This is where we live.... for now 😉 #crewcabin #ncl #norwegiancruiseline #homesweethome https://www.instagram.com/p/BoecM_fH6mS/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1f5yfuowu7s0n
seen from Germany

seen from United Kingdom
seen from United Kingdom

seen from United States
seen from United States

seen from United States
seen from United States
seen from Spain
seen from United States

seen from Brazil

seen from United States
seen from T1
seen from China
seen from Egypt
seen from Indonesia
seen from Türkiye
seen from China
seen from China

seen from Singapore

seen from Singapore
This is where we live.... for now 😉 #crewcabin #ncl #norwegiancruiseline #homesweethome https://www.instagram.com/p/BoecM_fH6mS/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1f5yfuowu7s0n

Anya is live and ready to show you everything. Watch her strip, dance, and perform exclusive shows just for you. Interact in real-time and make your fantasies come true.
Free to watch • No registration required • HD streaming
Небо, самолет и Алла за ноутбуком в поиске вакансии бортпроводника
Как я уже писала, что мечта моя стать стюардессой по имени Алла.
Мечту можно поздравить с маленьким юбилеем,она уже больше года живет в моей голове.
Вы спросите: “-ну, год и что? А что ты делаешь для этого?”
А я вам отвечу -Думаю, ребята. Думаю. не зря же говорят мысли материальны.
Нет, и в правду. для этого ничего не делаю, кроме того, как посещаю разные паблики в соц сетях связанные с авиацией и просто молюсь о том, чтобы зайдя на сайт одной авиакомпании увидеть заветную вакансию бортпроводник.
К сожалению, в компанию которую очень хочу попасть этакая утечка персонала, мол меняются с места на место и в итоге им никто не нужен.
Какие требования нужны, чтобы получить данную профессию:
- Рост 165-175
Наличие загранпаспорта
Высокий уровень разговорного английского. В авиации главный язык – английский (приветствуются и другие конечно)
На видимых частях тела не должно быть татуировок, пирсинга и шрамов.
И еще куча-куча всего) После всех требований, вы оцениваете себя. Открываете вкладку с сайтом авиакомпании, кликаете на вакансию и заполняете анкету, которая автоматически скачивается. После всего этого вы сидите “как в жопу ужаленный” ждете ответа от авиакомпании. И через несколько бессонных ночей, вы открываете почту И о чудо! они НЕ ответили, по крайней мере у меня так было. Вы спросите почему? никто вам не объяснит) ну как это бывает у счастливых людей бывает, им отвечают, приглашают на собеседование. Где сидят дядьки и тетки которые гоняют тебя по довольно таки глупым вопросам, неважно на английском или на русском. Если ты проходишь, (как правило, они оглашают сразу) вы проходите обучение. Длится оно 4 месяца. Экзамены. Далее стажировка в срок 1 месяц и вуаля работа ваша и уже полноценная) Было у меня одно собеседование, в авиакомпании которая меня совсем не привлекала раньше. В общем, меня отправили в резерв (резерв-это почти что и значит, что в “запасе”) подтяни английский и ю а вэлком! в моем случае, я просто заватила с этой идеей, а именно с этой авиакомпании, потому что она вообще не входила в мои планы. Сижу на жопе ровно и жду свою. скажите ЗАЖРАЛАСЬ. В каком-то плане да, но нужно начинать все-таки с того с чего задумал) Так вот, пожелайте мне удачи в бою! Конкуренты не приветствуются) С.Ч