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🏁 #accaddeoggi 🏁 - 7 giugno 1953, Gran Premio d'Olanda. La marcia trionfale di Alberto Ascari e della Ferrari proseguì anche in Olanda, con l'ottava vittoria consecutiva di 'Ciccio' (non considerando la 500 Miglia di Indianapolis, allora presente nel calendario di Formula 1 seppur disputata quasi esclusivamente da piloti statunitensi) davanti al connazionale Nino Farina e alla coppia Maserati José Froilan Gonzalez e Felice Bonetto (negli anni cinquanta era possibile condividere la stessa monoposto in gara dividendo poi il numero di punti conquistati). Il dominio della Ferrari fu ulteriormente sottolineato dalla conquista del giro più veloce (e del conseguente punto extra) da parte del milanese Gigi Villoresi, costretto poi al ritiro per problemi all'acceleratore mentre lottava per il podio, e dalla pole position ottenuta da Ascari nelle qualifiche. Mike Hawthorn (Ferrari) e lo svizzero Toulo de Graffenried (Maserati) completarono la zona punti. #onthisday #albertoascari #f1 #nestedia #scuderiaferrari #otd #dutchgp #zandvoort #formel1 #ninofarina #josefroilangonzalez #maserati #formule1 #classic #motorsport #formula1 https://www.instagram.com/p/CBIeXHMIGdj/?igshid=1ahngsywbiyuz

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DESMO CLASSICO. Aujourd'hui c'est le modèle #07 Alberto Ascari de notre série Desmo Classico, que nous vous présentons. Forgé sur l'héritage des prestigieuses séries de Ferrari 250 des années 50-60', découvrez notre gamme de Ducati Desmo Classico. Luxe, palmarès, performance et classicisme sont les mots d'ordre de cette série ultra-limitée ... 20 modèles destinés aux passionnés de sensation forte et d'exclusivité. Découvrir les 20 modèles ---> http://www.desmo-classico.com Fiche technique du modèle Alberto Ascari ---> http://www.desmo-classico.com/07-2/ #caferacer #etikmotorcycles #madeinfrance #handmade #ducati #ferrari #gt #desmoclassico #leather #design #news #oldschool #ohlins #inox #albertoascari #ascari #italy #french #frenchstyle #madeinfrance #series @etik_motorcycles

1950 Monaco Grand Prix Highlights

Alberto Ascari (13 July 1918 – 26 May 1955) He is one of only two Italian Formula One World Champions in the history of the sport, and the only one to win his two championships in a Ferrari. In 1950 the Ferrari team made its World Championship debut at Monte Carlo with Ascari, Villoresi, and the popular French driver Raymond Sommer on the team. The team had a mixed year - their supercharged Tipo 125 was too slow to challenge the dominant Alfa Romeo team. (source WikiPedia)