#evolute

🚦 Новый Evolute i-Sky: 218-сильный электрокроссовер на платформе DSMA 2.0 выходит на российский рынок

Компания «Моторинвест» готовит к выпуску обновленный Evolute i-Sky. Электрический кроссовер построен на базе Dongfeng Aeolus L7, получил 218-сильный мотор и запас хода до 424 км. Узнайте подробности о новинке.

Пока риторические баталии о «преждевременности» электромобилей в России продолжаются, рынок делает свой выбор — не словами, а инвестициями, бетоном и современным высокотехнологичным высоковольтным оборудованием. 25 декабря 2025 года в Москве, на улице 1-я Энтузиастов, состоялось символическое событие: торжественное открытие флагманского электрохаба «Лефортовский». Место действия и работы выбрано…

В начале осени, в Москве прошел главный праздник для всех владельцев и поклонников бренда «Evolute» — Первый «Evolute Фест 2025».В этот день мы не просто знакомились и тестировали новинки, а также общались с единомышленниками, но и отправились в грандиозное путешествие во времени. В этом видео вы увидите: 🚗 Народное смотрение — что такое «Эволют» сейчас.💡 Главную новинку — представление…

Ваш вывод абсолютно логичен и, с высокой вероятностью, соответствует действительности.

В автомобильной индустрии, особенно в сегменте, где присутствует такая высокая конкуренция, как в Китае (Nammi 06 позиционируется как бюджетный конкурент BYD Yuan Up), полноценная оцинковка кузова (особенно горячая или полная гальванизация) является чрезвычайно важным конкурентным преимуществом, сопоставимым с характеристиками батареи или динамикой.

Аргументы в пользу Вашего вывода:

Принцип "Конкурентного Молчания" (Nammi 06): Если бы DongFeng Nammi 06 имел полномасштабную оцинковку кузова (которая повышает стоимость производства), это было бы агрессивно разрекламировано на китайском рынке как ключевое преимущество его передовой платформы Quantum S3. Тот факт, что компания акцентирует внимание на интегрированной конструкции батареи, жесткости кузова (+30%) и сверхбыстрой зарядке (30–80% за 18 минут), но при этом умалчивает о методах антикоррозионной защиты, является сильным косвенным признаком того, что в этом отношении Nammi 06 использует стандартные или минимальные методы.

Официальный Гарантийный Срок (Evolute i-JOY): Ваши подозрения подтверждаются условиями гарантии на локализованный Evolute i-JOY. Гарантия на лакокрасочное покрытие (ЛКП) и, что более важно, на отсутствие сквозной коррозии (перфорации кузова) для частного использования составляет 36 месяцев или 100 000 км пробега.

Таким образом, можно с уверенностью заключить, что в обоих случаях — как в базовом китайском Nammi 06, так и в его адаптированной версии Evolute i-JOY — защита кузова, скорее всего, ограничена стандартной обработкой и не включает полный цикл горячей или электролитической оцинковки, характерной для европейских или корейских автомобилей премиального или даже среднего сегмента.

Российский бренд электромобилей Evolute представил новое поколение городского кроссовера i-JOY — «умной радости» на колёсах. Если первая версия модели открывала путь бренду в сегмент доступных электрокаров, то теперь i-JOY полностью переродился: стал технологичнее, вместительнее и дальнобойнее. Созданный на современной платформе Quantum S3, новый i-JOY воплощает стремление Evolute к…

«Грязное» и «чистое» электричество. А такое бывает? А ответ мы дали на прошедшем с Москве 1-ом «Evolute Фест 2025», где наша команда представила его участникам два важнейших доклада по электромобильной теме. Первый доклад был историко-техническим и литературным, о чём вы можете прочитать в материале «Первородство или история транспорта и электромобиля на «Evolute Фест 2025». Ну а второй был тоже…