輪業 another side of the "RIN"GYO

GPSと心拍をとってなければバッテリーは1週間近く持ちそう。

OMATA

ここ数年のうちでTwitterのフォロワーさんが一斉にオーダーバイクに乗り始めまして、その自転車こそがビルダー唯さんの作る「TADA」のバイクです。

今回、よく絡んでいる近場のフォロワー2名がバイクオーダーのために工房のある兵庫まで遠征するとのことで、私もこの機会にお邪魔することにしました。とっても居心地が良いと聞いていたのでワクワク。

みんなが大阪入りしてワチャワチャしている土曜日は仕事だったため、退勤したのち日付けの変わる0時ピッタリにレンタカーに自転車を積み込み兵庫に向かったのでした。もちろんフォロワーにはヒミツで。「あした合流します！」って言っちゃうと面白くないし、工房直撃しちゃいましょ。

高速道PAで仮眠をとりつつ朝9時には工房最寄りの三田駅近くのコインパに到着し、着替えと自転車組み立てを済ませました。工房のオープンはたしか11時。まだまだ時間もあるので三田の自然の中を走ってくることにしました。

連勤明けにノリだけでここまでやってきたので準備の時間がなく、ディープリムに11-23Tというなかなか重いスプロケのまま山奥まで入ってしまい、最大斜度14%の峠に迷い込んだ時は汗だか涙だか分からないものが流れました。

そして工房に到着。30分ほど前に到着していたオタクたちは試乗の最中。連絡なしで愛知から突撃したのはそこそこウケたのでよかったよかった。

着いてさっそくお昼ごはん！工房に隣接した茶屋・花乃舎さんで、フォロワーの名前が付けられた期間限定の「されなごはん」をいただきます。たこらいす！

食後は工房の見学をさせていただいたり、フレームオーダーをするオタクを眺めたり、TADA車の試乗をしたりとのんびりした時間が流れました。

吸い込まれるような青。焼き入れ有りのレースバイク。

フォロワーだったり、初対面の方だったり、とにかくTADA乗りのオタクがボンボコ現れてナニガナンダカワカリマセン。手前の通称「宇治抹茶号」に試乗させてもらいましたが、少し重めのギアでダンシングした時のウィップ感が自分好みすぎてそのまま乗り逃げしようかと考えました。ほんとに。すまん。

泣く子も黙る超高級ホイールと電動無線コンポを自然と同化させるオタク一同。起こる謎の拍手。怒る所有者。もしかしてつむりさんですか。

この丸っこいのが行ったり来たりゴロゴロしていた。持ち帰りたい。

正真正銘「世界に1台・自分専用」の自転車を作り上げていく工程は、他人ながら見ていて飽きることがありません。というか本当に羨ましい。キー！

あまりに居心地が良すぎるため一瞬で時間が過ぎる危険な場所です。これだけ危険な場所がなぜ立ち入り禁止区域に指定されないのか。ほとんどのオタクはすでに解散していますが、今回オーダーのために来た2名と興味津々の私は最後まで残って唯さんとお話中。アイスとコーヒー御馳走様でした・・・

フレームビルダーの唯さん、お会いする前は勝手に「職人気質で頑固」なイメージでいましたが、実際はビックリするくらいフレンドリーで、でも面白いアイデアや他人をビックリさせたいという想いにはとにかくストイックな方でとても惹かれました。私の模型を始めとした適当なツイートも一通り見ていてもらっていたようで、なんというか色々とゴメンナサイ。

オーダーする2名の今後の方向性も決まったところで唯さん一家に見送られながら工房を後に。オタク2名と自転車2台を新大阪駅まで送り届け、私はノンストップで名古屋まで帰ってきたのでした。24時間、ほぼ活動しっぱなしでクタクタでしたが、行動していなかったら一生後悔しそうな1日は無事に幕を閉じ、おじいさんおばあさんと平和に暮らしましたとさ。めでたしめでたし。

自転車工房エコー （kobo-eco.com）

4/29 古い町屋の中庭でウェディングパーティー

会場への出勤途中の一枚。

なぜ、出勤なのか？場所を探してたら、自分の事務所でやることになったので（笑）