#31.07.2016

La première semaine est celle des premières découvertes et j’explore avec un œil nouveau les rues de Hambourg avant de commencer mon stage. Entre déambulations solitaire et découvertes guidées par Tomas je découvre une ville gigantesque et insolite. Linköping et ses 150 000 habitants paraissent désormais bien petit à coté de Hambourg et de son agglomération qui compte pas moins de 3,5 millions de personnes. Je voulais vivre une expérience dans une très grande ville, me voilà servi. Ayant régulièrement effectué des séjours dans le sud de l’Allemagne depuis mon plus jeune âge, je suis frappé par l’esprit d’Hambourg qui tranche radicalement avec le style des autres villes allemandes que j’ai pu visiter.

L’identité première de la ville lui vient de l’Elbe et de son port, un des 3 plus grands d’Europe. L’Elbe est un fleuve qui donne un accès direct à la mer du Nord depuis le port qui recouvre la majeure partie du sud de la ville. La ville quant à elle s’est principalement développée au nord de L’Elbe et autour de l’Alster, un lac en deux parties alimenté par une rivière du même nom.

Le trafic des portes containers et autres bateaux de croisières a eu pour conséquence l’absence de pont majeur au-dessus de l’Elbe. A la place, Hambourg est pourvu de deux tunnels sous le fleuve et d’une multitude de ponts au-dessus des canaux et affluents qui parsèment la ville. D’ailleurs il y a à Hambourg plus de pont que dans les villes de Venise, Amsterdam et Londres toutes réunies avec près de 2500.

Le coté ville portuaire et industriel d’Hambourg influence le style underground et street culture de la ville que ce soit du côté des bars et clubs de la ville ou bien des graphs présents sur quasiment tous les murs des différents quartiers

  english version

The first week is the one of first discoveries and I explore with new eyes the streets of Hamburg before starting my internship. Between solitary wanderings and guided discovery by Tomas I discover a huge and unusual city. Linköping and its 150 000 inhabitants now seem very small compare to Hamburg and its suburbs that count no less than 3.5 million people. I wanted to experience life in a very large city, here I am. Having regularly travelled in southern Germany since my childhood, I am struck by the spirit of Hamburg, which contrasts sharply with the style of other German towns that I visited.

The first major feature of the city comes from the River Elbe and its port, one of the three largest in Europe. The Elbe is a river that gives direct access to the North Sea from the port that covers most of the southern part of the city. The city, however, mainly developed itself on the north of the Elbe and around the Alster, a two parts lake fed by the river it was named after.

Traffic of container ships and other cruise boats has led to the absence of major bridge over the Elbe. Instead, Hamburg has two tunnels under the river and many bridges over canals and tributaries that dot the city. Besides Hamburg has more bridges than the cities of Venice, Amsterdam and London all together with nearly 2,500 of them.

The port and the industrial aspects of Hamburg influenced the underground style and street culture of the city, be it with the bars and clubs of the city or with the graphs present on almost all the walls of the different districts.