meisterschaft. Mit 11 Fahrertiteln und über 180 Siegen als Einsatzteam von Mercedes-AMG in der DTM gehört das Unternehmen zu den erfolgreichsten Playern im internationalen Motorsport. Darüber hinaus schöpft HWA RACELAB aus weiteren Kernkompetenzen des Unternehmens, etwa in der Entwicklung, Fertigung und Betreuung von GT-Fahrzeugen für den Kundensport oder dem Bau von Formel-3-Rennmotoren.

Quelle: HWA RaceLab