Bahn und die Fahrpreiserhöhungen
Ein Zug fĂ€llt aus. Der Alternativzug ist voll bis unter das Dach und auĂerdem steht er jetzt weitgehend nutzlos rum, weil er wegen eines anderen kaputten Zugs nicht fahren kann.
Wie hoch die Fahrpreiserhöhung mit dem Winterfahrplan wohl ausfallen mĂŒsste, wenn die ZĂŒge auch noch regelmĂ€Ăig nach Plan und ohne Pannen fahren sollten?
Update: Inzwischen ist der Zug nicht mehr so voll, da stĂ€ndig FahrgĂ€ste in andere ebenfalls wartende ZĂŒge geschickt werden. Jetzt wird es kalt im WagenâŠ
Was die anderen Zwei hinter ihnen betraf, dazu konnte sie nichts sagen, da sie es nicht einmal wagte, den Kopf auch nur einen Millimeter unfreiwillig zu bewegen. Die Angst, ihr könnte zusĂ€tzlich noch schwindelig werden, war ĂŒbermĂ€chtig. Ihr brach der SchweiĂ aus, sodass ihr der kupferrote Pony strĂ€hnig vor die Augen fiel. Das behinderte Sehfeld war zwar nicht gerade angenehm, aber es verhinderte immerhin, dass sie das SchĂŒtteln noch deutlicher wahrnahm.










