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URBEX Guy Clément HUNGARY | ISTVANAKNA | LES MORTS OUBLIES 3285/10000 VIDEO - N'hésites pas à t'abonner à ma chaîne et activer les notifications 🔔pour être informé de mes prochaines explorations et découvertes! Feel free to subscribe my channel and activate notifications 🔔to be aware about my next explorations and discoveries! Une histoire qui finit avec 197 mineurs morts dans leur mission... István-akna volt bányatelep: La construction a commencé en 1908, mais n'a été achevé qu'en 1925 en raison de la Première Guerre mondiale. Elle fut consacrée par un évêque. L'exploitation du charbon a pris fin en 1998. La mine étaient équipées de ventilateurs et les scories étaient traînées sous terre par des chevaux. L'exploitation de la mine fut arrêtée en 1998. La profondeur du puit était de 638 mètres et la tour de 41 mètres. C'est l'ancienne plus grande mine de charbon de Hongrie. Elle eu jusqu'à 1500 mineurs. Plus de 3000t/jour au plus fort de son exploitation ! Jusqu'à un terrible accident de grisou qui a coûté la vie à 197 ouvriers et qui sonna la fin... A story that ends with 197 miners dead in their mission... István-akna volt bányatelep: Construction began in 1908, but was not completed until 1925 due to the First World War. It was consecrated by a bishop. Coal mining ended in 1998. The mine was equipped with fans and the slag was dragged underground by horses. The mine was shut down in 1998. The depth of the shaft was 638 metres and the tower 41 metres. It is the oldest largest coal mine in Hungary. It had up to 1500 miners. More than 3000t/ day at the peak of its exploitation! Until a terrible fire accident that cost the lives of 197 workers and which sounded the end... Una historia que termina con 197 mineros muertos en su misión... István-akna volt bányatelep: La construcción comenzó en 1908, pero no se completó hasta 1925 debido a la Primera Guerra Mundial. Fue consagrada por un obispo. La explotación del carbón terminó en 1998. La mina estaba equipada con ventiladores y las escorias eran arrastradas por caballos bajo tierra. La explotación de la mina se detuvo en 1998. La profundidad del pozo era de 638 metros y la torre de 41 metros. Es la antigua mina de carbón más grande de Hungría. Tuvo hasta 1500 mineros. Más de 3000 t/día en el punto álgido de su explotación! Hasta un terrible accidente de grisú que costó la vida a 197 obreros y que sonó el fin... Una storia che finisce con 197 minatori morti nella loro missione... István-akna volt bányatelep: La costruzione è iniziata nel 1908, ma è stato completato solo nel 1925 a causa della prima guerra mondiale. Fu consacrata da un vescovo. La coltivazione del carbone si è conclusa nel 1998. La miniera era dotata di ventilatori e le scorie venivano trascinate sottoterra dai cavalli. La miniera fu chiusa nel 1998. Il pozzo aveva una profondità di 638 metri e la torre 41 metri. Questa è la più grande miniera di carbone in Ungheria. Ha avuto fino a 1500 minatori. Più di 3000t/giorno al massimo della sua attività! Fino a un terribile incidente di grisù che è costato la vita a 197 operai e che ha suonato la fine... Historia, która kończy się śmiercią 197 górników w ich misji... István-akna volt bányatelep: Budowa rozpoczęła się w 1908 roku, ale została ukończona dopiero w 1925 roku z powodu pierwszej wojny światowej. Został konsekrowany przez biskupa. Wydobycie węgla zakończyło się w 1998 r. Kopalnia była wyposażona w wentylatory, a żużel został wciągnięty pod ziemię przez konie. Kopalnia została zamknięta w 1998 roku. Głębokość szybu wynosiła 638 metrów, a wieża 41 metrów. Jest to najstarsza największa kopalnia węgla na Węgrzech. Miał do 1500 górników. Ponad 3000 t / dzień w szczycie jego eksploatacji! Aż do strasznego wypadku pożarowego, który kosztował życie 197 pracowników i który zabrzmiał na końcu... История, которая заканчивается 197 шахтёрами погибшими в их миссии... István-akna volt bányatelep: Строительство началось в 1908, но не было завершено до 1925 года из-за первой мировой войны. Он был освящен епископом. Добыча угля закончилась в 1998 году. Шахта была оборудована вентиляторами, а шлак был тащен под землю лошадьми. Шахта была закрыта в 1998 году. Глубина шахты составляла 638 метров, а высота башни - 41 метр. Это старейшая по величине угольная шахта в Венгрии. Там было до 1500 шахтёров. Более 3000 т/ день на пике эксплуатации! До ужасного пожара, который стоил 197 рабочих и который звучал конец... Retrouvez-moi sur les réseaux / Follow me for daily content: 👍 Facebook:  Urbex Guy Clement  https://www.facebook.com/profile.php?... 👉 Youtube  URBEX Guy Clément  https://www.youtube.com/channel/UCNhQ... 📸 Instagram:  @abandoned.urbex.world  https://www.instagram.com/abandoned.u...     🎵TikTok: @urbexguyclement https://www.tiktok.com/@urbexguycleme...     🐦Twitter: @GuyPellegrin https://twitter.com/GuyPellegrin   #abandoned #exploration #urbex

URBEX Guy Clément DEUTSCHLAND | EISENHUTTENSTADT FURSTENBERG | KRAFTWERK... - N'hésites pas à t'abonner à ma chaîne et activer les notifications 🔔pour être informé de mes prochaines explorations et découvertes! Feel free to subscribe my channel and activate notifications 🔔to be aware about my next explorations and discoveries! La centrale électrique a été construite lors de la guerre entre 1943 et 1945. Des personnes Juives et Soviétiques auraient participé à sa construction, évidemment sous contrainte. A priori, elle n'aurait jamais fonctionné car lors de la chute du nazine, les soviétiques auraient démantelé les parties techniques pour les transporter en URSS (dédommagement de guerre). L'Europe aurait financé sa déconstruction. The power plant was built during the war between 1943 and 1945. Jewish and Soviet people would have participated in its construction, obviously under constraint. A priori, it would never have worked because during the fall of the Nazine, the Soviets would have dismantled the technical parts to transport them to the USSR (war compensation). Europe would have financed its deconstruction. Das Kraftwerk wurde während des Krieges zwischen 1943 und 1945 gebaut. Jüdische und sowjetische Personen sollen an seinem Bau beteiligt gewesen sein, natürlich unter Zwang. A priori hätte es nie funktioniert, denn nach dem Fall der Nazis hätten die Sowjets die technischen Teile zerlegt und in die UdSSR transportiert (Kriegsentschädigung). Europa hätte die Dekonstruktion finanziert. La central eléctrica fue construida durante la guerra entre 1943 y 1945. Personas judías y soviéticas habrían participado en su construcción, obviamente bajo coacción. A priori, nunca habría funcionado ya que durante la caída del nazine, los soviéticos habrían desmantelado las partes técnicas para transportarlas en la URSS (indemnización de guerra). Europa habría financiado su desconstrucción. Elektrownię zbudowano podczas wojny w latach 1943–1945. W jego budowie uczestniczyliby Żydzi i Sowieci, oczywiście pod przymusem. A priori nigdy by to nie zadziałało, ponieważ podczas upadku nazisty Sowieci zdemontowaliby części techniczne, aby przetransportować je do ZSRR (odszkodowanie wojenne). Europa sfinansowałaby jego dekonstrukcję. Электростанция была построена во время войны между 1943 и 1945 годами. Еврейские и советские люди участвовали бы в его строительстве, очевидно под давлением. Априори, оно никогда бы не сработало потому что во время падения Назин, Советы должны были демонтировать технические части для транспортировки их в СССР (компенсация войны). Европа финансировала бы его демонтаж. Retrouvez-moi sur les réseaux / Follow me for daily content: 👍 Facebook:  Urbex Guy Clement  https://www.facebook.com/profile.php?... 👉 Youtube  URBEX Guy Clément  https://www.youtube.com/channel/UCNhQ... 📸 Instagram:  @abandoned.urbex.world  https://www.instagram.com/abandoned.u...     🎵TikTok: @urbexguyclement https://www.tiktok.com/@urbexguycleme...     🐦Twitter: @GuyPellegrin https://twitter.com/GuyPellegrin   #abandoned #exploration #urbex

URBEX Guy Clément POLSKA | POSNANIE WILDA | AWESOME ABANDONED 3326/10000...- 'hésites pas à t'abonner à ma chaîne et activer les notifications 🔔pour être informé de mes prochaines explorations et découvertes! Feel free to subscribe my channel and activate notifications 🔔to be aware about my next explorations and discoveries! 1870 année de naissance de l'usine, le 16 octobre 2018 , la société ZNTK Poznań qui gère l'usine est déclarée en faillite. 4 000 employés en 1945, 4 400 en 1980 et en 2009, ZNTK employait 400 personnes. En 1920, l'usine fut reprise par les chemins de fer polonais et rebaptisée PKP - Ateliers principaux de vapeur et de wagons de Poznań . Loirs de la 2eme guerre mondiale, l'usine prend le nom Reichsbahn-Ausbesserungswerk Posen . En 1951 elle prendra son dernier nom, suite à la production en série de locomotives diesel à voie étroite qui débuta. En 1966, s'arrête la réparation des locomotives à vapeur. En 1991, de nouveau projet commence avec la construction d'autobus ferroviaires, dans l'usine de ZNTK Poznań . En 1995, le statut de ZNTK évolue en société par action mais la situation financière des usines se dégrade pour finir en insolvabilité. 1870 year of birth of the factory, October 16, 2018 , the company ZNTK Poznań that manages the factory is declared bankrupt. 4,000 employees in 1945, 4,400 in 1980 and in 2009, ZNTK employed 400 people. In 1920, the factory was taken over by the Polish railways and renamed PKP - Poznań Main Steam and Wagon Workshops. During the Second World War, the factory was renamed Reichsbahn-Ausbesserungswerk Posen. In 1951 it took its last name, following the mass production of narrow gauge diesel locomotives that began. In 1966, the repair of steam locomotives stopped. In 1991, new project begins with the construction of railway buses, in the factory of ZNTK Poznań . In 1995, the status of ZNTK changed to a joint-stock company, but the financial situation of the plants deteriorated and ended in insolvency. 1870 Gründungsjahr der Fabrik, am 16. Oktober 2018, wird die Firma ZNTK Poznań, die die Fabrik betreibt, für insolvent erklärt. 4.000 Mitarbeiter in 1945, 4.400 in 1980 und 2009, ZNTK beschäftigte 400 Mitarbeiter. 1920 wurde das Werk von der polnischen Eisenbahn übernommen und in PKP - Poznańs Hauptdampfer- und Waggonwerkstätten umbenannt. Nach dem 2. Weltkrieg wurde das Werk in Reichsbahn-Ausbesserungswerk Posen umbenannt. 1951 erhielt sie ihren letzten Namen, nachdem mit der Serienfertigung von Schmalspurdiesellokomotiven begonnen wurde. 1966 wurde die Reparatur der Dampflokomotiven eingestellt. 1991 beginnt ein neues Projekt mit dem Bau von Eisenbahnbussen im Werk ZNTK Posen . 1995 entwickelte sich der Status von ZNTK zu einer Aktiengesellschaft, aber die finanzielle Situation der Fabriken verschlechterte sich und endete in der Insolvenz. 1870 año de nacimiento de la fábrica, el 16 de octubre de 2018 , la empresa ZNTK Poznań que gestiona la fábrica fue declarada en quiebra. 4.000 empleados en 1945, 4.400 en 1980 y en 2009, ZNTK empleaba a 400 personas. En 1920, la fábrica fue retomada por los ferrocarriles polacos y rebautizada PKP - Talleres principales de vapor y vagones de Poznań . La fábrica toma el nombre de Reichsbahn-Ausbesserungswerk Posen . En 1951 tomó su último nombre, después de la producción en serie de locomotoras diésel de vía estrecha que comenzó. En 1966 se detuvo la reparación de las locomotoras de vapor. En 1991, un nuevo proyecto comienza con la construcción de autobuses ferroviarios en la fábrica de ZNTK Poznań . En 1995, el estatuto de ZNTK evolucionó en sociedad por acción, pero la situación financiera de las fábricas se degradó para terminar en insolvencia. 1870 anno di nascita dello stabilimento, il 16 ottobre 2018 , la società ZNTK Poznań che gestisce lo stabilimento è dichiarata fallita. 4.000 dipendenti nel 1945, 4.400 nel 1980 e nel 2009, ZNTK aveva 400 dipendenti. Nel 1920 la fabbrica fu rilevata dalle ferrovie polacche e ribattezzata PKP - Officine principali di vapore e vagoni di Poznań . La fabbrica prese il nome di Reichsbahn-Ausbesserungswerk Posen. Nel 1951 prese il suo ultimo nome, in seguito alla produzione in serie di locomotive diesel a scartamento ridotto. Nel 1966 si interruppe la riparazione delle locomotive a vapore. Nel 1991, un nuovo progetto inizia con la costruzione di autobus ferroviari, nello stabilimento di ZNTK Poznań . Nel 1995, lo statuto di ZNTK si evolve in società per azioni ma la situazione finanziaria degli stabilimenti. Retrouvez-moi sur les réseaux / Follow me for daily content: 👍 Facebook:  Urbex Guy Clement  https://www.facebook.com/profile.php?... 👉 Youtube  URBEX Guy Clément  https://www.youtube.com/channel/UCNhQ... 📸 Instagram:  @abandoned.urbex.world  https://www.instagram.com/abandoned.u...     🎵TikTok: @urbexguyclement https://www.tiktok.com/@urbexguycleme...     🐦Twitter: @GuyPellegrin https://twitter.com/GuyPellegrin   X: https://x.com/GuyPellegrin   #abandoned #exploration #urbex

URBEX Guy Clément DEUTSCHLAND | OBERKRÄMER - BÖTZOW | FLIEGERHORST SCHON...- N'hésites pas à t'abonner à ma chaîne et activer les notifications 🔔pour être informé de mes prochaines explorations et découvertes! Feel free to subscribe my channel and activate notifications 🔔to be aware about my next explorations and discoveries! A l'issue du traité de Versailles, l'Allemagne organise secrètement, malgré le traité, son réarmement dont la base aérienne de Schonwalde-Glien. Inauguré le 29 septembre 1935, avec plus de 104 bâtiments à l'origine, il en reste, une 50ene : hôpital, réfectoire, cuisines, théâtres, un chantier naval, hangars pour avions, chaufferie, une piscine extérieure, une salle de sport etc. Les pilotes de la Luftwaffe y étaient formés. Plus de 3 000 hommes étaient stationnés dans les casernes de la base aérienne. Le ministre de l'Air du Reich, Hermann Görin est venu en hiver 38. La qualité d'enseignement devenait médiocre et le nombre de mort sur le front ou pas accident était conséquent. A l'issue de la guerre 39/45, l'URSS s'accapare du terrain mais ne peut l'exploiter pleinement au regard de la longueur de la piste. Le site continua d'être utilisé comme base de garnison jusqu'au retrait soviétique en 1992-1993. At the end of the Treaty of Versailles, Germany secretly organizes, despite the treaty, its rearmament including the air base of Schonwalde-Glien. Inaugurated on September 29, 1935, with more than 104 buildings at the origin, there remains a 50ene: hospital, refectory, kitchens, theaters, a shipyard, hangars for planes, boiler room, an outdoor swimming pool, a gym etc. The Luftwaffe pilots were trained there. More than 3,000 men were stationed at the air base barracks. The Reich Air Minister, Hermann Görin came in winter 38. The quality of teaching was becoming mediocre and the number of deaths on the front or no accident was consequent. At the end of the war 39/45, the USSR takes over the land but cannot fully exploit it given the length of the track. The site continued to be used as a garrison base until the Soviet withdrawal in 1992-1993 Nach dem Versailler Vertrag organisiert Deutschland heimlich trotz des Vertrags seine Aufrüstung, einschließlich der Luftbasis von Schonwalde-Glien. Am 29. September 1935 eingeweiht, mit mehr als 104 ursprünglichen Gebäuden, bleibt eine 50ene erhalten: Krankenhaus, Refektorium, Küchen, Theater, eine Werft, Flugzeughallen, Heizungsraum, ein Freibad, ein Fitnessstudio usw. Dort wurden die Piloten der Luftwaffe ausgebildet. Mehr als 3000 Mann waren in den Kasernen des Luftwaffenstützpunktes stationiert. Der Reichsluftminister Hermann Görin kam im Winter 38. Die Qualität des Unterrichts wurde schlecht und die Zahl der Todesopfer an der Front oder nicht war beträchtlich. Nach dem 39/45-Krieg beansprucht die UdSSR das Gelände, kann es aber angesichts der Länge der Strecke nicht voll ausnutzen. Das Gelände wurde bis zum sowjetischen Rückzug 1992-1993 weiterhin als Garnisonsbasis genutzt Después del tratado de Versalles, Alemania organiza secretamente, a pesar del tratado, su rearme incluyendo la base aérea de Schonwalde-Glien. Inaugurado el 29 de septiembre de 1935, con más de 104 edificios en su origen, queda una 50ene: hospital, refectorio, cocinas, teatros, un astillero, hangares para aviones, sala de calderas, piscina exterior, gimnasio etc. Los pilotos de la Luftwaffe eran entrenados allí. Más de 3.000 hombres estaban estacionados en los cuarteles de la base aérea. El ministro del aire del Reich, Hermann Görin vino en invierno 38. La calidad de la enseñanza era mediocre y el número de muertos en el frente o no accidente era importante. Al final de la guerra 39/45, la URSS se adueña del terreno pero no puede explotarlo plenamente en vista de la longitud de la pista. El sitio siguió siendo utilizado como base de la guarnición hasta la retirada soviética en 1992-1993 Pod koniec traktatu wersalskiego Niemcy potajemnie organizują, pomimo traktatu, swoje przezbrojenie, w tym bazę lotniczą Schonwalde-Glien. Otwarty 29 września 1935 roku, z ponad 104 budynkami na początku, pozostaje 50ene: szpital, refektarz, kuchnie, teatry, stocznia, hangary dla samolotów, kotłownia, odkryty basen, siłownia itp. Szkolono tam pilotów Luftwaffe. W koszarach baz lotniczych stacjonowało ponad 3000 ludzi. Minister lotnictwa Rzeszy Hermann Görin przybył zimą 38. Jakość nauczania stawała się przeciętna, co skutkowało liczbą ofiar śmiertelnych na froncie lub brakiem wypadków. Pod koniec wojny 39/45 ZSRR przejmuje ziemię, ale nie może jej w pełni eksploatować ze względu na. Retrouvez-moi sur les réseaux / Follow me for daily content: 👍 Facebook:  Urbex Guy Clement  https://www.facebook.com/profile.php?... 👉 Youtube  URBEX Guy Clément  https://www.youtube.com/channel/UCNhQ... 📸 Instagram:  @abandoned.urbex.world  https://www.instagram.com/abandoned.u...     🎵TikTok: @urbexguyclement https://www.tiktok.com/@urbexguycleme...     🐦Twitter: @GuyPellegrin https://twitter.com/GuyPellegrin   X: https://x.com/GuyPellegrin   #abandoned #exploration #urbex

URBEX Guy Clément BELGIQUE | HANNUT-CREHEN | GOD'S WAITING ROOM 3203/100... - N'hésites pas à t'abonner à ma chaîne et activer les notifications 🔔pour être informé de mes prochaines explorations et découvertes! Feel free to subscribe my channel and activate notifications 🔔to be aware about my next explorations and discoveries! À la suite d’un legs de Marie-Thérèse Loriers en 1873, sa demeure fut transformée en maison d'accueil pour les personnes âgées. L’hospice fut officiellement inauguré en 1889 dans le village de Crehen. Son fonctionnement était assuré par la location des terrains du leg Après la Seconde Guerre mondiale, l’hospice se transforma en l’hôpital « Saint-Joseph ». Des religieuses (les Sœurs Franciscaines du Sacré-Cœur de Louvain) sont intervenues comme infirmières et sage femme dans cet hôpital. Dans les années 1960, l’hôpital ferma ses portes. Après la fermeture de l’hôpital dans les années 1960, les bâtiments hébergèrent une maison de repos En 2015, un nouveau bâtiment a été construit dans la ville de Hannut et celui-ci tira sa révérence ! Following a bequest by Marie-Thérèse Loriers in 1873, her residence was transformed into a home for the elderly. The hospice was officially inaugurated in 1889 in the village of Crehen. Its operation was ensured by the rental of the land of the leg After the Second World War, the hospice was transformed into the hospital «Saint-Joseph». Nuns (the Franciscan Sisters of the Sacred Heart of Louvain) intervened as nurses and midwife in this hospital. In the 1960s, the hospital closed its doors. After the hospital closed in the 1960s, the buildings housed a rest home In 2015, a new building was built in the city of Hannut and it took its bow! Nach einem Vermächtnis von Marie-Thérèse Loriers im Jahr 1873 wurde sein Haus in ein Pflegeheim für ältere Menschen umgewandelt. Das Hospiz wurde 1889 im Dorf Crehen offiziell eröffnet. Der Betrieb wurde durch die Verpachtung des Geländes des Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Hospiz in das Krankenhaus «Saint-Joseph» umgewandelt. Ordensschwestern (die Franziskanerinnen vom Heiligen Herzen von Louvain) waren als Krankenschwestern und Hebammen in diesem Krankenhaus tätig. In den 1960er Jahren wurde das Krankenhaus geschlossen. Nach der Schließung des Krankenhauses in den 60er Jahren beherbergte das Gebäude ein Pflegeheim Im Jahr 2015 wurde in der Stadt Hannut ein neues Gebäude gebaut, und es fiel aus! A raíz de un legado de Marie-Thérèse Loriers en 1873, su casa se convirtió en una casa de acogida para los ancianos. El hospicio fue inaugurado oficialmente en 1889 en la aldea de Crehen. Su funcionamiento estaba asegurado por el alquiler de los terrenos del leg Después de la Segunda Guerra Mundial, el hospicio se convirtió en el hospital «Saint-Joseph». Algunas religiosas (las Hermanas Franciscanas del Sagrado Corazón de Lovaina) han intervenido como enfermeras y parteras en este hospital. En la década de 1960, el hospital cerró. Tras el cierre del hospital en la década de 1960, los edificios albergaron una residencia En 2015, un nuevo edificio fue construido en la ciudad de Hannut y se retiró! A seguito di un lascito di Marie-Thérèse Loriers nel 1873, la sua dimora fu trasformata in una casa per anziani. L'ospizio fu ufficialmente inaugurato nel 1889 nel villaggio di Crehen. Il suo funzionamento era assicurato dall'affitto dei terreni del leg Dopo la seconda guerra mondiale, l'ospizio si trasformò nell'ospedale «Saint-Joseph». Alcune religiose (le Suore Francescane del Sacro Cuore di Lovanio) sono intervenute come infermiere e levatrici in questo ospedale. Negli anni '60 l'ospedale chiuse. Dopo la chiusura dell'ospedale negli anni '60, gli edifici ospitarono una casa di riposo Nel 2015, un nuovo edificio è stato costruito nella città di Hannut e questo si dimise! Після заповіту Марі-Терези Лорьє в 1873 році її резиденція була перетворена на будинок для людей похилого віку. Офіційне відкриття хоспісу відбулося в 1889 році в селі Креен. Його функціонування забезпечувалося орендою землі ноги Після Другої світової війни хоспіс був перетворений на госпіталь «Saint-Joseph». Черниці (сестри-францисканки Пресвятого Серця Лувена) втрутилися як медсестри та акушерки в цю лікарню. У 1960-х роках лікарня закрила свої двері. Після закриття лікарні в 1960-х роках у будівлях розміщувався будинок відпочинку У 2015 році в місті Ганнут була побудована нова будівля і вона взяла свій лук! После завещания Мари-Терезы Лориерс в 1873 году, ее резиденция была преобразована в дом престарелых. Retrouvez-moi sur les réseaux / Follow me for daily content: 👍 Facebook:  Urbex Guy Clement  https://www.facebook.com/profile.php?... 👉 Youtube  URBEX Guy Clément  https://www.youtube.com/channel/UCNhQ... 📸 Instagram:  @abandoned.urbex.world  https://www.instagram.com/abandoned.u...     🎵TikTok: @urbexguyclement https://www.tiktok.com/@urbexguycleme...     🐦Twitter: @GuyPellegrin https://twitter.com/GuyPellegrin   X: https://x.com/GuyPellegrin #abandoned #exploration #urbex

URBEX Guy Clément UNITED STATES OF AMERICA | MONTGOMERY | HIGHLAND VILLA... - N'hésites pas à t'abonner à ma chaîne et activer les notifications 🔔pour être informé de mes prochaines explorations et découvertes! Feel free to subscribe my channel and activate notifications 🔔to be aware about my next explorations and discoveries! UNITED STATES OF AMERICA | MONTGOMERY | HIGHLAND VILLAGE Dr N°3 Retrouvez-moi sur les réseaux / Follow me for daily content: 👍 Facebook: Urbex Guy Clement  https://www.facebook.com/profile.php?... 👉 Youtube  URBEX Guy Clément  https://www.youtube.com/channel/UCNhQ... 📸 Instagram: @abandoned.urbex.world  https://www.instagram.com/abandoned.u... 🎵TikTok: @urbexguyclement https://www.tiktok.com/@urbexguycleme... 🐦Twitter: @GuyPellegrin https://twitter.com/GuyPellegrin X: https://x.com/GuyPellegrin #abandoned #exploration #urbex

URBEX Guy Clément HUNGARY | KETHELY | CASTLE OF LEGEND 3108/10000 VIDEO - N'hésites pas à t'abonner à ma chaîne et activer les notifications 🔔pour être informé de mes prochaines explorations et découvertes! Feel free to subscribe my channel and activate notifications 🔔to be aware about my next explorations and discoveries! HUNGARY | KETHELY | CASTLE OF LEGEND Retrouvez-moi sur les réseaux / Follow me for daily content: 👍 Facebook:  Urbex Guy Clement  https://www.facebook.com/profile.php?... 👉 Youtube  URBEX Guy Clément  https://www.youtube.com/channel/UCNhQ... 📸 Instagram:  @abandoned.urbex.world  https://www.instagram.com/abandoned.u...     🎵TikTok: @urbexguyclement https://www.tiktok.com/@urbexguycleme...     🐦Twitter: @GuyPellegrin https://twitter.com/GuyPellegrin X: https://x.com/GuyPellegrin   #abandoned #exploration #urbex

URBEX Guy Clément DEUTSCHLAND | OBERKRÄMER - BÖTZOW | FLIEGERHORST SCHON... - N'hésites pas à t'abonner à ma chaîne et activer les notifications 🔔pour être informé de mes prochaines explorations et découvertes! Feel free to subscribe my channel and activate notifications 🔔to be aware about my next explorations and discoveries! A l'issue du traité de Versailles, l'Allemagne organise secrètement, malgré le traité, son réarmement dont la base aérienne de Schonwalde-Glien. Inauguré le 29 septembre 1935, avec plus de 104 bâtiments à l'origine, il en reste, une 50ene : hôpital, réfectoire, cuisines, théâtres, un chantier naval, hangars pour avions, chaufferie, une piscine extérieure, une salle de sport etc. Les pilotes de la Luftwaffe y étaient formés. Plus de 3 000 hommes étaient stationnés dans les casernes de la base aérienne. Le ministre de l'Air du Reich, Hermann Görin est venu en hiver 38. La qualité d'enseignement devenait médiocre et le nombre de mort sur le front ou pas accident était conséquent. A l'issue de la guerre 39/45, l'URSS s'accapare du terrain mais ne peut l'exploiter pleinement au regard de la longueur de la piste. Le site continua d'être utilisé comme base de garnison jusqu'au retrait soviétique en 1992-1993. At the end of the Treaty of Versailles, Germany secretly organizes, despite the treaty, its rearmament including the air base of Schonwalde-Glien. Inaugurated on September 29, 1935, with more than 104 buildings at the origin, there remains a 50ene: hospital, refectory, kitchens, theaters, a shipyard, hangars for planes, boiler room, an outdoor swimming pool, a gym etc. The Luftwaffe pilots were trained there. More than 3,000 men were stationed at the air base barracks. The Reich Air Minister, Hermann Görin came in winter 38. The quality of teaching was becoming mediocre and the number of deaths on the front or no accident was consequent. At the end of the war 39/45, the USSR takes over the land but cannot fully exploit it given the length of the track. The site continued to be used as a garrison base until the Soviet withdrawal in 1992-1993 Nach dem Versailler Vertrag organisiert Deutschland heimlich trotz des Vertrags seine Aufrüstung, einschließlich der Luftbasis von Schonwalde-Glien. Am 29. September 1935 eingeweiht, mit mehr als 104 ursprünglichen Gebäuden, bleibt eine 50ene erhalten: Krankenhaus, Refektorium, Küchen, Theater, eine Werft, Flugzeughallen, Heizungsraum, ein Freibad, ein Fitnessstudio usw. Dort wurden die Piloten der Luftwaffe ausgebildet. Mehr als 3000 Mann waren in den Kasernen des Luftwaffenstützpunktes stationiert. Der Reichsluftminister Hermann Görin kam im Winter 38. Die Qualität des Unterrichts wurde schlecht und die Zahl der Todesopfer an der Front oder nicht war beträchtlich. Nach dem 39/45-Krieg beansprucht die UdSSR das Gelände, kann es aber angesichts der Länge der Strecke nicht voll ausnutzen. Das Gelände wurde bis zum sowjetischen Rückzug 1992-1993 weiterhin als Garnisonsbasis genutzt Después del tratado de Versalles, Alemania organiza secretamente, a pesar del tratado, su rearme incluyendo la base aérea de Schonwalde-Glien. Inaugurado el 29 de septiembre de 1935, con más de 104 edificios en su origen, queda una 50ene: hospital, refectorio, cocinas, teatros, un astillero, hangares para aviones, sala de calderas, piscina exterior, gimnasio etc. Los pilotos de la Luftwaffe eran entrenados allí. Más de 3.000 hombres estaban estacionados en los cuarteles de la base aérea. El ministro del aire del Reich, Hermann Görin vino en invierno 38. La calidad de la enseñanza era mediocre y el número de muertos en el frente o no accidente era importante. Al final de la guerra 39/45, la URSS se adueña del terreno pero no puede explotarlo plenamente en vista de la longitud de la pista. El sitio siguió siendo utilizado como base de la guarnición hasta la retirada soviética en 1992-1993 Pod koniec traktatu wersalskiego Niemcy potajemnie organizują, pomimo traktatu, swoje przezbrojenie, w tym bazę lotniczą Schonwalde-Glien. Otwarty 29 września 1935 roku, z ponad 104 budynkami na początku, pozostaje 50ene: szpital, refektarz, kuchnie, teatry, stocznia, hangary dla samolotów, kotłownia, odkryty basen, siłownia itp. Szkolono tam pilotów Luftwaffe. W koszarach baz lotniczych stacjonowało ponad 3000 ludzi. Minister lotnictwa Rzeszy Hermann Görin przybył zimą 38. Jakość nauczania stawała się przeciętna, co skutkowało liczbą ofiar śmiertelnych na froncie lub brakiem wypadków. Retrouvez-moi sur les réseaux / Follow me for daily content: 👍 Facebook:  Urbex Guy Clement  https://www.facebook.com/profile.php?... 👉 Youtube  URBEX Guy Clément  https://www.youtube.com/channel/UCNhQ... 📸 Instagram:  @abandoned.urbex.world  https://www.instagram.com/abandoned.u...     🎵TikTok: @urbexguyclement https://www.tiktok.com/@urbexguycleme...     🐦Twitter: @GuyPellegrin https://twitter.com/GuyPellegrin   X: https://x.com/GuyPellegrin   #abandoned #exploration #urbex

URBEX Guy Clément EIRE | IRELAND | DUBLIN | THE SWIMMING POOL 3164/10000...- N'hésites pas à t'abonner à ma chaîne et activer les notifications 🔔pour être informé de mes prochaines explorations et découvertes! Feel free to subscribe my channel and activate notifications 🔔to be aware about my next explorations and discoveries! EIRE | IRELAND | DUBLIN | THE SWIMMING POOL Retrouvez-moi sur les réseaux / Follow me for daily content: 👍 Facebook: Urbex Guy Clement  https://www.facebook.com/profile.php?... 👉 Youtube  URBEX Guy Clément  https://www.youtube.com/channel/UCNhQ... 📸 Instagram: @abandoned.urbex.world  https://www.instagram.com/abandoned.u... 🎵TikTok: @urbexguyclement https://www.tiktok.com/@urbexguycleme... 🐦Twitter: @GuyPellegrin https://twitter.com/GuyPellegrin X: https://x.com/GuyPellegrin   #abandoned #exploration #urbex

URBEX Guy Clément UNITED STATES OF AMERICA | GARY | EMERSON | HOUSE 340/...- N'hésites pas à t'abonner à ma chaîne et activer les notifications 🔔pour être informé de mes prochaines explorations et découvertes! Feel free to subscribe my channel and activate notifications 🔔to be aware about my next explorations and discoveries! La ville compterait près de 13.000 infrastructures abandonnées (wikipedia) : habitations, immeubles, entrepôts mais aussi cinémas, églises, écoles et même une gare. Chiffre soumis à caution et qui me parait excessif. Gary détient le record du taux de crimes violents parmi les plus élevés des USA avec 11,8 crimes pour 1 000 habitants . Gary est une ville industrielle située dans l’État de l’Indiana, sur la rive sud du lac Michigan. Elle fait partie de l'aire métropolitaine de Chicago La ville a été fondée en 1906 par la compagnie United States Steel Corporation. La ville porte le nom d’Elbert H. Gary, président de la compagnie. La ville comptait 69 093 habitants en 2020 et en 1960 soit plus de 178 000 personnes soit une perte de plus de 100 000 habitants. Grâce à l’industrie sidérurgique, Gary connut une croissance rapide au début du XXᵉ siècle. Des milliers d’immigrants européens et afro-américains du Sud y vinrent travailler. Dans les années 1930-1950, la ville prospéra et devint un symbole de l’Amérique industrielle. Cependant, la désindustrialisation à partir des années 1960 entraîna un déclin brutal. Les fermetures d’usines provoquèrent chômage, pauvreté et exode des habitants. Gary devint l’un des exemples les plus marquants de la crise des villes industrielles américaines.Gary fut administrée par l'un des premiers maires afro-américains du pays, Richard G. Hatcher. Gary est confrontée aux difficultés dues, au  chômage, la criminalité et le délabrement des infrastructures et le départ de ses habitants. C’est aussi la ville natale du célèbre chanteur Michael Jackson et de la famille Jackson.et en en particulier de Michael Jackson. The city has nearly 13,000 abandoned infrastructures (wikipedia): dwellings, buildings, warehouses but also cinemas, churches, schools and even a train station. Figure subject to caution and which seems excessive to me. Gary holds the record for one of the highest rates of violent crime in the USA with 11.8 crimes per 1,000 inhabitants. Gary is an industrial city located in the state of Indiana, on the southern shore of Lake Michigan. It is part of the metropolitan area of Chicago The city was founded in 1906 by the company United States Steel Corporation. The city is named after Elbert H. Gary, president of the company. The city had 69,093 inhabitants in 2020 and in 1960, which is more than 178,000 people or a loss of more than 100,000 inhabitants. Thanks to the steel industry, Gary experienced rapid growth in the early 20th century. Thousands of European and African-American immigrants from the South came to work there. In the years 1930-1950, the city prospered and became a symbol of industrial America. However, deindustrialization from the 1960s onwards led to a sharp decline. The closures of factories caused unemployment, poverty and exodus of inhabitants. Gary became one of the most striking examples of the crisis in American industrial cities. Gary was administered by one of the first African-American mayors of the country, Richard G. Hatcher. Gary is facing the difficulties due to unemployment, crime and the decay of infrastructure and the departure of its inhabitants. It is also the hometown of the famous singer Michael Jackson and the Jackson family, and in particular of Michael Jackson. La città conterrebbe circa 13.000 infrastrutture abbandonate (wikipedia): abitazioni, edifici, magazzini ma anche cinema, chiese, scuole e persino una stazione ferroviaria. Cifra a rischio e che mi sembra eccessiva. Gary detiene il record di crimini violenti tra i più alti degli Stati Uniti con 11,8 crimini per 1.000 abitanti . La città è stata fondata nel 1906 dalla United States Steel Corporation. La città porta il nome di Elbert H. Gary, presidente della società. La città contava 69.093 abitanti nel 2020 e nel 1960, ovvero più di 178.000 persone o una perdita di oltre 100.000 abitanti. Grazie all'industria siderurgica, Gary conobbe una rapida crescita all'inizio del XX secolo. Gary sta affrontando le difficoltà dovute alla disoccupazione, la criminalità e il degrado delle infrastrutture e l'abbandono dei suoi abitanti. È anche la città natale del famoso cantante Michael Jackson e della famiglia Jackson.and in particolare di Michael Jackson. Retrouvez-moi sur les réseaux / Follow me for daily content: 👍 Facebook: Urbex Guy Clement  https://www.facebook.com/profile.php?... 👉 Youtube  URBEX Guy Clément  https://www.youtube.com/channel/UCNhQ... 📸 Instagram: @abandoned.urbex.world  https://www.instagram.com/abandoned.u... 🎵TikTok: @urbexguyclement https://www.tiktok.com/@urbexguycleme... 🐦Twitter: @GuyPellegrin https://twitter.com/GuyPellegrin X: https://x.com/GuyPellegrin   #abandoned #exploration #urbex

URBEX Guy Clément ITALIA | BARI | HIDDEN VIDEO - N'hésites pas à t'abonner à ma chaîne et activer les notifications 🔔pour être informé de mes prochaines explorations et découvertes! Feel free to subscribe my channel and activate notifications 🔔to be aware about my next explorations and discoveries! Une exploration en Italie, à proximité de la ville de Bari. Une ancienne usine qui garde tous ses mystères... An exploration in Italy, near the town of Bari. An old factory that keeps all its mysteries... Исследование в Италии, недалеко от города Бари. Старый завод, который держит все свои тайны... Un'esplorazione in Italia, vicino alla città di Bari. Un'antica fabbrica che conserva tutti i suoi misteri... Eine Erkundung in Italien, in der Nähe der Stadt Bari. Eine alte Fabrik, die alle ihre Geheimnisse bewahrt... Badanie we Włoszech, w pobliżu miasta Bari. Stara fabryka, która zachowuje wszystkie swoje tajemnice... Una exploración en Italia, cerca de la ciudad de Bari. Una antigua fábrica que guarda todos sus misterios... Retrouvez-moi sur les réseaux / Follow me for daily content: 👍 Facebook:  Urbex Guy Clement  https://www.facebook.com/profile.php?... 👉 Youtube  URBEX Guy Clément  https://www.youtube.com/channel/UCNhQ... 📸 Instagram:  @abandoned.urbex.world  https://www.instagram.com/abandoned.u...     🎵TikTok: @urbexguyclement https://www.tiktok.com/@urbexguycleme...     🐦Twitter: @GuyPellegrin https://twitter.com/GuyPellegrin   #abandoned #exploration #urbex

URBEX Guy Clément DEUTSCHLAND | WANDLITZ-PRENDEN | MILITARY N° II VIDEO - N'hésites pas à t'abonner à ma chaîne et activer les notifications 🔔pour être informé de mes prochaines explorations et découvertes! Feel free to subscribe my channel and activate notifications 🔔to be aware about my next explorations and discoveries! DEUTSCHLAND | WANDLITZ-PRENDEN | MILITARY Retrouvez-moi sur les réseaux / Follow me for daily content: 👍 Facebook:  Urbex Guy Clement  https://www.facebook.com/profile.php?... 👉 Youtube  URBEX Guy Clément  https://www.youtube.com/channel/UCNhQ... 📸 Instagram:  @abandoned.urbex.world  https://www.instagram.com/abandoned.u...     🎵TikTok: @urbexguyclement https://www.tiktok.com/@urbexguycleme...     🐦Twitter: @GuyPellegrin https://twitter.com/GuyPellegrin   #abandoned #exploration #urbex

URBEX Guy Clément ITALIA | MONTALTO | LA VILLA DEI BARONI CASANA | VILLA... - N'hésites pas à t'abonner à ma chaîne et activer les notifications 🔔pour être informé de mes prochaines explorations et découvertes! Feel free to subscribe my channel and activate notifications 🔔to be aware about my next explorations and discoveries! ITALIA | MONTALTO | LA VILLA DEI BARONI CASANA | VILLA MAGNIFICAT Retrouvez-moi sur les réseaux / Follow me for daily content: 👍 Facebook:  Urbex Guy Clement  https://www.facebook.com/profile.php?... 👉 Youtube  URBEX Guy Clément  https://www.youtube.com/channel/UCNhQ... 📸 Instagram:  @abandoned.urbex.world  https://www.instagram.com/abandoned.u...     🎵TikTok: @urbexguyclement https://www.tiktok.com/@urbexguycleme...     🐦Twitter: @GuyPellegrin https://twitter.com/GuyPellegrin   X: https://x.com/GuyPellegrin   #abandoned #exploration #urbex

URBEX Guy Clément UNITED STATES OF AMERICA | GARY DOWNTOWN | HOUSE 354/4... - N'hésites pas à t'abonner à ma chaîne et activer les notifications 🔔pour être informé de mes prochaines explorations et découvertes! Feel free to subscribe my channel and activate notifications 🔔to be aware about my next explorations and discoveries! La ville compterait près de 13.000 infrastructures abandonnées (wikipedia) : habitations, immeubles, entrepôts mais aussi cinémas, églises, écoles et même une gare. Chiffre soumis à caution et qui me parait excessif. Gary détient le record du taux de crimes violents parmi les plus élevés des USA avec 11,8 crimes pour 1 000 habitants . Gary est une ville industrielle située dans l’État de l’Indiana, sur la rive sud du lac Michigan. Elle fait partie de l'aire métropolitaine de Chicago La ville a été fondée en 1906 par la compagnie United States Steel Corporation. La ville porte le nom d’Elbert H. Gary, président de la compagnie. La ville comptait 69 093 habitants en 2020 et en 1960 soit plus de 178 000 personnes soit une perte de plus de 100 000 habitants. Grâce à l’industrie sidérurgique, Gary connut une croissance rapide au début du XXᵉ siècle. Des milliers d’immigrants européens et afro-américains du Sud y vinrent travailler. Dans les années 1930-1950, la ville prospéra et devint un symbole de l’Amérique industrielle. Cependant, la désindustrialisation à partir des années 1960 entraîna un déclin brutal. Les fermetures d’usines provoquèrent chômage, pauvreté et exode des habitants. Gary devint l’un des exemples les plus marquants de la crise des villes industrielles américaines.Gary fut administrée par l'un des premiers maires afro-américains du pays, Richard G. Hatcher. Gary est confrontée aux difficultés dues, au  chômage, la criminalité et le délabrement des infrastructures et le départ de ses habitants. C’est aussi la ville natale du célèbre chanteur Michael Jackson et de la famille Jackson.et en en particulier de Michael Jackson. The city has nearly 13,000 abandoned infrastructures (wikipedia): dwellings, buildings, warehouses but also cinemas, churches, schools and even a train station. Figure subject to caution and which seems excessive to me. Gary holds the record for one of the highest rates of violent crime in the USA with 11.8 crimes per 1,000 inhabitants. Gary is an industrial city located in the state of Indiana, on the southern shore of Lake Michigan. It is part of the metropolitan area of Chicago The city was founded in 1906 by the company United States Steel Corporation. The city is named after Elbert H. Gary, president of the company. The city had 69,093 inhabitants in 2020 and in 1960, which is more than 178,000 people or a loss of more than 100,000 inhabitants. Thanks to the steel industry, Gary experienced rapid growth in the early 20th century. Thousands of European and African-American immigrants from the South came to work there. In the years 1930-1950, the city prospered and became a symbol of industrial America. However, deindustrialization from the 1960s onwards led to a sharp decline. The closures of factories caused unemployment, poverty and exodus of inhabitants. Gary became one of the most striking examples of the crisis in American industrial cities. Gary was administered by one of the first African-American mayors of the country, Richard G. Hatcher. Gary is facing the difficulties due to unemployment, crime and the decay of infrastructure and the departure of its inhabitants. It is also the hometown of the famous singer Michael Jackson and the Jackson family, and in particular of Michael Jackson. La città conterrebbe circa 13.000 infrastrutture abbandonate (wikipedia): abitazioni, edifici, magazzini ma anche cinema, chiese, scuole e persino una stazione ferroviaria. Cifra a rischio e che mi sembra eccessiva. Gary detiene il record di crimini violenti tra i più alti degli Stati Uniti con 11,8 crimini per 1.000 abitanti . La città è stata fondata nel 1906 dalla United States Steel Corporation. La città porta il nome di Elbert H. Gary, presidente della società. La città contava 69.093 abitanti nel 2020 e nel 1960, ovvero più di 178.000 persone o una perdita di oltre 100.000 abitanti. Grazie all'industria siderurgica, Gary conobbe una rapida crescita all'inizio del XX secolo. Gary sta affrontando le difficoltà dovute alla disoccupazione, la criminalità e il degrado delle infrastrutture e l'abbandono dei suoi abitanti. È anche la città natale del famoso cantante Michael Jackson e della famiglia Jackson.and in particolare di Michael Jackson. Retrouvez-moi sur les réseaux / Follow me for daily content: 👍 Facebook:  Urbex Guy Clement  https://www.facebook.com/profile.php?... 👉 Youtube  URBEX Guy Clément  https://www.youtube.com/channel/UCNhQ... 📸 Instagram:  @abandoned.urbex.world  https://www.instagram.com/abandoned.u...     🎵TikTok: @urbexguyclement https://www.tiktok.com/@urbexguycleme...     🐦Twitter: @GuyPellegrin https://twitter.com/GuyPellegrin   X: https://x.com/GuyPellegrin   #abandoned #exploration #urbex

URBEX Guy Clément BELGIQUE | SERAING | FACTORY 3247/10000 VIDEO - N'hésites pas à t'abonner à ma chaîne et activer les notifications 🔔pour être informé de mes prochaines explorations et découvertes! Feel free to subscribe my channel and activate notifications 🔔to be aware about my next explorations and discoveries! En 1817, John et Charles James Cockerill rachètent le château de Seraing (ancienne résidence des princes-évêques de Liège) et y installent des ateliers mécaniques : fonderie, des forges, laminoirs et constructions de machines (machines à vapeur, presses, etc.), transformant le site en complexe intégré.   En 1826, le premier haut-fourneau au coke est mis en service à Seraing, marquant le début de la production sidérurgique moderne dans la région.   Les freres  Cockerill exportent locomotives, matériel ferroviaire, machines industrielles, et étendent leurs activités, y compris dans les mines de charbon.   Après le décès de John Cockerill (1840), l’entreprise poursuit sous le nom de « Société anonyme John Cockerill » et se développe encore.   Aux XIXᵉ et XXᵉ siècles, le site de Seraing est agrandi, modernisé, et fusionné avec d’autres usines sidérurgiques, devenant progressivement un acteur central de la sidérurgie belge.   En 1981, la fusion et dès 1990 les difficultés financières apparaissent. il est rachetée par le groupe français Usinor/Acelor (ArcelorMittal en 2006) Le site de Seraing subi des démantèlements et des reconversions, beaucoup d’installations historiques étant détruites ou abandonnées.   Le château de Seraing et les anciennes installations sont en partie restaurés ou transformés, notamment pour commémorer l’histoire industrielle.   Aujourd’hui, le site de Seraing est toujours utilisé pour des activités industrielles, notamment dans les technologies de l’hydrogène (électrolyseurs).   In 1817, John and Charles James Cockerill purchased Seraing Castle (the former residence of the Prince-Bishops of Liège) and established mechanical workshops there: a foundry, forges, rolling mills, and machine building (steam engines, presses, etc.), transforming the site into an integrated complex. In 1826, the first coke-fired blast furnace was commissioned in Seraing, marking the beginning of modern steel production in the region. The Cockerill brothers exported locomotives, railway equipment, and industrial machinery, and expanded their activities, including coal mining. After John Cockerill's death (1840), the company continued under the name "Société anonyme John Cockerill" and continued to grow. During the 19th and 20th centuries, the Seraing site was expanded, modernized, and merged with other steelworks, gradually becoming a key player in the Belgian steel industry. In 1981, the merger began, and financial difficulties began in 1990. It was acquired by the French group Usinor/Acelor (ArcelorMittal in 2006). The Seraing site underwent dismantling and conversion, with many historic facilities being destroyed or abandoned. Seraing Castle and the old facilities were partially restored or transformed, notably to commemorate the industrial history. Today, the Seraing site is still used for industrial activities, particularly in hydrogen technologies (electrolyzers). Nel 1817, John e Charles James Cockerill acquistarono il Castello di Seraing (ex residenza dei Principi Vescovi di Liegi) e vi fondarono officine meccaniche: una fonderia, fucine, laminatoi e una fabbrica di macchinari (motrici a vapore, presse, ecc.), trasformando il sito in un complesso integrato. Nel 1826, il primo altoforno a coke fu messo in funzione a Seraing, segnando l'inizio della moderna produzione di acciaio nella regione. I fratelli Cockerill esportarono locomotive, materiale ferroviario e macchinari industriali e ampliarono le loro attività, includendo l'estrazione del carbone. Dopo la morte di John Cockerill (1840), l'azienda continuò a operare con il nome di "Société anonyme John Cockerill" e continuò a crescere. Durante il XIX e il XX secolo, il sito di Seraing fu ampliato, modernizzato e fuso con altre acciaierie, diventando gradualmente un attore chiave nell'industria siderurgica belga. Nel 1981 ebbe inizio la fusione e nel 1990 iniziarono le difficoltà finanziarie. Fu acquisita dal gruppo francese Usinor/Acelor (ArcelorMittal nel 2006). Il sito di Seraing fu smantellato e riconvertito, con molti impianti storici distrutti o abbandonati. Retrouvez-moi sur les réseaux / Follow me for daily content: 👍 Facebook: Urbex Guy Clement  https://www.facebook.com/profile.php?... 👉 Youtube  URBEX Guy Clément  https://www.youtube.com/channel/UCNhQ... 📸 Instagram: @abandoned.urbex.world  https://www.instagram.com/abandoned.u... 🎵TikTok: @urbexguyclement https://www.tiktok.com/@urbexguycleme... 🐦Twitter: @GuyPellegrin https://twitter.com/GuyPellegrin X: https://x.com/GuyPellegrin   #abandoned #exploration #urbex

URBEX Guy Clément DEUTSCHLAND | VELTEN | INGENIEURSCHULE HANNO GÜNTHER 3... - N'hésites pas à t'abonner à ma chaîne et activer les notifications 🔔pour être informé de mes prochaines explorations et découvertes! Feel free to subscribe my channel and activate notifications 🔔to be aware about my next explorations and discoveries! Ecole d'ingénieurs Hohenschöpping de Velten: Hanno Günther, l'ancienne école d'ingénieurs avec les dortoirs, la cafétéria et l'ancienne bibliothèque sont toujours existants. L'histoire commence à la fin des années 1930, le régiment du « Général Göring" aurait ses quartier sur ce site. Après la guerre, les anciens garages de chars furent transformés en salles de classe et dès 1954, l'école d'ingénieurs « Hanno Günther » fut créée. Hohenschöpping Engineering School in Velten: The former Hanno Günther Engineering School, with its dormitories, cafeteria, and library, still stands today. The history begins in the late 1930s, when General Göring's regiment was headquartered on this site. After the war, the former tank garages were converted into classrooms, and in 1954, the Hanno Günther Engineering School was founded. Scuola di Ingegneria Hohenschöpping a Velten: L'ex Scuola di Ingegneria Hanno Günther, con i suoi dormitori, la mensa e la biblioteca, esiste ancora oggi. La sua storia inizia alla fine degli anni '30, quando il reggimento del Generale Göring aveva il suo quartier generale in questo sito. Dopo la guerra, gli ex depositi per carri armati furono trasformati in aule e nel 1954 fu fondata la Scuola di Ingegneria Hanno Günther. Escuela de Ingeniería Hohenschöpping en Velten: La antigua Escuela de Ingeniería Hanno Günther, con sus dormitorios, cafetería y biblioteca, sigue en pie. Su historia comienza a finales de la década de 1930, cuando el regimiento del general Göring tenía su cuartel general en este lugar. Tras la guerra, los antiguos garajes de tanques se convirtieron en aulas y, en 1954, se fundó la Escuela de Ingeniería Hanno Günther. Szkoła Inżynierska im. Hohenschöppinga w Velten: Była Szkoła Inżynierska im. Hanno Günthera, z internatem, stołówką i biblioteką, stoi do dziś. Historia sięga końca lat 30. XX wieku, kiedy w tym miejscu stacjonował pułk generała Göringa. Po wojnie dawne garaże czołgowe przekształcono w sale lekcyjne, a w 1954 roku powstała Szkoła Inżynierska im. Hanno Günthera. Инженерная школа Хоэншёппинг в Фельтене: Бывшее инженерное училище Ханно Гюнтера с общежитиями, столовой и библиотекой сохранилось до наших дней. История начинается в конце 1930-х годов, когда на этом месте располагался штаб полка генерала Геринга. После войны бывшие танковые гаражи были переоборудованы в учебные классы, а в 1954 году было основано инженерное училище Ханно Гюнтера. Retrouvez-moi sur les réseaux / Follow me for daily content: 👍 Facebook: Urbex Guy Clement  https://www.facebook.com/profile.php?... 👉 Youtube  URBEX Guy Clément  https://www.youtube.com/channel/UCNhQ... 📸 Instagram: @abandoned.urbex.world  https://www.instagram.com/abandoned.u... 🎵TikTok: @urbexguyclement https://www.tiktok.com/@urbexguycleme... 🐦Twitter: @GuyPellegrin https://twitter.com/GuyPellegrin X: https://x.com/GuyPellegrin   #abandoned #exploration #urbex

URBEX Guy Clément ITALIA | ASTI VALCOSSANA-GRILLETTO | PALAIS 3185/10000...  N'hésites pas à t'abonner à ma chaîne et activer les notifications 🔔pour être informé de mes prochaines explorations et découvertes! Feel free to subscribe my channel and activate notifications 🔔to be aware about my next explorations and discoveries! ITALIA | ASTI VALCOSSANA-GRILLETTO | PALAIS 3185/10000 Retrouvez-moi sur les réseaux / Follow me for daily content: 👍 Facebook:  Urbex Guy Clement  https://www.facebook.com/profile.php?... 👉 Youtube  URBEX Guy Clément  https://www.youtube.com/channel/UCNhQ... 📸 Instagram:  @abandoned.urbex.world  https://www.instagram.com/abandoned.u...     🎵TikTok: @urbexguyclement https://www.tiktok.com/@urbexguycleme...     🐦Twitter: @GuyPellegrin https://twitter.com/GuyPellegrin   X: https://x.com/GuyPellegrin   #abandoned #exploration #urbex