tegnap sajnos kenytelen voltam eletem elso BUNTETOFEKEZESET nyomni szazotvennel az autopalyan, mert egy meretes fasz a negyven kilometeres terelesen vegig basztatott mindenkit es ki-be vagott a ket sav kozott kamionok mogul es elott, a tobbi autos ele benyomva magat, gecimodon a seggebe allva es tolva mindenkit, majd a feloldas utan ramallt, amit probaltam neki szolidan is jelezni, hogy kurvara nem kellene, de nem hagyta abba, lassitottam, akkor mar kb rajtam volt, ugyhogy jott a satu. ezekutan neki allt feljebb es beallt mellem, hogy mutogasson, na hat az anyadnak mutogassal te ortoparaszt sutyerak gecilada, te!
nem voltam buszke magamra, de nagyon felbaszott. remelem gyornel az arokban fejezte be az utjat.
ElsĆre nem akartam kommentelni, de ĂĄtgondolva is Ă©s most magamra fogom rĂĄntani a szarosvödröt, max pĂĄran blokkolnak, ez az Ă©let.
SzĂłval tök jĂł, hogy leĂrtad, hogyha felbasz valaki, akkor te hajlandĂł vagy akĂĄr embert is ölni. Mert neked szabad. RemĂ©lem volt dashcamje Ă©s holnapra mĂĄr a bpi autĂłsok csoportba lesz kirakva az eset a rendszĂĄmoddal. Kicsit biztonsĂĄgosabb hely lenne az orszĂĄg, ha bevonnĂĄk a jogsid, mert senki nem valĂł senki az utakra, aki bĂŒntetĆfĂ©kezik.
"KĂ©nytelen voltam", hĂĄt ez nĂŒrnbergi per szint, bassza meg. GratulĂĄlok tumblr Berki KrisztiĂĄnja.
Annyi pozitĂvum van, hogy legalĂĄbb mĂĄr tudom, mi megy a bĂŒntetĆfĂ©kezĆk fejĂ©ben.
hĂĄt... remĂ©lem kĂ©szĂŒlt rĂłlad videĂł Ă©s a rendĆrsĂ©g elbeszĂ©lget veled.
hidd el, hogy elobb fog azzal a fasszal, akinek sikerult ezt kihoznia belolem.
BocsĂĄnat, de az, hogy mĂĄs hogy viselkedik veled, az nem mentsĂ©g a te reakciĂłdra. Amit leĂrtĂĄl, az nem az önvĂ©delem kategĂłria.
Elhiszem, hogy nagyon trĂłger volt az illetĆ, sajnĂĄlom is, tĂ©nyleg, de ez mĂ©g nem hatalmaz fel tĂ©ged a bĂŒntetĆfĂ©kezĂ©sre.
A lĂ©nyeg: SEMMILYEN elfogadhatĂł indok nincs erre. Ăs nincs de.
Ha a seggembe jönnek, ablakot mosok, mert mĂĄr zavarnak a felkenĆdött bogarak. Ha nem veszi a cĂ©lzĂĄst, leszĂĄllok a gĂĄzrĂłl, Ă©s ha nem tetszik neki a tempĂłm, megelĆz, siessen, mĂĄr vĂĄrjĂĄk a vesĂ©jĂ©t. De a bĂŒntetĆfĂ©kezĂ©s, az a "kĂ©nytelen voltam pofonverni, mert Ășgy viselkedett" kategĂłria. Nincs rĂĄ mentsĂ©g.
kĂ©t hete PrĂĄgĂĄba menet egy audis ugyanezt csinĂĄlta velem. messzirĆl lĂĄttam a visszapillantĂłbĂłl, hogy szlalomozik. nem tudtam kimenni a jobb sĂĄvba, tolt egy ideig. Tudtam, hogy nem jön nekem, Ă©s nagyon fel voltam baszĂłdva, hogy mekkora suttyĂł, de az elsĆ adandĂł alkalommal hĂșztam ki jobbra.
Nincs olyan, hogy KĂNYTELEN VOLTAM bĂŒntetĆfĂ©kezni, akĂĄrmekkora paraszt is valaki, ember Ă©letet nem veszĂ©lyeztetek egy ilyen manĆverrel. 150-rĆl satu bazdmeg⊠Gondolom, ha nekiment volna a gyökĂ©r, akkor is opnak ĂĄllt volna feljebb, mint ahogy a posztban is.
Nem kĂvĂĄnok semmi rosszat, de ĆszintĂ©n remĂ©lem, hogy soha nem talĂĄlkozom veled az utakon.
Tegnap Ă©n is az M1-esen közlekedtem. A mĂĄsodik terelĂ©s (BĂĄbolna) utĂĄn amikor mĂĄr 130-as a pĂĄlya egy mĂ©retes dildo egy Minivel (amelyik X3 mĂ©retƱ) beĂĄllt a belsĆ sĂĄvba Ă©s 115-re rakott tempomattal tartott fel mindenkit. A kĂŒlsĆben majdnem folyamatos kamionsor 90-100 körĂŒl. Negyedik voltam mögötte Ă©s az elĆttem lĂ©vĆk lĂĄthatĂłan villogtak neki, Ă©s ment a dudaszĂł is. Kb 40 autĂł torlĂłdott fel mögötte mire az elĆttem lĂ©vĆk kĂvĂŒlrĆl meg tudtĂĄk elĆzni. MĂĄr Ă©n is kĂ©szĂŒltem rĂĄ kisoroltam, de hirtelen kivĂĄgott elĂ©m a kĂŒlsĆ sĂĄvba Ă©s rĂĄmfĂ©kezett. Ăn vissza a belsĆbe rĂĄgyorsĂtok Ă©s amikor mellĂ© Ă©rtem elkezdett beinteni nekem. MIAF????????? Ăn rĂĄ sem villantottam, nem dudĂĄltam csak megprĂłbĂĄltam kikerĂŒlni. KĂŒlön gyönyörƱ volt, hogy 2km-rel kĂ©sĆbb kiĂĄllt a GyĆrszentivĂĄn-Audi kijĂĄratnĂĄl. TalĂĄn az ilyen "önkĂ©ntes rendĆr" brokik miatt pattan el valakinek az agya Ă©s tesz valami hĂŒlyesĂ©get.
Ăn azt nem Ă©rtem, hogy ha mondjuk 5 kilomĂ©teren ĂĄt nem 140-gyel mĂ©sz 130 helyett az autĂłpĂĄlyĂĄn, hanem csak 120-szal, akkor ezen miĂ©rt kell, hogy elpattanjon az agyad? MiĂ©rt kell, hogy full idegbe baszd magad azĂ©rt, mert akkor Ăgy kĂĄbĂ© 2 perccel kĂ©sĆbb Ă©rsz oda? Ăs? Akkor mi van? Mi mĂșlik azon a 2 percen? MiĂ©rt kell ezĂ©rt emberĂ©leteket folyamatosan veszĂ©lyben tartani?
Ăn sokat vezetek, HollandiĂĄban elmegyek bĂĄrhova, ismeretlen helyre is, pĂĄlyĂĄn, vĂĄrosba, egyszer csĂșszott belĂ©m dugĂłban egy pasi vĂĄrosban, amĂșgy sosem volt balesetem. MagyarorszĂĄgon nem vagyok hajlandĂł vezetni. Vajon miĂ©rt? Sok az idiĂłta az utakonâŠ
Augusztus elejĂ©n egy rendĆrautĂł bĂŒntetĆfĂ©kezett a forgalomban Budapesten, a napokban pedig a közĂștkezelĆ egyik sofĆrje okozott veszĂ©lyes hel
AmĂșgy eddig sehol nem lĂĄttam ezt a faszakodĂĄst, ezt a majd jĂłl befĂ©kezek elĂ©, Ă©s megtanulja majd ebbĆl hogy hogy kell vezetni mentalitĂĄst. Mert amĂșgy nem is mƱködik.
âA bĂŒntetĆfĂ©kezĂ©s 3 Ă©vig terjedĆ szabadsĂĄgvesztĂ©ssel bĂŒntethetĆ.â

















