#vinterdekk

For å kunne kjøre trygt trenger du en kombinasjon av trygg bil, godt dekk og en erfaren sjåfør. De tryggere bilene i dagens situasjon er de litt større SUV-ene. De har vist god statistikk for å overleve etter å ha vært i en ulykke. Det er imidlertid ikke nok å ha en trygg bil, du må også tydelig bruke bilbelter og bruke teknologien som bilene er utstyrt med. Du bør også ha dekk av god kvalitet. Du burde ha byttet til sommerdekk slik at du ikke har vinterdekk på når våren er over. Du bør gjøre et hjulskifte når vinteren har gått og du ikke lenger trenger å kjøre på is, snø eller slaps.

Det er viktig å forsikre deg om at dekkene dine er i god stand og at du har mer enn 4 mm mønsterdybde, slik at du har god brakett, bremseegenskaper og evnen til å forhindre vannplaning. Når du går under 4 mm, reduseres egenskapene drastisk. Derfor anbefales det å bytte når du når 4 mm, slik at du kan kjøre trygt. Du må også sjekke bilens støtdempere, da de påvirker bilens bremselengde, så vel som kjøreevnen, da du lett får ledningen med dårlige støtdempere. Selvfølgelig påvirkes kjørekomfort også negativt hvis du har dårlige støtdempere.

For å sikre at bilen er i god stand, må du utføre bilservice som bilprodusenten anbefaler i håndboken. Dette er minst mulig tjeneste som må utføres. I tillegg til dette må du utføre service på andre deler som er slitt mens du kjører. Det kan være bremseservice, oljeskift eller dekk. Alle spiller en viktig rolle i å sikre at du kan kjøre trygt. Men du må også kjøre trygt ved å følge den anbefalte hastigheten på veien og sørge for at hastigheten er lavere hvis været er dårlig eller hvis du har vintervær. Du må også øke avstanden til bilene foran deg når bremseavstanden blir utvidet.

Somrene er ganske trygge å kjøre, da veiene vanligvis er tørre. Så sammenlignet med vintersesongen har du en fordel. Imidlertid kan det være kraftige sommerregner som betyr at du må ha gode dekk som kan redusere risikoen for vannplaning. Det er den største risikoen for ulykker når det regner. Du må hele tiden sørge for at du har dekk som har gode forebyggende egenskaper. Noen dekk er bedre enn andre når det gjelder å forhindre planlegging av vann, siden de har mange nyvinninger og patenter på funksjoner som gjør at dekket kan presse under mer vann og på kortere tid. Hvis du vannplaner, slipper du foten fra gasspedalen for å redusere hastigheten. Ved lavere hastigheter vil bilen stoppe vannplaningen og kontrollen kan gjenvinnes. Du bør ikke begynne å styre deg ut av alt, for når kontrollen returneres, øker risikoen for ledning. Med en god bil og et godt dekk kan du sørge for at du kan kjøre trygt, da er det opp til deg å også kjøre rolig og sanset.

Vinterdekk er et relativt nytt begrep i England, men oftere brukt i Europa hvor det er et lovpålagt krav da vintermånedene er mer ekstreme. Når temperaturene begynner å falle under 7°C, begynner gummisammensetningen som brukes i et sommerdekk å hardne. Vinterdekk er blitt designet og utviklet med en annen type gummisammensetning som inkluderer en høyere prosentandel av silika. Det betyr at vinterdekk forblir fleksible i tøffe kalde temperaturer, noe som tillater dem å yte bedre å forbli mer robuste enn et sommerdekk.

Hvordan yter vinterdekk?

I tillegg til den spesialiserte gummisammensetningen i vinterdekk – er det andre egenskaper som vinterdekk gir som gjør dem til en verdifull ressurs for kjøretøyet ditt i vintermånedene.

Bedre grep: De spesialiserte sammensetningene som holder vinterdekkene myke i lave temperaturer gjør også at dekket griper mer effektivt.

Bedre kontroll: Mønsterdesignen inkludert på vinterdekk har blitt mer spesifikt designet av produsentene for maksimal ytelse. Bedre grep og trekkraft oppnås ved å inkludere flere groper i mønsteret, som også er dypere.

Identifisering av vinterdekk

M&S merkingen: Denne merkingen, som står for Mud & Snow, refererer bare til mønsteret. Den definerer et dekk med groper på utsiden av mønsteret som strekker seg til midten av dekket. Du vil finne M&S symboldet på de fleste helårsdekk, på off-road og på alleterrengsdekk. Denne merkingen alene indikerer ikke at et dekk er et vinterdekk, men mønsteret vil hjelpe på vanskelig terreng.

En av de viktigste tingene du kan gjøre når de kaldere månedene står for døren er å vinterklargjøre bilen din. Om du gjør dette regelmessig, kan det foregå relativt raskt og smertefritt og det kan gjøre at du unngår flere problemer som oppstår på de verst tenkelige tidspunkter, og som kan gjøre at du blir stående værfast.

Sjekk frostvæske- En av de mest vanlige forglemmelser i forbindelse med vinterkjøretøy vedlikehold, er å sjekke at du har riktig frostvæskeblanding.

Sjekk batteri- Et skrantende batteri får lide ytterligere i de kalde vintermånedene. Hvis batteriet har gitt deg noen som helst problemer er det viktig å bytte det ut. Sjekk vannivåer og etterfyll etter behov med destillert vann for å vedlikeholde batteriet, og sjekk at tilkoblingene er korrosjonsfrie. Er du i tvil, bytt batteriet med et nytt.

Skift olje- Avhengig av hvor du bor, og hvor ekstreme dine vintre og somre er, kan du ha fordel av å bytte til en lettere oljeblanding for å hjelpe å redusere belastning fra kaldstart som ekstra tykk olje kan forårsake. Sjekk manualen for hvilken type olje som anbefales av produsenten for kalde værforhold.

Bytt til vinterdekk- Det kan være store forskjeller mellom sommerdekk og vinterdekk når det snør og regner og is formes. Å bytte til vinterdekk har ikke bare innvirkning på kjøretøysikkerhet og kontroll, men kan også hjelpe med å bedre slitasje.