Airline Troubles
Column: Guido van Reijen, uw golfspecialist voor Ierland
Als een van de weinige airlines heeft Easyjet een groepsboeking afdeling voor boekingen van +15 personen. Er zitten mensen waarmee je kunt bellen en mailen. Ideaal. Je moet de vluchtprijs wel direct aftikken, maar de namen hoef je pas 3 dagen voor vertrek door te geven.
De Stichting I. uit Amsterdam boekt jaarlijks met een grote groep een golf- & congresreis naar Ierland bij me. Het werd een geweldige reis. Bij de evaluatie bleek er alleen  ÊÊn smetje te zijn: de heen en terugreis met EasyjetâŚ... Heen een forse vertraging waarover op de luchthaven slecht was gecommuniceerd. En op de terugreis waren bij het inchecken 2 boarding passen op dezelfde naam en met hetzelfde stoelnummer uitgegeven. Met als gevolg dat, zonder tussenkomst van de captain, uitgerekend de groepsleider van de vlucht was gegooid.
Inmiddels kende ik een aantal mensen van de groepsafdeling bij naam. Kyle, een opgewekte jongen met een nogal feminiene intonatie was daarbij mijn favoriet. Dus zette ik mijn klacht dus op de mail naar Kyle. Een week ging voorbij. Na nog een week besloot ik maar eens te bellen. Ik kreeg Nusfah aan de lijn: Kyle was âunfortunately not availableâ. Ik verwees naar mijn mail van 11 juni. Nusfah wist me te melden dat de mail al was beantwoord. Er stonden namelijk geen onbeantwoorde mails meer in de âqueueâ. Ik overtuigde haar dat dit niet het geval was. Dan moest het zo zijn dat mijn mail gewoon niet bij de afdeling was aangekomen. Na een zoektocht op mailadres en datum kwam de bewuste mail toch tevoorschijn. Inmiddels zat ik al op de kast. Vervolgens ontspon zich de volgende conversatie: Nusfah: Hoe kan het dan dat de klant wel een goede boarding pass op de heenweg had? Ik: Omdat hij op de luchthaven een nieuwe boarding pass had gekregen. Nusfah: Hoe kwam hij daar dan aan? Ik: Die kreeg hij van een van jullie medewerkers bij het inchecken. Nusfah: Kunt u me dat uitleggen? Ik: Nusfah, heb je wel eens gevlogen?
Nusfah gaf toe dat ze dat nog nooit had gedaan, ze was zelfs nog nooit op een vliegveld geweest. Op mijn vraag of ze me wilde doorverbinden met iemand die dat wel eens was geweest zei ze dat ik het toch echt met haar moest oplossen. Ik legde geĂŻrriteerd uit dat ik niet van plan was om een aap te gaan leren klimmen. Daarop zette Nusfah me in de wacht. Vrij lang, zodat ik me begon af te vragen of deze uitdrukking over apen leren klimmen wel in het Engels bestond en of Nusfah in de tussentijd wellicht de anti racisme autoriteiten aan het inlichten was. Toen kwam ze terug met excuses en zei dat het nog wel even kon duren omdat ze het logboek van de betreffende vlucht aan het doorlichten was. âPleaseâ riep ik, niet doen, âSomebody just made a mistake!â âMaar wat moet ik dan doen?â zei Nusfah. âStuur die meneer gewoon een mailtje dat het jullie spijt, zijn mail adres staat in mijn mailâ. Dat deed ze, per omgaande. Keurig mailtje, klant tevreden.
Voor de klacht over de vertraging moest ik naar een ander âloketâ met een standaard formulier. Toen ik eindelijk de volledige namen van alle 30 passagiers had ingevuld verscheen de belofte dat er binnen 45 dagen contact met me op zou worden genomen.
Ook goede of slechte ervaringen met airlines op je golfreis? Of heb je tips voor andere golfers?














