What if your next daily drive could seamlessly blend thrilling turbo performance with the efficiency of a hybrid? The future is here with the new 2026 Kia Sportage Turbo-Hybrid. Are you ready to experience intelligent power?
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BorgWarner, has secured a contract with a major North American OEM to provide a powerful and efficient 800-volt secondary iDMd.
BorgWarner is set to deliver its power-packed Integrated Drive Module (IDM) and Generator Module (GM) to a global OEM, reinforcing its leadership in electrified powertrain components that boost efficiency, performance and system integration â a strong indicator of how advanced modular solutions are shaping the future of hybrid and electric mobility.
BorgWarner has secured a program award from a premium European OEM to supply an 800V iDM supporting a REEV
BorgWarner will supply its advanced Intelligent Drive Module (IDM) to a premium European OEM for hybrid and range-extended EV applications, reinforcing its role as a key partner in delivering high-efficiency electrified propulsion solutions â a strategic collaboration that highlights the continued evolution of hybrid and EV powertrain technologies in global mobility.
BorgWarner has secured a new electric cross differential (eXD) program with a leading Chinese original equipment manufacturer (OEM).
BorgWarner has secured its first 48V electric cross-differential program with a global OEM, reinforcing its leadership in electrified powertrain components that enhance vehicle efficiency, performance and hybrid system integration â a strategic win that underscores the rising role of 48V technologies in the transition toward more sustainable, electrified mobility solutions.
BYDâs new Qin L DM-i claims 2,100 km range ðģ Hybrid tech just got a shock upgrade. Toyota & Honda â your move.

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BorgWarner, a global product leader in delivering innovative and sustainable mobility solutions, has secured contracts with two major.
Solaris Farms and Culture & Cannabis launch video
Michael Sassano, CEO of Solaris, told Benzinga, "The merger of the Culture and Cannabis media group with Solaris Farms hybrid greenhouse technology is creating the future of how the cultivation of cannabis and media can further expand the industry. With over $100,000 in sales the first week of launch, itâs clear that Culture and Cannabisâs reach means business! Through their various media outlets like podcasts, blogs, events, social media, and even billboards, the combination is sweeping the Las Vegas market by storm and enhancing Solaris Farm's reputation for innovation of products.
The Culture & Cannabis x Solaris Farms line will include three different-sized products: pre-rolls, half ounces, and ounces. They will be promoted at events and will include QR codes on the packaging where consumers can win prizes like concert and event tickets.
https://finance.yahoo.com/news/cannabis-products-kivas-camino-cbn-190324271.html?guccounter=1
https://www.benzinga.com/markets/cannabis/20/02/15327347/new-cannabis-products-kivas-camino-cbn-line-solaris-x-cannabis-cultures-line-and-a-topical-cream
āđāļāļīāļāļĢāļēāļāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāđ āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 1.475-1.799 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ
āļāļĨāđāļāļĒāđāļŦāđāļĢāļāļĄāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāļāļķāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļĒāļĢāļēāļāļēāļāļĢāđāļāļĄāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 10 āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āđāļāļĒāļĢāļļāđāļ TURBO EL āļĢāļēāļāļē 1.475 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āļĢāļļāđāļ HYBRID āļĢāļēāļāļē 1.639 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļ HYBRID TECH āļĢāļēāļāļē 1.799 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļŦāđāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļąāđāļāđāļāļĢāđāļāļĢāļĄāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļēāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ Honda Ultimate Care āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĒāļēāļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļāļĒāđāļāļīāđāļĄāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāļāļĩāļ 2 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ 40,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļĢāļ§āļĄāđāļāđāļ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 140,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļāļēāļĒāļāļīāļāļąāļāļĐāđ āļāļĪāļāļāļīāļŠāļēāļĢāļīāļāļĢ āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļēāļāļē āļāļĢāđāļāļĄāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāđ āļāļ°āļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļāļĨāļēāļāđāļāļ āļēāļāļĢāļ§āļĄāđāļŦāđāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļķāļāļāļąāļāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļĄāļąāđāļāļ§āđāļē āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāđ āļāļ°āđāļāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļĩāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļāļąāđāļāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĩāđāļĨāļāļāļąāļ§ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļĒāļļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļāļķāļ 10 āļāļĩ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļ 5 āļāļĩ āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļĢāļĩāļāđāļēāđāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāđāļāđāļ§āļĨāļē 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĒāļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāđ āļĢāļļāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļāļāļāļąāļāļĢāļļāđāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļāđāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļĢāļāļāļēāļāļĄ 2562 āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄ 2 āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ āđāļāđāđāļāđ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ Di VTEC TURBO āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 190 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļāļāļŠāļāļāļāđāļāđāļāļąāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļĢāļāļāļīāļ 243 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ āļāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāđāļĢāļāļāļīāļāđāļāļāļāļąāļ (Direct Injection) āļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļąāļāļĢāļēāļāļāđāļāļĢāļāļąāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ (CVT) āđāļŦāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļ§āđāļēāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 2.4 āļĨāļīāļāļĢ āđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđ 16.4 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āļāļķāđāļāļāļĩāļāļ§āđāļēāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢāđāļāļĢāļļāđāļāđāļāļīāļĄ āđāļāļĒāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āđāļĨāļ°āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ E85 āđāļāđāļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) āđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļāļēāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ Atkinson-Cycle DOHC i-VTEC 4 āļŠāļđāļ 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ āļāļŠāļēāļāļāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļ 2 āļāļąāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļąāļāļĢāļēāļāļāđāļāļĢāļāļąāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāđāļē (E-CVT) āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĨāļīāđāļāļĩāļĒāļĄ-āđāļāļāļāļ āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļāđāļāļķāļ 215 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļāļĒāļĢāļ°āļāļ Sport Hybrid i-MMD āđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļ Full Hybrid āļāļĩāđāđāļŦāđāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļŠāļđāļāļāļķāļ 24.4 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āļāļĩāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāļāļĨāđāļāļĒāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāļāļāļāđāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļ 97 āļāļĢāļąāļĄ/āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° Honda SENSING āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļāđāļāļīāļāļāļāļāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ (Collision Mitigation Braking System: CMBS) āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļāđāļāļĢāļāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļēāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāđāļģ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF) āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļĢāļ (Lane Keeping Assist System: LKAS) āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļāļāļāļāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļĢāļ (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning : RDM with LDW) āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Auto High-Beam: AHB) āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļēāļāļī āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļēāļāļāļāļ°āļāļāļĒ (Cross Traffic Monitor: CTM) āļĢāļ°āļāļāļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ (Multi-View Camera System: MVCS) āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ (Honda Smart Parking Assist System) āđāļāđāļāļāđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļŪāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāđāđāļŠāđāļĄāļēāđāļŦāđāđāļāļāđāļĄāđāļāļēāļāļāļāļāļāļāļĢāđāļāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļē (Head-Up Display : HUD) āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāļĢāđāļāļĄāļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļ TFT āļāļāļēāļ 7 āļāļīāđāļ§ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 8 āļāļīāđāļ§ āđāļāļ Advanced Touch āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ Apple CarPlay āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ SIRI āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ (Wireless Charger) āđāļāđāļāļāđāļ āļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļĄāļ·āđāļāļāļāļ āļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļŦāļĄāđ āļĢāļļāđāļ TURBO EL āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 16 - 31 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ 2562 āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 16 - 31 āļāļĢāļāļāļēāļāļĄ 2562 āļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāļ·āđāļāļāļāļāļŪāļāļāļāđāļē āđāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļŪāļāļĢāļīāļ āđāļŦāļĄāđ āļĢāļļāđāļ HYBRID āļŦāļĢāļ·āļ HYBRID TECH āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 16 - 30 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ 2562 āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 16 - 31 āļŠāļīāļāļŦāļēāļāļĄ 2562 āļĢāļąāļāļāļēāļŽāļīāļāļē Garmin ( Garmin Smartwatch) Limited Edition āļĢāļļāđāļ Forerunner 645 Music āļŠāļĩ Slate āļĄāļđāļĨāļāđāļē 16,990 āļāļēāļ āļĨāļīāļāļāđāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ Read the full article