British Garage

Serwisy tuningowe wypatrują niecierpliwie pojawienia się w salonach sprzedaży nowego Defendera, który zapowiada się jako wdzięczny temat do przeróbek. Tymczasem biorą na warsztat jego poprzednika, by raz jeszcze przypomnieć światu o jego niepospolitym talencie do przeobrażeń i podejmowania nowych wyzwań. Amerykanie z East Coast Defender po raz kolejny zrobili to, w czym są najlepsi – upakowali pod maską „Defa” widlastą „ósemkę” LS9 z Chevroleta, doposażyli w liczne „przydaśki” i ubrali w gustowny, czarny garnitur. Za parę lat zatęsknimy jeszcze za terenówkami takimi jak kozacki Projekt Punisher!

W obliczu rozwijającej się pandemii koronawirusa Jaguar Land Rover ogłosił zamknięcie swoich linii montażowych na terenie Wielkiej Brytanii. Decyzja jak na razie obowiązuje tylko tymczasowo, ale można podejrzewać, że zostanie przedłużona. Producent ma nadzieję, że najpóźniej 20 kwietnia, powróci do pracy na pełnych obrotach.

Odbierzemy twojego Land Rovera z miejsca garażowania do serwisu na własny koszt, a po naprawie odwieziemy go we wskazane miejsce. Podstawimy pod Twój dom samochód zastępczy (RR, LR, Jaguar). Przeprowadzimy bezpłatne odkażenie i ozonowanie Twojego samochodu. Land Rover Wieliczka. Więcej informacji tel. 12-41-074-14

W czasach pandemii, gdy świat nagle zatrzymał się w trwodze, godne uwagi są inicjatywy, które odrywają nasze myśli od rosnącego zagrożenia i przywracają nadzieję na szybki powrót do normalności. Fanów Land Rovera ucieszy informacja, że Range Rover obchodzi w tym roku swoje 50. urodziny! Z tej okazji w centrum zimowych testów w Arjeplog (Szwecja) powstała śnieżna instalacja, którą z bliska podziwiał ambasador marki – Anthony Joshua, mistrz świata w boksie zawodowym.

Jakie auto godne jest wożenia na co dzień mistrza świata wagi ciężkiej federacji WBA, IBF, WBO i IBO – Anthony'ego Joshui, który oprócz dostąpienia licznych godności i honorów (nosi m.in. Order Imperium Brytyjskiego) jest przy okazji rosłym, dwumetrowym atletą? Oczywiście może to być wyłącznie Range Rover, najlepiej w najwyższej wersji SVAutobiography, dodatkowo spersonalizowany przez producenta ściśle według wymagań wyjątkowego klienta.

Land Rover zamierza kontynuować strategię poszerzania swojej oferty przy wykorzystaniu wypromowanych już szeroko w świecie marek. Po Range Roverze i LR Discovery, które doczekały się wielu wersji i wariacji, podobny los ma czekać również Defendera. Obok świeżo wprowadzonych modeli 90 i 110, oraz zapowiadanego 130, w niedalekiej przyszłości prawdopodobnie doczekamy się także „Małego Defendera”, którego zadaniem byłaby rynkowa rywalizacja z Mercedesem GLA czy BMW X1.

– Range Rover P38 to jeden z nielicznych samochodów na świecie, który bez trudu poradzi sobie z terenowym dojazdem do ulokowanego w górach masztu telefonii komórkowej, a po zakończonej pracy wskoczy na autostradę i pomknie z zawrotną prędkością do domu – mówi Mariusz Osocha, szef firmy specjalizującej się w naprawach i rozbudowie infrastruktury telekomunikacyjnej, który na potwierdzenie słów pokazuje stan licznika w swoim aucie. Dwanaście wspólnie spędzonych lat i blisko 600 tysięcy przejechanych kilometrów dowodzą, że mylić się nie może!

Pierwsze egzemplarze Nowego Defendera 110 już niebawem powinny trafić w ręce klientów, którzy nie zwlekali i tuż po jego premierze na ubiegłorocznym, wrześniowym salonie we Frankfurcie złożyli zamówienia u dilerów. Komu marzy się krótka wersja Nowego Defendera 90, który do salonów ma trafić latem, również – o ile mieszka w Wielkiej Brytanii – może rozpocząć już pertraktacje ze sprzedawcami.

Wygląda to na dzieło przypadku, ale tytuł nowego filmu o przygodach Jamesa Bonda „No Time to Die” (Nie czas, by umierać) idealnie wpisuje się w historię Land Rovera Defendera, który uśmiercony przez producenta, opłakany przez rzesze fanów, zmartwychwstał w postaci Nowego Defendera 2020. Próbkę jego możliwości zobaczyć możemy w trailerze filmu, które w kwietniu wejdzie na ekrany kin.  

Premiera rynkowa nowego Land Rovera Defendera 2020 nie mogła przejść niezauważona przez producentów akcesoriów i części tuningowych. Południowoafrykański Front Runner zaprojektował i wprowadził do swej oferty ekspedycyjny bagażnik dachowy przystosowany do modelu nowego Defendera 110.

„Z mojego Disco mógłbym nie wysiadać!” – słyszymy czasem z ust klientów Land Serwisu zakochanych w swoim aucie. Okazuje się, że jest dla nich rozwiązanie – na amerykańskiej Craigslist.org pojawiło się ogłoszenie Discovery 2 przerobionego na samowystarczalnego campera! Auto stacjonuje w Denver, a zostało wycenione na 31 500 dolarów.

Pozostałe aukcje: Defender_Factory

Założona w roku 1985 przez nieżyjącego już Drew Bowlera firma Bowler od lat specjalizuje się w konstruowaniu rajdowych modeli samochodów przygotowanych do występów w takich zawodach jak Dakar, Africa Eco Race czy Tuareg Rallye. Z końcem 2019 roku niezależne dotąd przedsiębiorstwo zostało zakupione przez koncern Jaguar Land Rover i wcielone do dywizji Special Vehicle Operations realizującej pojazdy dla szczególnie wymagających klientów.

Fot. archiwum Pawła Koźmińskiego

Defendery w wersjach „mini” oraz „electric sport” mają już niebawem poszerzyć ofertę Land Rovera, który za pomocą nośnego imienia swojej terenówki chce przykuć uwagę klientów na całym świecie. Będzie to zarazem najtańszy i najdroższy model Defendera w portfolio firmy.

Flagowiec Jaguara – sportowy F-TYPE – debiutuje w nowej odsłonie. Oprócz gruntownych zmian stylistycznych – szczególnie przedniej partii nadwozia – nowością jest wnętrze z wirtualnym zestawem zegarów wykończone z wykorzystaniem najwyższej jakości materiałów. F-TYPE dostępny będzie w sprzedaży z silnikami V8 o mocy 450 i 575 koni mechanicznych, a także lżejszą, wydajną jednostką o mocy 300 KM.