Electro United Association

Електромобіль Triggo звужує ширину траси, щоб уникнути пробок За останні десятиліття з'явилося кілька радикальних дизайнів автомобілів, які кидають виклик всьому, що, як ми думали, ми знали про автомобілі. Ці проекти в основному підживлюються прагненням до екологічно чистого та вільному від руху транспорту, особливо в міських центрах. Що стосується радикального дизайну, Triggo Electric Vehicle може бути найбільш інтригуючим з усіх. Дизайн і особливості Triggo EV виглядає як мікроавтомобіль з чотирма колесами і сидінням для двох. Однак магія Triggo з'являється, коли ви застрягли в пробці або збираєтеся припаркуватися. Змінна геометрія шасі автомобіля дозволяє йому втягувати передні колеса, зменшуючи тим самим його ширину. Завдяки зменшеній ширині автомобіль займає набагато менше місця, і водій може розділяти смуги руху, як на мотоциклі. Мікро у всіх сенсах Trigg досить малий як для автомобіля. Але, як писалося раніше, він може стати ще менше. При переході на конфігурацію мотоцикла Triggo має максимальну ширину 33,8 дюйма та радіус повороту 11,4 футів. Однак, він може досягти максимальної швидкості 15,5 миль / год у цьому режимі, що можна порівняти з більшістю електричних мотоциклів. За словами виробників, Triggo EV може автоматично нахилятися в поворотах, оскільки він має регулярну динаміку їзди на мотоциклах. Їдь як на звичайній машині Вийшовши з режиму мотоцикла, Triggo розширює передню шасі до 58,2 дюйма. Ця конфігурація дозволяє користувачам управляти Triggo так само як і звичайним автомобілем. Виробники заявляють, що в цьому режимі Triggo може розвивати максимальну швидкість 56 миль на годину. Вихідна потужність 15 кВт і змінний акумулятор Triggo EV поставляється з двома електродвигунами потужністю 10 кВт. Однак потужність системи була обмежена 15 кВт, щоб відповідати специфікаціям класу L7E. Автомобіль також оснащений змінним акумулятором на 8 кВт · год з запасом ходу близько 62 миль, в залежності від умов водіння. Система швидкої зміни акумулятора Triggo значно скоротить час простою при зарядці, а легкість зняття гарантує, що водії завжди можуть замінити акумулятор, не чекаючи зарядки автомобіля. Ідеально підходить для систем каршерінга За словами виробників Triggo, автомобіль не буде доступний для особистої покупки відразу після запуску. Зараз вони розглядають можливість спільного використання транспортних засобів, тому що вважають, що Triggo вирішує проблему доступності і наявності транспортних засобів там, де вони дійсно потрібні користувачам. Інформація про ціни Як згадувалося раніше, виробники поки не планують випускати електромобіль Triggo для особистих покупок. Попри те, що автомобіль ще не запущений, планується задіяти Triggo в сфері каршерінга, перш ніж вивчати особисту мобільність. Ви можете відвідати офіційний сайт Triggo для отримання додаткової інформації. *Telegram — http://bit.ly/34GUlVV Youtube канал — http://bit.ly/3ebwW4T #electroua #eua #electroukraine #letsmakeelectrouagreat #electrouadnipro #electroualviv #electrouaodessa #electrouauzhorod

Китайці випустять свій електромобіль, схожий на Beatle, раніше за Volkswagen Китайська компанія Great Wall Motor (GWM) анонсувала електромобіль в стилістиці класичного «Жука». Цього року Great Wall привезе на автошоу у Шанхаї власну версію відомого Volkswagen Beetle. Електромобіль у стилістиці «Жука» постане перед публікою 19 квітня під брендом ORA, який відповідає у китайському концерні за виробництво «чистих» електромобілів. Готуючись до прем’єри, GWM опублікувала три тізери, які демонструють профіль, корму та частину передньої панелі електромобіля разом з рульовим колесом і водійськими дверима. Від класичного фольксвагенівського «Жука» китайський електромобіль відрізняється чотиридверним салоном та великою кількістю хромованих декоративних кантів на кузові. В цілому, у профіль він дійсно схожий на оригінал. Ніякої технічної інформації про майбутній електромобіль GWM не надала. Все з’ясується під час офіційної прем’єри. Оригінальний Volkswagen Kafer («Жук» в перекладі з німецького) випускався з 1946 по 2003 рік. У 1997 році його замінила малолітражка New Beetle з дизайном за мотивами класичної моделі, яка випускалась до 2010 року. З 2011 по 2019 виходило друге покоління «нового Жука» – Volkswagen Beetle. Останні екземпляри «Жука» зібрали в липні 2019 року на заводі в місті Пуебла, Мексика. *Telegram — http://bit.ly/34GUlVV Youtube канал — http://bit.ly/3tzI1mQ #electroua #eua #electroukraine #letsmakeelectrouagreat #electrouadnipro #electroualviv #electrouaodessa #electrouauzhorod

Оновлений Nissan Leaf продаватимуть в Україні через офіційних дилерів Ні термінів початку продажу, ні цін та комплектацій поки що немає. Офіційний дистриб'ютор Nissan в Україні компанія "Ніссан Мотор Україна" повідомила про офіційний старт продажів цього літа електричної моделі Nissan Leaf. Це стало можливим завдяки середньостроковому плану компанії Nissan Next та його реалізації в Україні. Інших подробиць в компанії не повідомляють. Відомо лише, що це буде оновлений варіант Nissan Leaf другого покоління. Загалом ця модель у двох генераціях розійшлась світом у півмільйона примірників, свого часу авто першого покоління був лідерів серед вживаних електромобілів в Україні. Модель другого покоління через високу ціну та посередні характеристики не отримала в нашій країні такого визнання. Наприклад, в Німеччині ця модель з мінімальною батареєю на 40 кВт*год продається за ціною від 30 тисяч євро без врахування компенсації уряду за придбання електромобіля. Зазначимо, що хоча Nissan Leaf був піонером масової електромобілізації в світі, в Україні Nissan не поспішав розвивати цей напрямок. Набагато раніше офіційно в нашій країні почали продаватись електромобілі від BMW, Renault та Hyundai. *Telegram — http://bit.ly/34GUlVV Youtube канал — http://bit.ly/3tf2jSk #electroua #eua #electroukraine #letsmakeelectrouagreat #electrouadnipro #electroualviv #electrouaodessa #electrouauzhorod

#ElectroApril Розцвіли нові відсотки по оренді 🌺 Тільки з 01.04.2021 по 30.04.2021 купуючи станцію типу eUA-2 отримуєш: ✔️21,00% від суми станції за умови річного контракту. В грошовому еквіваленті 1260 $; ✔️24% від суми станції за умови 3-х річного контракту. В грошовому еквіваленті 4320 $; ✔️28% від суми станції за умови 5-и річного контракту. В грошовому еквіваленті 8400 $. Партнерська програма терміном від 1-5 років. *Виплата здійснюється в гривні за курсом НБУ *Telegram — http://bit.ly/34GUlVV Youtube канал — http://bit.ly/2OCzujJ #electroua #eua #electroukraine #letsmakeelectrouagreat #electrouadnipro #electroualviv #electrouaodessa #electrouauzhorod

У електровантажівки Tesla з’явився ще один конкурент: опубліковано перші зображення електротягача Geely Офіційна прем’єра китайської електровантажівки очікується в середині 2021 року, а перші поставки – до кінця року. Китайська автомобілебудівна корпорація Zhejiang Geely Holding Group, більш відома як Geely, готує електричний магістральний тягач, здатний конкурувати з Tesla Semi. Про це повідомив Jalopnik, а зображення новинки опублікував у Twitter журналіст Automotive Грег Кейбл (Greg Kable). Анонсована у 2017 році вантажівка Tesla Semi так і не вийшла на ринок. За останніми даними, серійне виробництво автомобіля почнеться наприкінці 2021 року, з затримкою у два роки. Цим і скористалися конкуренти. Серед них і Geely. Фотографії китайської електричної вантажівки завантажені на вебсайт постачальника. На ринок новинка вийде під брендом Farizon, який вже продає ряд легких електричних вантажівок та електробусів. Товарне ім’я нового тягача поки не відомо. У заводських документах він числиться під кодовою назвою AD21 й позиціонується в якості нового флагмана. На думку інсайдерів, китайська вантажівка запропонує кращі у своєму класі аеродинамічні характеристики та «значний» діапазон. AD21 укомплектований декількома електродвигунами та знімною батареєю, яка буде просто замінюватися на заряджену. У нього така ж аеродинамічна форма, як у Tesla, але з більш високою лінією вікон і вертикальним лобовим склом. На місці традиційної решітки радіатора – вертикальні світлодіодні смуги. У задній частині – підсвічені порти для підключення гідравлічних ліній та безліч аеродинамічних обтічників, які закривають задні осі тягача, тоді як Tesla Semi ззаду дуже схожий на звичайну дизельну вантажівку класу 8. За інформацією неназваного джерела у Geely, також розроблена версія AD21 зі спальною кабіною у «приголомшливому» інтер’єрі. В якості потенційних ринків тягача розглядаються Китай та Америка. Цікаво, чи встигнуть китайці вивести свій тягач на ринок раніше Tesla? *Telegram — http://bit.ly/34GUlVV Youtube канал — http://bit.ly/3s9LqHn #electroua #eua #electroukraine #letsmakeelectrouagreat #electrouadnipro #electroualviv #electrouaodessa #electrouauzhorod

#ElectroApril Розцвіли нові відсотки по оренді 🌺 Тільки з 01.04.2021 по 30.04.2021 купуючи станцію типу eUA-2 отримуєш: ✔️21,00% від суми станції за умови річного контракту. В грошовому еквіваленті 1260 $; ✔️24% від суми станції за умови 3-х річного контракту. В грошовому еквіваленті 4320 $; ✔️28% від суми станції за умови 5-и річного контракту. В грошовому еквіваленті 8400 $. Партнерська програма терміном від 1-5 років. *Виплата здійснюється в гривні за курсом НБУ *Telegram — http://bit.ly/34GUlVV Youtube канал — http://bit.ly/2OCzujJ #electroua #eua #electroukraine #letsmakeelectrouagreat #electrouadnipro #electroualviv #electrouaodessa #electrouauzhorod

Mercedes-Benz представляє характеристики EQS: запас ходу до 770 км на великий акумуляторної батареї на 108 кВтч Mercedes-Benz представив специфікації свого майбутнього електричного седана EQS і підтвердив запас ходу до 478 миль на великий акумуляторної батареї на 108 кВт·год. Минулого тижня був представлений інтер'єр Mercedes-Benz EQS. Сьогодні автовиробник випускає всі характеристики електричного седана. Деякі з ключових характеристик включають в себе два варіанти акумуляторної батареї на 90 кВт-год і 107,8 кВт-год, які, на думку Mercedes-Benz, дозволять проїхати до 770 км (478 миль) на одній зарядці. Асортимент EPA в Північній Америці може варіюватися в залежності від вибору автовиробника, але, безсумнівно, він буде набагато більше 300 миль завдяки великій акумуляторної батареї і значенням Cd від 0,20, що робить його одним з найбільш аеродинамічних автомобілів в історії. Інші важливі характеристики включають вихідну потужність від 245 до 385 кВт в залежності від конфігурації двигуна і потужність швидкої зарядки 200 кВт. Маючи робочий діапазон до 770 кілометрів (WLTP) і потужність до 385 кВт, трансмісія EQS також відповідає всім очікуванням прогресивного седана в сегменті S-класу. Всі моделі EQS мають електричну трансмісію (eATS) на задній осі, а версії з 4MATIC також мають eATS на передній осі. EQS знаменує запуск нового покоління батарей зі значно більш високою щільністю енергії. Енергетична цінність більшою з двох батарей становить 107,8 кВт-год. Це приблизно на 26 відсотків більше, ніж у EQC. Інноваційне програмне забезпечення для управління батареями, розроблене власними силами, дозволяє проводити оновлення через бездротову мережу (OTA). Таким чином, управління енергоспоживанням EQS підтримується в актуальному стані протягом всього життєвого циклу. Значний прогрес в області стійкості був досягнутий в хімії елементів: частка кобальту була знижена до десяти відсотків, а оптимізований активний матеріал складається з нікелю, кобальту і марганцю в співвідношенні 8: 1: 1. Що стосується навігації з інтелектом, назва говорить сама за себе. Тому що він планує найшвидший і зручний маршрут, включаючи зупинки для зарядки, на основі безлічі чинників і динамічно реагує, наприклад, на пробки або зміни стилю водіння. У EQS навігація за допомогою Electric Intelligence стала ще розумніше, ніж раніше. EQS можна заряджати до 200 кВт на станціях швидкої зарядки постійним струмом. Вдома чи на громадських зарядних станціях EQS можна зручно заряджати до 22 кВт від мережі змінного струму за допомогою бортового зарядного пристрою. EQS також дозволить двосторонню зарядку в Японії, тобто зарядку в обох напрямках. Крім того, існують різні інтелектуальні програми зарядки, які можна активувати автоматично в залежності від місця розташування, і такі функції, як, зокрема, зарядка з економією заряду акумулятора. Під'їдьте до зарядної станції, відкрийте кришку, вставте роз'єм, і почнеться процес живлення: ось наскільки простий процес зарядки з EQS, завдяки Plug & Charge. Новий спосіб зарядки пропонує Mercedes me Charge. Екологічна зарядка знижує викид CO2 на етапі використання. При значенні cd від 0,206 EQS має кращу аеродинаміку серед всіх серійних автомобілів. Від цього особливо виграє робочий діапазон. Він також є одним з кращих з точки зору шумового комфорту. Велика увага до деталей лежить в основі дуже хороших аеродинамічних і аероакустичних характеристик. В рамках своєї ініціативи «Амбіції 2039» Mercedes-Benz працює над пропозицією парку нових автомобілів з нульовим викидом вуглецю менш ніж через 20 років. Вже до 2030 року компанія хоче, щоб більше половини продаваних нею автомобілів були оснащені системами електроприводу, включаючи повністю електричні автомобілі і гібриди. У багатьох областях Mercedes вже сьогодні думає про завтрашній день і розробив EQS з урахуванням екологічності. Автомобілі виробляються з нульовим викидом CO2, при цьому використовуються такі ресурсоощадні матеріали, як килимки з переробленої пряжі. *Telegram — http://bit.ly/34GUlVV Youtube канал — http://bit.ly/3a1kyTQ #electroua #eua #electroukraine #letsmakeelectrouagreat #electrouadnipro #electroualviv #electrouaodessa #electrouauzhorod

Компанія Seat показала перше зображення свого нового електромобіля: це буде кросовер Це компактний й недорогий електрокросовер, який повинен з’явитися у продажі вже у 2025 році. Новинка матиме такі ж габарити, що й наразі існуючі моделі Seat Arona та Volkswagen T-Cross. Ціна нової моделі буде складати 20-25 тисяч євро. Збирати електромобіль планують на заводі Seat в Мартурелі поблизу Барселони (Іспанія). У перші роки серійної збірки виробник розраховує вийти на обсяги виробництва в 500 тисяч електромобілів на рік. Про технічні характеристики електромобіля наразі нічого невідомо, за винятком того, що максимальна ємність батареї для платформи VW MEB-Lite складе 45 кВтгод. Варто зазначити, що спеціалісти прогнозують – саме бренд Seat буде працювати над розробкою модифікованої платформи для електромобілів MEB-Lite, яку згодом почнуть використовувати й інші учасники концерну Volkswagen AG, зокрема, Volkswagen, Audi і Skoda. Як раніше повідомлялося Volkswagen AG розглядає можливість перетворення іспанського заводу Seat на майданчик з виробництва електромобілів та тягових батарей. *Telegram — http://bit.ly/34GUlVV Youtube канал — http://bit.ly/2PSwG2s #electroua #eua #electroukraine #letsmakeelectrouagreat #electrouadnipro #electroualviv #electrouaodessa #electrouauzhorod

#ElectroApril Розцвіли нові відсотки по оренді 🌺 Тільки з 01.04.2021 по 30.04.2021 купуючи станцію типу eUA-2 отримуєш: ✔️21,00% від суми станції за умови річного контракту. В грошовому еквіваленті 1260 $; ✔️24% від суми станції за умови 3-х річного контракту. В грошовому еквіваленті 4320 $; ✔️28% від суми станції за умови 5-и річного контракту. В грошовому еквіваленті 8400 $. Партнерська програма терміном від 1-5 років. *Виплата здійснюється в гривні за курсом НБУ *Telegram — http://bit.ly/34GUlVV Youtube канал — http://bit.ly/2OCzujJ #electroua #eua #electroukraine #letsmakeelectrouagreat #electrouadnipro #electroualviv #electrouaodessa #electrouauzhorod

Jaguar створить більш потужну спортивну версію електрокросовера I-Pace: що про це відомо Глава підрозділу SVO поділився планами щодо хардкорного кросовера I-Pace. У лютому компанія Jaguar несподівано заявила, що з 2025 року стане повністю електричним брендом, тобто на п’ять років раніше, ніж планувалося. Протягом наступних п’яти років компанія випустить шість повністю електричних моделей, а до кінця 2021 року на конвеєр поставлять електричний XJ наступного покоління, серійне виробництво якого мало розпочатися на початку року. Не забули в компанії й про Jaguar I-Pace, перший та єдиний на цей час електромобіль в модельній лінійці марки. Чутки про те, що підрозділ Jaguar Special Vehicle Operation (SVO) випустить хардкорний I-Pace SVR з’явилися ще кілька років тому, але до справи поки не дійшло. Як запевнив голова підрозділу Майкл ван дер Санде, високопродуктивний електричний кросовер Jaguar I-Pace SVR ще з’явиться. Затримку автомобіля він поясним тим, що підрозділ SVO не брав участі в попередній розробці I-Pace. Зазвичай фахівці підрозділу беруть участь в розробці моделі ще на етапі обговорення платформи, але в випадку I-Pace цього не сталося. Не вдаючись в подробиці Санде натякнув, що I-Pace SVR отримає модифіковане шасі та перевершить оригінальну модель по потужності. Попередньо, віддача силової установки спортивної версії кросовера складе понад 394 к.с. і 694 Нм крутного моменту. При цьому запас ходу SVR-модифікації може скоротитися. Для довідки, нинішній I-Pace проїжджає без підзарядки 377 км. *Telegram — http://bit.ly/34GUlVV Youtube канал — http://bit.ly/2PHXwKJ #electroua #eua #electroukraine #letsmakeelectrouagreat #electrouadnipro #electroualviv #electrouaodessa #electrouauzhorod

#ElectroApril Розцвіли нові відсотки по оренді 🌺 Тільки з 01.04.2021 по 30.04.2021 купуючи станцію типу eUA-2 отримуєш: ✔️21,00% від суми станції за умови річного контракту. В грошовому еквіваленті 1260 $; ✔️24% від суми станції за умови 3-х річного контракту. В грошовому еквіваленті 4320 $; ✔️28% від суми станції за умови 5-и річного контракту. В грошовому еквіваленті 8400 $. Партнерська програма терміном від 1-5 років. *Виплата здійснюється в гривні за курсом НБУ *Telegram — http://bit.ly/34GUlVV Youtube канал — http://bit.ly/2OCzujJ #electroua #eua #electroukraine #letsmakeelectrouagreat #electrouadnipro #electroualviv #electrouaodessa #electrouauzhorod

#ElectroApril Розцвіли нові відсотки по оренді 🌺 Тільки з 01.04.2021 по 30.04.2021 купуючи станцію типу eUA-2 отримуєш: ✔️21,00% від суми станції за умови річного контракту. В грошовому еквіваленті 1260 $; ✔️24% від суми станції за умови 3-х річного контракту. В грошовому еквіваленті 4320 $; ✔️28% від суми станції за умови 5-и річного контракту. В грошовому еквіваленті 8400 $. Партнерська програма терміном від 1-5 років. *Виплата здійснюється в гривні за курсом НБУ

Акції Tesla виросли майже на $ 50 млрд за день Акції компанії Tesla подорожчали майже на 8% або приблизно на 50 мільярдів доларів під час позабіржових торгів 5 квітня. Стрибок вартості стався після оприлюднення даних про рекордні поставки продукції компанії. Зокрема, за результатами першого кварталу 2021, Tesla поставила 184 800 автомобілів у всьому світі, перевищивши прогноз, що становив 177 822 автомобіля. У свою чергу аналітики J.P.Morgan кажуть, що здатність компанії виробляти приблизно така ж кількість автомобілів в першому кварталі цього року, і в четвертому кварталі минулого року, виділяється на тлі тенденцій в світовому виробництві автомобілів. При цьому стан глави компанії Tesla Ілона Маска за останній рік зросла більш ніж у вісім разів. *Telegram — http://bit.ly/34GUlVV Youtube канал — http://bit.ly/2PP4vBn #electroua #eua #electroukraine #letsmakeelectrouagreat #electrouadnipro #electroualviv #electrouaodessa #electrouauzhorod

#ElectroApril Розцвіли нові відсотки по оренді 🌺 Тільки з 01.04.2021 по 30.04.2021 купуючи станцію типу eUA-2 отримуєш: ✔️21,00% від суми станції за умови річного контракту. В грошовому еквіваленті 1260 $; ✔️24% від суми станції за умови 3-х річного контракту. В грошовому еквіваленті 4320 $; ✔️28% від суми станції за умови 5-и річного контракту. В грошовому еквіваленті 8400 $. Партнерська програма терміном від 1-5 років. *Виплата здійснюється в гривні за курсом НБУ

#ElectroApril Розцвіли нові відсотки по оренді 🌺 Тільки з 01.04.2021 по 30.04.2021 купуючи станцію типу eUA-2 отримуєш: ✔️21,00% від суми станції за умови річного контракту. В грошовому еквіваленті 1260 $; ✔️24% від суми станції за умови 3-х річного контракту. В грошовому еквіваленті 4320 $; ✔️28% від суми станції за умови 5-и річного контракту. В грошовому еквіваленті 8400 $. Партнерська програма терміном від 1-5 років. *Виплата здійснюється в гривні за курсом НБУ

#ElectroApril Розцвіли нові відсотки по оренді 🌺 Тільки з 01.04.2021 по 30.04.2021 купуючи станцію типу eUA-2 отримуєш: ✔️21,00% від суми станції за умови річного контракту. В грошовому еквіваленті 1260 $; ✔️24% від суми станції за умови 3-х річного контракту. В грошовому еквіваленті 4320 $; ✔️28% від суми станції за умови 5-и річного контракту. В грошовому еквіваленті 8400 $. Партнерська програма терміном від 1-5 років. *Виплата здійснюється в гривні за курсом НБУ

Британська компанія перетворила 60-річний класичний Bentley на електрокар: яскраві фото Компанія Lunaz з Великої Британії спеціалізується на переобладнанні класичних моделей автомобілів. Вона створила перший в автомобільній історії електричний Bentley, модифікувавши Bentley S2 Continental Flying Spur. Цікаво, що цей екземпляр зберіг свій оригінальний ретро-стиль кузова. Тож, зовнішні зміни в моделі – мінімальні. Колись під його капотом був розташований бензиновий мотор V8 6.2. Однак через екологічні стандарти використовувати такі машини стає все важче. Тому її озброїли електромотором на 380 кінських сил та батареєю на 80 кіловат на годину, яка здатна забезпечити 400 кілометрів пробігу. Lunaz приймає замовлення на різні виконання Bentley, на седани, купе та кабріолети моделей S1, S2 та S3. Щоправда, це задоволення не з дешевих і коштує від 350 тисяч фунтів. За такі гроші авто оснащують ще й покращеними гальмами та підвіскою. З'являється електропідсилюач керма, клімат-контроль та навіть мультимедійна система з Apple CarPlay, яку реально маскують під старовину. Telegram — http://bit.ly/34GUlVV Youtube канал — http://bit.ly/39HJTBP #electroua #eua #electroukraine #letsmakeelectrouagreat #electrouadnipro #electroualviv #electrouaodessa #electrouauzhorod