Ferrocarriles Españoles

La Renfe Mikado 141 F 2111 construida por la North British Locomotive Company de Glasgow, Escocia, Reino Unido en el año 1952 con el número de fábrica 26.975 perteneciente a la primera serie de Mikados de Renfe de 25 unidades construidas por la North British Locomotive Company de Glasgow, Escocia, Reino Unido en el año 1952 numeradas de la 2101 a la 2125 con los números de fábrica del 26.965 al 26.989. La vemos con la composición típica del Tren De La Fresa en la estación de Renfe y Feve de Santander para realizar varios viajes entre Santader, Torrelavega y Caldas de Besaya con motivo de la Semana del Ferrocarril en Cantabria en los días 21, 23, 24 y 25 del mes de Agosto de 1985, fotografía de Luis Javier González Cosgaya

La Renfe Mikado 141 F 2111 construida por la North British Locomotive Company de Glasgow, Escocia, Reino Unido, en el año 1952, con el número de fábrica 26.975 perteneciente a la primera serie de Mikados de Renfe de 25 unidades construidas por la North British Locomotive Company de Glasgow, Escocia, Reino Unido, en el año 1952, numeradas de la 2101 a la 2125, con los números de fábrica del 26.965 al 26.989. La vemos con la composición típica del Tren De La Fresa en la estación de Madrid Atocha

La Renfe Mikado 141 F 2413 construida por Euskalduna de Bilbao en el año 1960 con el número de fábrica 374, perteneciente al último lote de Mikados de Renfe construido por Euskalduna de Bilbao en los años 1956 (numerado del 2385 al 2388, con los números de fábrica del 346 al 349) 1957 (numerado del 2389 al 2400, con los números de fábrica del 350 al 361) 1958 (numeradas 2401 y 2402, con los números de fábrica 362 y 363) 1959 (numerado del 2403 al 2409, con los números de fábrica del 364 al 370) y 1960 (numerado del 2410 al 2417, con los números de fábrica del 371 al 378)

La Renfe Mikado 141 F 2111 construida por la North British Locomotive Company de Glasgow, Escocia, Reino Unido, en el año 1952, con el número de fábrica 26.975 perteneciente a la primera serie de Mikados de Renfe de 25 unidades construidas por la North British Locomotive Company de Glasgow, Escocia, Reino Unido, en el año 1952, numeradas de la 2101 a la 2125, con los números de fábrica del 26.965 al 26.989. La vemos con la composición típica del Tren De La Fresa en la estación de Madrid Atocha

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La Renfe Mikado 141 F 2111 construida por la North British Locomotive Company de Glasgow, Escocia, Reino Unido en el año 1952 con el número de fábrica 26.975 perteneciente a la primera serie de Mikados de Renfe de 25 unidades construidas por la North British Locomotive Company de Glasgow, Escocia, Reino Unido en el año 1952 numeradas de la 2101 a la 2125 con los números de fábrica del 26.965 al 26.989. La vemos con la composición típica del Tren De La Fresa en la estación de Renfe y Feve de Santander para realizar varios viajes entre Santader, Torrelavega y Caldas de Besaya con motivo de la Semana del Ferrocarril en Cantabria y el Seminario de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo sobre el Ferrocarril y su Futuro en los días 19, 21, 23, 24 y 25 del mes de Agosto de 1985