#dechetterie

Déchèterie : ENFIN la vérité : l'article paru dans le quotidien régional hier sur la déchèterie intercommunale de Varces appelle des précisions importantes. 1) C'est la confirmation du décalage de livraison (de novembre 2025 à ... avril 2026) que nous avions indiqué pour ne pas fermer les déchèteries municipales de proximité avant les élections municipales de mars 2026. 2) Il y a un chiffre faux dans cet article : le coût de 4 M€. Ce chiffre doit être majoré de tous les investissements opérés sur les voiries d'accès. Donc le coût pour les contribuables locaux est très largement supérieur à 4 M€. Ce qui laisse imaginer les travaux possibles avec ce montant pour adapter les déchèteries de proximité. Mais surtout 3) en fin tacticien comme professionnel de la politique, Christophe Ferrari a bien tenu à associer les élus municipaux qui ont voté pour la fermeture de leurs déchèteries municipales et donc en faveur de cette déchèterie intercommunale. Et ils sont tous là, à ses côtés, bien soudés pour la photo souvenir ! A St Paul de Varces, c'est la

Déchèterie intercommunale de Varces - Claix - St Paul de Varces : les enseignements de l’été 2025 : 1 seule déchèterie pour ces 3 Communes = une file d’attente considérable. Les travaux avancent au ralenti pour une ouverture volontairement décalée après les municipales. Et il est là aussi de plus en plus question de larges dépassements financiers. La suppression des

Déchetterie intercommunale de Varces Allières et Risset : une décision qui suscite davantage de questions que de réponses consensuelles : séance d'explications hier soir pour le VP écologiste de la Métropole, M. Lionel Coiffard, VP chargé de la gestion des déchets. Séance d'autant plus nécessaire que manifestement les élus municipaux n'avaient pas réalisé en amont les travaux nécessaires d'information et de participation directe. La caricature : le maire de St Paul de Varces qui apprend en

Déchetteries : la grande pagaille : depuis le 1er avril 2019, une nouvelle organisation des déchetteries a été décidée par les élus sortants de la Métro. C’est une pagaille inqualifiable à tel point que des élus qui ont voté le nouveau dispositif s’élèvent maintenant contre le dispositif en question (maire de Fontaine). La raison immédiate de la pagaille : les changements d’horaires. Des habitués arrivent, constatent les portes fermées. Que font-ils ? Ils ne repartent pas avec les déchets mais les déposent à côté de la porte fermée. De même le soir puisque les horaires du soir ont été parfois raccourcis. Et les élus sortants de la Métro promettaient que tout irait pour le mieux à l’exemple de ce Tweet du Vice-Président chargé des déchets en réponse à une remarque de Denis Bonzy contestant l’efficacité du nouveau dispositif dont la fermeture de déchetteries de proximité.

Les premières victimes de cet échec : les salariés des déchetteries qui doivent non plus seulement contrôler les dépôts mais assurer les derniers mètres des dépôts. Mais ce volet nouveau préoccupe très peu les bureaux restés très à l’écart de

Déchetteries : on nous fiche (?), ne nous en fichons pas ! Plus les informations pratiques nous parviennent, plus le dispositif voté par les élus sortants de la Métro applicable à partir du 1er avril 2019 nous parait diabolique. 1) la fermeture de déchetteries de proximité est confirmé par le document diffusé en ce moment par la Métro dont St Paul de Varces et Claix. 2) Pour des déchetteries proxi, elles deviennent fermées tous les matins pour être ouvertes plus tard le soir. Ce qui revient à renvoyer sur les routes des personnes au moment des plus fortes affluences. 3) Il est question que les badges par foyer soient électroniques pour identifier, par déchetterie, quels sont les utilisateurs. Et ces badges donneraient droit à un nombre limité de dépôts dans une année. Si ce point est vérifié, ce qui parait probable, c’est le fichage des utilisateurs des déchetteries. Et le tout alors même qu’il s’agit d’une baisse manifeste des actuelles conditions de fonctionnement, au même tarif bien sûr, voire même avec des hausses évoquées une fois les élections municipales de mars 2020 passées. Comment de tels dispositifs peuvent être décidés par les élus ? De plus en plus d’élus sortants mettent en cause les conditions d’interventions de 

#stpauldevarces : la Métro confirme officiellement la fermeture de la déchetterie à compter de septembre 2020 : c’est un nouveau rebondissement que suscite le tout dernier document d’information officiel que la Métro commence ces jours ci à distribuer pour préciser le régime de fonctionnement à compter du 1er avril 2019 des déchetteries dans l’agglomération grenobloise.Un document de 6 pages qui précise à sa page 6 le calendrier d’évolutions des déchetteries. Pour St Paul de Varces, à compter d’avril 2020, mise en place d’une barrière avec badge d’accès par foyer avec un nombre annuel limité. Et à partir de septembre 2020, fermeture de la déchetterie de St Paul de Varces. Un dossier qui, depuis l’origine, fonctionne dans une

Les nouveaux bureaux de la Métro vont-ils coûter plus cher que le Stade des Alpes ? Comment comprendre que les élus de la Métro puissent autant s’éloigner de règles de base de respect des impôts prélevés sur les habitants de l’agglomération ? Le Stade des Alpes c’est 90 M€ pour la construction et 7 M€ par an pour le fonctionnement. En 12 mois, le prix des nouveaux bureaux de la Métro est passé de 50 à 86 M€. Avec les usages de surcoûts classiques pour les élus de la Métro, les nouveaux bureaux vont probablement coûter + cher que la construction du Stade des Alpes. Sur une petite opération, regardons concrètement comment fonctionnent les élus de la Métro face à la dépense publique. Ces dernières semaines, un sujet précis a beaucoup agité des habitants de la Métropole : la suppression de déchetteries de proximité. C’est un exemple concret de dysfonctionnements très graves des élus de la Métro sur un sujet simple. 1) Les élus de la Métro annoncent la suppression de 3 déchetteries de proximité. Ils ne donnent aucune raison précise en dehors d’un motif général d’économies liées au regroupement. Mais pas de chiffres sur les économies entre les gestions comparées. Pas d’indication sur le devenir des ex-sites. Sur St Paul de Varces, circule le bruit que les élus sortants (David Richard et Cécile Curtet) souhaiteraient récupérer ce site pour des garages municipaux, raison qui expliquerait leur abstention lors du vote de suppression de la déchetterie. 

Pas un seul chiffre sur le montant de la reconversion des sites. A cette étape, un seul chiffre est donné : 2 500 000 € pour la nouvelle déchetterie intercommunale sur Varces. 2) Une pétition est lancée. Elle recueille des signatures. La Métro annonce corriger le tir sur St Paul de Varces par la fermeture de l’actuelle déchetterie mais l’ouverture d’une végetterie et par la location de broyeurs baladeurs mis à disposition des habitants. La conversion suppose un aménagement du site : quel coût ? Pas de prix. Et les broyeurs baladeurs : quel prix ? Pas de chiffre. Une opération de ce type de broyeurs baladeurs a déjà été tenté dans le Trièves. Un bide total. Les réservations sont compliquées. Les normes de sécurité sont très rigoureuses interdisant toute manipulation par les particuliers et une surveillance attentive des enfants à proximité de cet engin. Le coût de fonctionnement est donc très élevé. Mais pas de