#flatsix

You've got to love a good car meeting, petrolhead events are the best... From earlier this year before the gear cable issues + Happy New Year!

1990 Porsche 911 Carrera 2 

Ci sono auto che sono semplici macchine, e poi ci sono le leggende. La Porsche 956 è una di queste. Non è solo un'auto da corsa, è un simbolo di velocità, perfezione e un'epoca d'oro dell'automobilismo.

Il battesimo di fuoco a le mans 🔥

Ricordate la 24 Ore di Le Mans del 1982? Un'epopea! La 956, appena nata, fu parte di una tripletta storica di Porsche. Terza classificata, ma già una chiara dichiarazione di dominio. Un debutto che sapeva di trionfo annunciato.

Cuore meccanico e rivoluzioni aerodinamiche 💨

Sotto il cofano, un flat-six da 2.650 cc raffreddato ad aria, sprigionava 620 cavalli grazie a due turbocompressori KKK. Ma la vera rivoluzione? La monoscocca, un corpo unico dove anche il motore era parte integrante della struttura. E gli "effetti suolo", quella magia aerodinamica che incollava la vettura all'asfalto, massimizzando l'aderenza in curva. Pura ingegneria al servizio della velocità.

Un pezzo di storia da correre 🏎️

Di quell'anno, la 956 era uno dei soli dieci esemplari costruiti dal team ufficiale. Guidata da mani esperte come quelle di Derek Bell e Jürgen Barth, trasformava l'acciaio e l'alluminio in pura poesia dinamica. Non la guidavano, la sentivano.

La saga continua, inarrestabile 💪

La 956 non fu una meteora. Fu la base di una saga vincente. Dominò Le Mans per quattro anni consecutivi (1982-1985), tanto da costringere la FISA a cambiare i regolamenti per cercare di frenarla. Ma Porsche rispose con la 962, l'evoluzione che continuò a dominare le piste per oltre dieci anni.

La Porsche 956: non solo un'auto da corsa, ma un capolavoro in movimento, un'eco di potenza e bellezza che risuona ancora oggi. Un sogno scolpito nell'asfalto.

From scratch: 1966 Porsche 906 Replica

We don’t know who came up with the idea to build this replica, but it is clear that this was a lot of work by everyone involved in the project. In fact, it is not a kit-car but, according to what little said by the seller, a car built from scratch starting from a tubular frame which, at the rear, envelops a flat six-cylinder Porsche engine, coupled to a gearbox five-speed, both from a 911. The…