#deutschereichsbahn

⬇️ ÖFFNE DIE BESCHREIBUNG ⬇️ ▪️▪️▪️▪️▪️▪️ 🇨🇭/🇩🇪 ▫️ ▫️ Nach eine kurze Gwitterfront über Wettingen zog kam nach meine überraschung sehr schnell schon diese Wonderschöne BR 01 202 Des Pacific 01 202 angedampft und kam sie durch den Bahnhof von Wettingen vorbei umm weiter nach Biel zu kommen ▫️ ▫️ ▪️▪️▪️▪️▪️▪️ 🚂 AEG - BR 01 202 🏁 EXT - Unterterzen -> Biel 🛤 Wettingen, AG 📆 30-07-2021 📸 Canon EOS 250D 🎛 Adobe Lightroom ▪️▪️▪️▪️▪️▪️ 🇨🇭 ➖➖ Verein Pacific 01 202 ➖➖ 🇨🇭 ▪️▪️▪️▪️▪️▪️ ⬇️ PARTNERSEITEN ⬇️ 🔻 Bitte folgt Aller hier Unten 🔻 @sbb_trains @railwayphotos_tiziano @aegeritalspotter @nebenbahnspotter @trainspotterhuttu @trainspotter_burgdorf @swisstrainspotting @swisstransportation @photostrainssuisse @trainspotter_seeland @trainspotter_by_sam @erichgillard @tp.spotter @gotthard.nordrampe @swiss_trainspics @eisenbahnbilder_de @trainspotting_spreewald @trainspotter_schluchsee @trainspotter_594 ▪️▪️▪️▪️▪️▪️ ▫️ ▫️ ▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️ ⬇️ Hashtags ⬇️ #trainspotting #trainspotter #DeutscheReichsbahn #BR01 #VereinPacific01202 #BR01202 #Pacific01202 #Dampflok #Steamtrain #Dampf #bahnbilder #railway #Schweiz #eisenbahnromantik #eisenbahn #eisenbahnfotografie #trainpictures #trains #trainspottingpictures #trainstagram #railstagram #trainphoto #trainsofinstagram #züge #swisstrains #SwissTrainPhotos #Swiss #Rail #Switzerland #Trainpics ▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️ @pacific01202 (hier: Wettingen) https://www.instagram.com/p/CR9OLLyoC8M/?utm_medium=tumblr

Der Städteexpress war die höchstwertige Schnellverbindung der Deutschen Reichsbahn (DR). Er diente, wie auch der Städteschnellverkehr, dem Verkehr zwischen Ost-Berlin und den wichtigsten Städten der DDR. Dazu zählten mit Ausnahme von Frankfurt (Oder), Neubrandenburg und Cottbus alle Bezirksstädte. Im Oktober 1960 führte die DR einen Städteschnellverkehr ein, der jeweils morgens und abends die meisten Bezirkshauptstädte mit Ost-Berlin verband und wenige Unterwegshalte aufwies. Der Städteexpress unterschied sich farblich von den sonstigen Zügen der DR. Die Wagen waren in orange-beige lackiert. Sowohl die erste als auch die zweite Klasse führte zunächst ausschließlich Abteile mit sechs Sitzen. Die 60 Wagen der 2. Klasse erhielten Kunstleder- statt textile Sitzbezüge, die Wagen der 1. Klasse wurden mit Teppichen ausgestattet. Mit Einsatz der Wagen vom Typ Z2 bekam die zweite Klasse, wie in der DDR üblich, eine durchgehende Sitzbank mit vier Plätzen, also für acht Personen je Abteil. Avanciert zum FDJ-Jugendobjekt „Städteexpress“ stellten diese Züge ein gehobenes Reisezugangebot für den Geschäfts-, Partei- und Funktionärsverkehr der DDR dar. Dies brachte den Zügen den Spitznamen „Bonzenschleuder“ ein. Auch die so genannte Bauarbeiterheranführung nach Ost-Berlin mit diesen Zügen hatte eine große Bedeutung. Gab es in den ersten Jahren im Städteexpress-Verkehr nur Frühverbindungen nach und Spätverbindungen von Berlin, so wurden im Laufe der Zeit mit Wagenneulieferungen auf den Strecken nach Erfurt, Leipzig und Dresden auch Züge geführt, die morgens Berlin verließen und abends dort wieder ankamen. Alle Städteexpress-Züge führten einen Mitropa-Speisewagen aus dem Rekowagen-Programm mit. Die Benutzung der Städteexpresszüge war zuschlagpflichtig. Es war ein Expresszugzuschlag zusätzlich zum Schnellzugzuschlag erforderlich, der in der zweiten Klasse und Zone I (bis 300 Kilometer) zwei Mark, in der ersten Klasse vier Mark betrug, über 300 Kilometer jeweils das Doppelte. Der Schnellzugzuschlag kostete drei Mark in der zweiten Klasse in Zone I und fünf Mark in Zone II. (via #Wikipedia) #Städteexpress #Bahn #DeutscheReichsbahn #DDR #GDR #Ostalgie #EastGermany https://www.instagram.com/p/CHFCpuLCjSw/?igshid=1bgo1z7rdvcmb

1959 Gleiskraftrad Typ II at the 1. Ost-Fahrzeug-Treffen near Hamburg (29. August 2020). They were built for the GDRs Deutsche Reichsbahn based on the IFA Simson KR50 scooter. #Gleiskraftrad #Schienenmoped #gleiskraftradtyp2 #deutschereichsbahn #Schienenfahrzeug #railvehicle #SimsonKR50 #ostfahrzeuge #ostschrott #ostschrottkollektiv #ostfahrzeugtreffen #ddrfahrzeuge #gdr #instarailway #railways_of_our_world #eisenbahnfreunde #eisenbahn #Simson #Mokick #oddscoot #2stroke #twostroke #zweitakter #oldtimer #teilixSimson #classicsdaily (hier: Vierländer Schützen) https://www.instagram.com/p/CGuqFfIphJn/?igshid=f6167mcbqvbr

(652 x 859) Wehrmachtsbetrieb im Bahnhof Kowel. Es wartet Lok DR Nr 55 3178 (10.09.1942) Foto RVM (Ittenbach) via EBS Joachim Schmidt DE https://eisenbahnstiftung.de

Der Städteexpress war die höchstwertige Schnellverbindung der Deutschen Reichsbahn (DR). Er diente, wie auch der Städteschnellverkehr, dem Verkehr zwischen Ost-Berlin und den wichtigsten Städten der DDR. Dazu zählten mit Ausnahme von Frankfurt (Oder), Neubrandenburg und Cottbus alle Bezirksstädte. Im Oktober 1960 führte die DR einen Städteschnellverkehr ein, der jeweils morgens und abends die meisten Bezirkshauptstädte mit Ost-Berlin verband und wenige Unterwegshalte aufwies. Der Städteexpress unterschied sich farblich von den sonstigen Zügen der DR. Die Wagen waren in orange-beige lackiert. Sowohl die erste als auch die zweite Klasse führte zunächst ausschließlich Abteile mit sechs Sitzen. Die 60 Wagen der 2. Klasse erhielten Kunstleder- statt textile Sitzbezüge, die Wagen der 1. Klasse wurden mit Teppichen ausgestattet. Mit Einsatz der Wagen vom Typ Z2 bekam die zweite Klasse, wie in der DDR üblich, eine durchgehende Sitzbank mit vier Plätzen, also für acht Personen je Abteil. Avanciert zum FDJ-Jugendobjekt „Städteexpress“ stellten diese Züge ein gehobenes Reisezugangebot für den Geschäfts-, Partei- und Funktionärsverkehr der DDR dar. Dies brachte den Zügen den Spitznamen „Bonzenschleuder“ ein. Auch die so genannte Bauarbeiterheranführung nach Ost-Berlin mit diesen Zügen hatte eine große Bedeutung. Gab es in den ersten Jahren im Städteexpress-Verkehr nur Frühverbindungen nach und Spätverbindungen von Berlin, so wurden im Laufe der Zeit mit Wagenneulieferungen auf den Strecken nach Erfurt, Leipzig und Dresden auch Züge geführt, die morgens Berlin verließen und abends dort wieder ankamen. Alle Städteexpress-Züge führten einen Mitropa-Speisewagen aus dem Rekowagen-Programm mit. Die Benutzung der Städteexpresszüge war zuschlagpflichtig. Es war ein Expresszugzuschlag zusätzlich zum Schnellzugzuschlag erforderlich, der in der zweiten Klasse und Zone I (bis 300 Kilometer) zwei Mark, in der ersten Klasse vier Mark betrug, über 300 Kilometer jeweils das Doppelte. Der Schnellzugzuschlag kostete drei Mark in der zweiten Klasse in Zone I und fünf Mark in Zone II. (via #Wikipedia) #Städteexpress #Bahn #DeutscheReichsbahn #DDR #GDR #Ostalgie #EastGermany https://www.instagram.com/p/CHFCpuLCjSw/?igshid=1eakz37jjjxh4

<BESCHREIBUNG ÖFFNEN BITTE> —•— . . Überführung des InterCityExpress Nach, Basel SBB - Freibourg - Karlsruhe HBF - Mannheim & Frankfurt Am Main HB bei der fotostelle an der Zürich Hardbrücke . . —•— 🚂 Siemens BR 412 ICE 4 🏁 Zürich HB ( CH ) - Frankfurt am Main HBF ( DE ) 🛤 Zürich Hardbrücke ( ZH ) 📅 23 Januar 2020 📸 Sony A II ( Weitwinkel ) 🎛 Lightroom 👥 Mit Dabei War > @sbb_trainspotter —•— . . . —•— PARTNERSEITEN @erichgillard @sbb_trainspotter @trainspotter_aargau @fricktal_trainspotter @bahnbilder_aut @trainspotterhuttu @trains.wolfy —•— . . . —•— Hashtags: #trainspotting #trainspotter #DB #DeutscheBahn #DeutscheReichsbahn #DeutscheBundesbahn #deutschebahnfernverkehr #Zurich #Zürich #bahnbilder #railway #schweiz #eisenbahnromantik #eisenbahn #eisenbahnfotografie #trainpics #trainpictures #trains #Train #Transport #Transportphotography #trainspottingpictures #picturesoftrains #trainstagram #railstagram #trainphoto #trainsofinstagram #züge #swisstrains #train_chasers (hier: Bahnhof Zürich Hardbrücke) https://www.instagram.com/p/CCENmjOHqig/?igshid=1cs1xsk2f0fhs

źródło: https://abload.de/image.php?img=17svtankunftkoln9462guesd.jpg Pociąg odjeżdżał z Kolonii Głównej o 7.00, by do Berlina ZOO zawitać o 12.10. W podróż powrotną odjeżdżał o 19:21. LK powracał o 00:18. Materiał pochodzi z forum kolejowego Drehscheibe, strona źródłowa forum: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,10401170 wraz ze zdjęciami. opracowanie: Przemysław Ślusarczyk Read the full article

🔴 ⬇️ ÖFFNE DIE BESCHREIBUNG ⬇️ 🔴 ▪️▪️▪️▪️▪️▪️ 🇨🇭/🇩🇪 ▫️ ▫️ Auf ein sehr regnerischen und kalten Samstag war ich mit ein freund in deutschland unterwegs, und in der kurze zeit viel bontes gesehen, dabei auch die BR 01 1075 von der SSN die mit volldampf grad von Emmerich abgefahren ist und hier mit c.a tempo 100 durch der fotostelle in Praest kommt auf seinem weg zum dampftreffen in Bochum ▫️ ▫️ ▪️▪️▪️▪️▪️▪️ 🚂 BMAG BR 01 1075 🏁 EXT - Rotterdam Centraal ( NL ) -> Bochum ( DE ) 🛤 Praest, NRW, Deutschland 📆 17-09-2022, 11:58 ▪️▪️▪️▪️▪️▪️ 🚂 ➖➖ Stoom Stichting Nederland ➖➖ 🚂 ▪️▪️▪️▪️▪️▪️ ⬇️ PARTNERSEITEN ⬇️ 🔻 Bitte folgt allen hier unten 🔻 @froomito_trains @privatbahnfotograf @trainspotter_burgdorf @eisenbahnbilder_de @trainspotting_spreewald @trainspotter_594 @swisstransportation @sbb_trains ▪️▪️▪️▪️▪️▪️ ▫️ ▫️ ▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️ 🔻 ❗️ 🔻 ❗️ 🔻 weitere Seiten von mich ⬇️ ⬇️ Privat Account -> @moeckelphotos Aviation Account -> @swissplanes Bitte Abchecken und Abonnieren! 🔺️ ❗️ 🔺️ ❗️ 🔺️ ▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️ ⬇️ Hashtags ⬇️ #Dampflok #BR01 #Plandampf #DeutscheReichsbahn #Nostalgie #Eisenbahngeschichte #railwayphotos #zugfotografie #trainspotting #trainspotter #bahnbilder #railway #eisenbahn #trainspotter #swisstrainspotter #trainspotter_europe #railways_of_germany #germany #photography #railstagram #trainpictures #trains #railwayphotography #railfan #trainspottingpictures #picturesoftrains #trainstagram #trainsofinstagram #Trainpics  #railways_worldwide #railcolor ▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️▪️ @stoomstichtingnederland (hier: Praest, Nordrhein-Westfalen, Germany) https://www.instagram.com/p/Ciq_kwpoKV-/?igshid=NGJjMDIxMWI=