Сегодня утром, в очередной раз обнаружив что маслянный щуп двигателя совершенно сухой, я решил, что слишком накладно покупать по 2,5 литра масла на каждые сто километров пути. В общем, я наконец-то решился копить деньги чтобы поменять поршневые кольца в двигателе, маслосъемные колпачки и все сопутствующие детали, типа прокладок, сальничков и т.д. Теперь думаю, где найти хорошего моториста, который быстро и качественно проведет замену колец, все проверит, отшлифует (если нужно), хорошенечко притрет, ну в общем, качественно и быстро откапиталит мой движок #GA15DE. Может кто-нибудь из вас уже капиталил двигатель своей машины и у вас есть контакты проверенного мастера? А то в сети полно отзывов о том что один что-то забыл прикрутить, другой забыл что-то замерить, третий еще какой-нибудь косяк спорол, после которого мотору стало только хуже. И не стоит меня отговаривать от капиталки, предлагая купить контракт. Обьясню почему! Во-первых, мой мотор уже и так контрактный, куплен был вместе с коробкой передач и вписывался в ПТС лично мной во время регистрации автомобиля. Как мы видим, контракт даже из Сакуры, это кот в мешке, который может жрать масло сильнее чем самый убитый движок. Во-вторых, если вы помните, до Ниссана у меня была Хонда Партнер, с бешеным жором масла. Ее новый владелец просто поменял кольца, даже не меня колпачки и о чудо, машина уже месяц таксует на одном заливе масла. Ни грамма за месяц!!! И это просто замена колец! Так что только капиталка, только ремонт и никаких контрактных движков. #NissanSunnyClub #Nissan #Sunny #FB14 #autorepair #autoblog #24auto_krsk #24auto #24VELO #24ВЕЛО #Ниссан #Санни #ФБ14 #машина #автомобиль #тачка #мотор #капитальныйремонт #капитальныйремонтдвигателя (at Krasnoyarsk) https://www.instagram.com/p/Btx6TEInFJf/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1r443apqcjmsy
