Jul 3, 2025
Schwingende EisenbahnbrĂŒcke
Prometheus âą 16.10.1895 âą đ epilog.de/8368
Eine sehr merkwĂŒrdige EisenbahnbrĂŒcke ist neuerdings in Chicago dem Verkehr ĂŒbergeben worden
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Schwingende EisenbahnbrĂŒcke
Prometheus âą 16.10.1895 âą đ epilog.de/8368
Eine sehr merkwĂŒrdige EisenbahnbrĂŒcke ist neuerdings in Chicago dem Verkehr ĂŒbergeben worden
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Ferrantis Wechselstrommaschine
âą Der Stein der Weisen âą 1897 âą
đ epilog.de/3481
In ganz kolossalen Dimensionen wurde in der ersten Zeit die Wechselstrommaschine von Ferranti gebaut und in der Zentrale von Deptford (England) in Betrieb gesetzt.
In der Bahnpost
âą Die Gartenlaube âą Oktober 1875 âą đ https://epilog.de/in-der-bahnpost.die-gartenlaube.1875
In der Bahnpost
âą Die Gartenlaube âą Oktober 1875 âą
Um einen Blick in den Hergang und das rege Treiben in der Bahnpost zu tun, wolle der Leser mich auf einer Fahrt von Berlin nach Breslau, auf
Von Hans Dominik âą Seit uralten Zeiten, seitdem zuerst eines Menschen FuĂ auf die Erde trat, geht der Kampf um des Leibes Notdurft und Nahru
Die Schaffung neuer Lebensmöglichkeiten durch die Technik Plauderei von Hans Dominik
Die Woche âą 27.1.1906 âą Auf der Erde leben gegenwĂ€rtig 1500 Millionen Menschen, wĂ€hrend die ErdoberflĂ€che, mit Ausnahme der PolarlĂ€nder, so weit sie aus festem Land besteht, 132 Millionen Quadratkilometer betrĂ€gt. Wenn wir zunĂ€chst einmal alles Land als bewohnbar annehmen, ergibt sich demnach eine durchschnittliche Bevölkerungsdichtigkeit von 9 Menschen auf den Quadratkilometer, und es steht jedem Einzelnen ein LandstĂŒck zur VerfĂŒgung, das ungefĂ€hr 300âŻm breit und 400âŻm lang ist. Nun werden wir freilich annehmen mĂŒssen, dass wenigstens der vierte Teil des festen Landes WĂŒste oder Gletscherregion und daher unbewohnbar ist, aber auch auf einem StĂŒck von 300âŻm Breite und nur 300âŻm LĂ€nge kann sich der Einzelne immer noch sehr wohl breitmachen. In der Tat mĂŒssen wir uns in Europa mit weniger behelfen und in Deutschland mit noch sehr viel weniger und in Sachsen mit dem wenigsten, denn dort kommen auf den Quadratkilometer 280 Einwohner. Dort hat daher der Einzelne nur eine FlĂ€che von 60âŻm LĂ€nge und 60âŻm Breite zur VerfĂŒgung. Etwas wenig, aber immer noch genug, um eine hĂŒbsche Villa in einem schattigen Garten darauf zu bauen, wenn â ja wenn nicht mancherlei anderes fehlte. Das GrundstĂŒck steht ja nicht dem Einzelnen als Parkland zur VerfĂŒgung, sondern es muss ihm gleichzeitig Nahrung und Kleidung gebenâŻâŠ
Klangkörper von Oswalds Mill www.theinteriorpost.con #theinteriorpost #no4 #klangkörper #lautsprecher #oswald #philosophie #technikgeschichte #klang #jonathanweiss
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// Sich gegenseitig helfen.
Ich habe mir vor kurzem ein Profil bei LinkedIn zugelegt. Bislang habe ich nur zwei Kontakte in meiner Liste. Ich wĂŒrde mich darĂŒber freuen, letztere erweitern zu können - also sendet mir Einldadungen!
Im folgenden zwei AbsÀtze zur Beschreibung meines Studiums an der TU Berlin und ein kurzer Abriss dessen, was mir als meine Aufgabe erscheint:
// P R A X I S. Der Wechsel von der Wirtschaftsinformatik zur Wissenschafts- und Technikgeschichte war nicht nur persönliche Entscheidung, sondern auch mit objektiver Notwendigkeit verbunden: In unserer hochtechnisierten Gesellschaft bedarf es eines Nachdenkens ĂŒber Technik, einer AbschĂ€tzung ihrer Folgen als Instrument politischer Gestaltung und damit einhergehend steuerungstheoretischer Ăberlegungen ĂŒber die verĂ€nderte Rolle des Staates bei technischen Infrastrukturen.
// T H E O R I E. Was ist das Wesen der Technik? Effizienz. Die Existenzweise technischer Objekte, die dem Erreichen gröĂtmöglicher Effizienz entgegenstrebt, ist demnach chronogenetisch zu fassen. LĂ€sst sich also eine immanente Ontologie des technischen Objekts formulieren, die die Emergenzbedingungen des Objekts, dessen innere Ăkonomie wie auch dessen Mit-Sein hinsichtlich belebter wie auch unbelebter Ensembles miteinbezieht? Dies wĂ€re Aufgabe jeder Technikphilosophie.
Twitter-wrap-up @multi_mobility (14.09.-27.09.2015)
AusgewÀhlte Tweets von @multi_mobility in den Wochen vom 14.09.2015 bis zum 27.09.2015.
Selection of tweets by @multi_mobility from September 14th to September 27th.
RT @NwMobilityWorld: Elon Musk says Tesla's fully autonomous cars will hit the road in 3 years - http://t.co/0J3k3dyxU6 Sep 27, 2015
@osis1980 Was #Deutschland und seine #Technikgeschichte betrifft, wollte ich mir dieses Buch demnÀchst mal anschauen http://t.co/Tn1nXgy4x9 Sep 27, 2015
RT @BrentToderian: One of the 1st #bikeshare systems I ever tried was here in #Oslo - still simple, low-tech, & no #helmetlaws. https://twitter.com/BrentToderian/status/647412322198228992 Sep 27, 2015
RT @laura_nelson: Something I like to do when I travel internationally is open @uberânot for rides, since I usually use transit, but just to⊠see what's up. https://twitter.com/laura_nelson/status/647879480988540928 Sep 27, 2015
RT @oekomobil: #Dieselgate Ein echter Fortschritt im Bereich #MobilitÀt: #ADAC testet #Fahrrad-Verleihsysteme - statt Dieselautos ! http://t.co/FfCWKJiIUW Sep 27, 2015
RT @sfexaminer: #BREAKING: Flywheel Taxi sues California, argues cities should regulate #Uber and #Lyft http://t.co/g4D3vcuLTu Sep 27, 2015
Must read! What happens to our cities, when #selfdriving electric vehicles are embedded in a #transportation #cloud? https://t.co/ZSgUrhShip Sep 27, 2015
RT @zukunftmobil: Eine interaktive Karte von TfL zeigt alle getöteten oder schwer verletzten Radfahrer in London seit dem Jahr 2005 - http://t.co/0PRScJPugM Sep 26, 2015
RT @zukunftmobil: Hier kann man einen virtuellen 360°-Rundgang durch den neuen Dosto-IC unternehmen. Meinungen? http://t.co/TnYRrTgDQB #bahn Sep 25, 2015
RT @pumuckel87: Sitzplatzreservierung im Regio-Zug: SĂŒwex als Test mit einer schnell gelaunchten App. Einfach mal machen #DBME15 Sep 24, 2015
RT @DonDahlmann: DemnĂ€chst dann also in 3 Stunden und 45 Minuten von Berlin nach MĂŒnchen mit der Bahn. Nicht schlecht. #DBME15 Sep 24, 2015
Schöne Zusammenfassung der gestrigen Ereignisse von @Hobbbes beim #DeutscheBahn Event "MobilitÀt erleben" #dbme15 https://t.co/hFqbkKcauu Sep 24, 2015
RT @_moveforward_: #Connected car study 2015: Racing ahead with #autonomous cars and #digital innovation http://t.co/EHVHOWtnqf #futuremobility #moveforward Sep 24, 2015
RT @BrentToderian: "We're now looking at multi-urban firms, not multi-national firms. They don't care about countries. And mayors are almost prime minisesters. Sep 24, 2015
KPMG Studie zur Zukunft der Automobilwirtschaft kostenlos vorbestellbar. #MobilitÀt #Automobil #Automobilwirtschaft https://t.co/nDv0zt4Q66 Sep 23, 2015
RT @NastjaAlbert: Der erste 'richtige' #ElevatorPitch @MOTORDIALOG_TV auf der @NwMobilityWorld @iaamesse #IAA2015 #nmw  https://twitter.com/NastjaAlbert/status/646586206294290432 Sep 23, 2015
RT @shared_mobility: @womeninmobility, strong female representation at #carsharing15 opening keynote @aprilrhinne @SusanShaheen1  @tanyapazzy @SPhillipsLuethi https://twitter.com/shared_mobility/status/646370058034278400 Sep 22, 2015
RT @justincholmes: Great to hear from car sharing rockstar @SusanShaheen1Â on latest trends in research & policy #carsharing15 https://twitter.com/justincholmes/status/646370991950725120 Sep 22, 2015
@NwMobilityWorld I really liked the idea and implementation of the "Multimodal Market Hall"! #IAA2015 #nmw15 https://twitter.com/multi_mobility/status/646244712597340160Â Sep 22, 2015
Lesenswert: @tomkirschbaum (@theallyapp) zu #datadrivenmobility, #smartcities & dem Betriebssystem fĂŒr die GroĂstadt https://t.co/vtVerjSuGt Sep 22, 2015
Mobility is all about space - #publicspace instead of busy streets #happycity https://t.co/wV4Hz5vUYZ Sep 22, 2015
RT @SusanShaheen1: Uber ordered to publicize business practices; see: http://t.co/YB0LeXEO8d #sharingeconomy #p2p @InnovMobility Sep 22, 2015
Expertenrunde heute auf der #IAA2015 @NwMobilityWorld zur vernetzten MobilitÀt von morgen, u.a. mit @zukunftmobil https://t.co/2QcYMe95fL Sep 22, 2015
RT @raulde: Was fehlt: Ein Wagenstandanzeiger als App. Sollte ja wohl nicht so schwer sein. Oder, @DB_Bahn? http://t.co/GRwu02XWxT Sep 21, 2015
RT @BrentToderian: The problem with "balancing transportation" - if you've been building for cars for decades, other modes can't catch up without prioritizing. https://twitter.com/BrentToderian/status/645620712292483074Â Sep 21, 2015
RT @zukunftmobil: Die Stadt: Reich des Fahrrads? - arte FUTUREMAG - http://t.co/80esUNi4Rf #radverkehr Sep 21, 2015
@zukunftmobil Super Tipp! Beachtlich, dass #Kopenhagen pro km, der mit dem #Fahrrad anstatt mit dem Auto zurĂŒckgelegt wird, 1 Euro spart! https://twitter.com/multi_mobility/status/645841787039432704Â Sep 21, 2015
RT @IM_Exchange: Apple car: Tim Cook remains secretive over potential driverless vehicle | http://t.co/T8yuW1wmCE http://t.co/6TOSXtenl1 Sep 20, 2015
Danke @share_my_taxi fĂŒr das spontane und spannende Interview heute auf der #IAA2015 @NwMobilityWorld. Text folgt auf meinem Blog! https://twitter.com/multi_mobility/status/645293181203034113Â Sep 19, 2015
#IAA2015 --> Köln - Danke @MeinFernbus fĂŒr meine neue "Busfreundin" und Namensvetterin Sophia #Sophiahoch2 #Fernbus http://t.co/EjWBoZyi6l Sep 19, 2015
Schönes Musikvideo zum Mitfahr-/#Ridesharing Thema bei @gemeinsamfahren auf der #IAA2015 gesehen @NwMobilityWorld https://t.co/MisUXiIbXG Sep 19, 2015
Zu Besuch am @Qixxit Stand auf der #IAA2015 @NwMobilityWorld mit Nicole Kollinger vom Qixxit Team #Reiseplaner http://t.co/KaVumGX5eE Sep 19, 2015
Zu Besuch beim Smart City Forum, die Dialogplattform zur nachhaltigen MobilitÀt. #IAA2015 @NwMobilityWorld http://t.co/67YuoSRqYv Sep 19, 2015
Die Jungs von @share_my_taxi stellen ihr Unternehmen auf der #IAA2015 in der @NwMobilityWorld vor. Schönes Konzept! http://t.co/9nwztv9UKA Sep 19, 2015
RT @CityofFremantle: Congrats to #PARKingDay winners Wray Ave Parklet, Skate Sculpture & ReCrate for their great people spaces in #Freo! https://twitter.com/CityofFremantle/status/645086420181188608 Sep 19, 2015
RT @whitespaceauto: This Israeli Ride-Sharing App Is the Utopian, Hippie Uber - http://t.co/o64h7KHmvx #FutureMobility Sep 18, 2015
RT @cyclehoop: Check out Sustran's new Street Kit for creating instany Parklets! @SustransLondon @sustrans http://t.co/4bkebdwoqn Sep 18, 2015
Chinaâs Didi Kuaidi Put $100M Into Lyft, Inks Ridesharing Alliance To Rival Uber thx @Qixxit http://t.co/JGrkp6F2g0 via @techcrunch Sep 18, 2015
In preparation for #paradeblue #Beijings sky turned blue after car-free period. #carfree  https://t.co/F5jjydfTOB Sep 18, 2015
Should transit-oriented development in job centers be prioritized? #commute #publictransit https://t.co/eDfT8Kl2T0 Sep 18, 2015
RT @RolfMecke: Die #IAA in Frankfurt will internationale Leitmesse sein - mit einer  "#MobilitÀt von gestern" http://t.co/2bgNASCtxg @SZ Sep 18, 2015
RT @BrentToderian: The Reverse #Traffic Pyramid. via @Cities_World http://t.co/UXoNALp49P Or as we call it in #Vancouver, policy. Don't balance, prioritize. Sep 18, 2015
RT @theoverheadwire: The @SharedUseCntr Summit is in Chicago. Â If you can prove you got rid of your car recently, you get in free! http://t.co/QoSv2djKyr Sep 18, 2015
200 Mio Euro fĂŒr #BlaBlaCar - weitere Finanzierungsrunde soll Expansion in neue LĂ€nder ermöglichen #ridesharing http://t.co/DL5FpVhxUQ Sep 17, 2015
Video: Future multi-modal travel in Europe - connected information, IT-systems & infrastructure #multimodal #EU https://t.co/V5sOmQccaw Sep 17, 2015
RT @WSWMUC: The impact of #digitaltransformation is underestimated widely, but the idea behind is pretty simple #digitalreadyness https://twitter.com/WSWMUC/status/637152733234130944 Sep 17, 2015
Wenn die CPU zum HerzstĂŒck des Autos wird und autonome Taxen fĂŒr 0.25 $/Meile fahren http://t.co/QN0UIGbya8 via @t3n #Szenario #MobilitĂ€t Sep 15, 2015
RT @PierreAGERON: Portlandâs New Car-Free Bridge Symbol of U.S. Mobility Goals http://t.co/iibE8FYTPb Sep 14, 2015
Der Tag, an dem die Sonne zweimal aufging, so beschreiben Augenzeugen den 16. Juli 1945. Ein gleiĂend weiĂes Licht und im gleichen Moment groĂe Hitze auf der Haut, wie von der Mittagssonne in der WĂŒste von New Mexiko, und das lang bevor die Druck- und Schallwellen herangerast kommen aus 20 Kilometer Entfernung. Der erfolgreiche Test war fĂŒr die meisten Wissenschaftler und Techniker des Manhattan Projekts eine groĂe Erleichterung. FĂŒr die Welt war es eine Katastrophe. Autor: Martin Herzog © WDR 2015
Hörenswerte Sendung, Fokus liegt fast ausschlieĂlich auf den technischen Aspekten.