222 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 12:14:48.96 ID:5hnsQpAb0.net オープンカレッジin富山 http://enjin01-toyama.jp/ オープンカレッジセミナーin高岡 http://www.city.takaoka.toyama.jp/keiei/kanko/bunka/jigyo/enjin.html 27日、28日とかなり大規模なシンポジウムが富山と高岡で開催されているるが これに間に合わせるために昨日からICOCA使用開始になったようなもの 関係者にもICOCAが配布されている 223 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 12:23:00.23 ID:T/YmJC7P0.net >>222 http://enjin01-toyama.jp/access http://www.city.takaoka.toyama.jp/keiei/kanko/bunka/jigyo/enjin/acsess.html 両会場とも交通手段にあいの風とやま鉄道が指定されてないんだけど どこでICOCAを使うんですかね？ 224 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 12:24:39.39 ID:Ao8OKN450.net 地鉄やバスもICOCA使えるようにして欲しい 225 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 12:27:49.06 ID:0sTx/Lj20.net >>223 ハートイン富山駅 あ、なくなったのか 226 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 12:30:27.14 ID:5hnsQpAb0.net >>223 そうなんです。お互いの自治体が勝手に首都圏向けに宣伝して、全く連携してないいつものパターン 関係者は29日～30日にこぞって移動するし、参加者の多くは県内だろうに、相変わらずですね。 227 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 12:44:59.21 ID:iu0e65ITO.net >>223>>225 つ きときと市場とやマルシェ 228 ：名無し野電車区：2015/03/27(金) 13:06:19.96 ID:5hnsQpAb0.net >>223 特に問題なのは高岡 富山から旧高岡駅前のウイングウイング行くのに新幹線使えと言ってるんですかね 29日の夜楽は酒もあるので車も駄目だし、あいの風一択だと思うんだが何やってんだか とにかく全体的にこれだけの著名人が来るのに全然宣伝されていない、連携が取れてない まあスレチなので、これで止めときます
【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 26【金沢】
富山県では2006年に富山ライトレールがICカード「パスカ」を導入した。 その後、県内最大私鉄の富山地方鉄道が2010年に「えこまいか」を導入した。同時にパスカとえこまいかの相互利用を可能とした。 北陸新幹線が開業した際に並行する北陸本線は各県ごとに石川県、富山県、新潟県の各3セク鉄道会社の運営となった。ICカードについては富山県のあいの風とやま鉄道だけがJR西日本のICOCAを導入することとした。 現在石川県、新潟県の各3セク鉄道会社はICOCAを導入していないため、例えば富山駅からICOCAで乗って石川県の金沢駅でICOCAで降りるということができない。北陸本線の時代から富山県内各駅から金沢までの利用はそれなりにあったので、富山県内の駅だけICOCAを導入すると、金沢駅でICカードで降りられず現金で運賃を払うことになる人が出るということは事前に予想されたことである。 首都圏、関西圏などから来た人にとってはいつも使ってるICカードが使えれば便利だろうから導入自体はいいと思うけど、富山県内利用者の視点に立てば、例えば石川県の3セク鉄道会社と交渉して一番利用が多い金沢駅にだけIC改札を置かせてもらうとか何とかならなかったのか。 今後は、富山地方鉄道の「えこまいか」とICOCAを2枚持たないといけないのは不便だから相互利用を！という声も出てくるだろうし対策が求められるけど、(スレの内容を信じるならば)シンポジウム関係者にICOCAを配っておいて、シンポジウムパンフレットの交通案内に富山県の3セク鉄道会社の存在を書かないってところからして先が思いやられる。 個人的にはたまに県内区間を利用するだけなのでICカードで乗車しているが、通勤通学定期システムの導入は来春からなので、現時点ではICカードのメリットがフルに生かされていない感じ。
