#cable park

Giunto il dissequestro per il cable park di via San Girolamo possono riprendere i lavori sia per la messa in sicurezza del cantiere che per il regolare svolgimento dei lavori di completamento.

Abbiamo sentito il progettista e direttore dei lavori l’ing. Gianfranco Caudullo che precisa: “In un’ottica collaborativa e nell’esclusivo interesse pubblico si precisa che  le opere realizzate attengono a lavori eseguibili con semplice CILA (comunicazione inizio lavori asseverata). Come  autorevolmente  confermato dall’ill.mo  PM. Dott.ssa Agata Santonocito che non ha  imposto alcuna limitazione al decreto di dissequestro. Pertanto i lavori potranno riprendere regolarmente”.

Per quanto riguarda, invece, l’attività sportiva Caudullo precisa: “L’avvio dell’attività sportiva potrà iniziare solo con la conclusione del procedimento avviato con lo SUAP (Sportello Unico Attività Produttive), il quale ultimo, in caso di approvazione, prevede il passaggio in Consiglio Comunale per la ratifica, da parte del sig. Sindaco della variante semplificata legata all’impresa (art.5 dpr447/1998  e art.8 dpr 160/2010)”.

(nella foto da sinistra Massimo Crespi, presidente commissione agonistica italiana – Valerio Longo, presidente wakesurfcenter – Luciano Serafica, presidente federazione italiana sci nautico e wakeboard)

Quindi previsto anche un passaggio in consiglio comunale “variante che non determina variazioni dello strumento urbanistico generale, e quindi non va confusa con la variante ordinaria”.  Ed ancora l’ing. Caudullo afferma: “La Società WAKE surf center srl auspica tuttavia che, in forma parallela alla procedura di variante semplificata, l’Amministrazione possa avviare la procedura di variante ordinaria, la quale potrà determinare il definitivo cambio di destinazione urbanistica da ZTO “E” agricola, a ZTO per verde pubblico attrezzato”.

(red)

Acireale – Disposto il dissequestro per la realizzazione del Cable park ad Aciplatani.

Acireale, Cable Park la nostra intervista a Gianfranco Caudullo

L’INTERVISTA

mAd: Gianfranco Caudullo può farci capire esattamente cosa è un cable park?

Ing. Gianfranco Caudullo (progettista e direttore dei lavori): “Il WAKE BORD nei Cable Park è una forma di sci nautico praticato con una tavola al posto dei tradizionali sci, rappresenta l’ultima frontiera a livello mondiale negli sport acquatici. Non si tratta quindi di un parco divertimenti, ma di uno sport alla portata di tutti (anche bambini e soprattutto disabili), facile e divertente, che diventerà nel 2024 disciplina olimpica. Un silenziosissimo motore elettrico traina un cavo alto sull’acqua circa 10 metri a cui si reggono gli atleti, al posto del “tradizionale” motoscafo. Con enormi benefici in termini di impatto ambientale e di riduzione dei costi: un minuto di sci nautico con un motoscafo oggi costa 2,50€, con un Cable si può arrivare a spendere meno di 10 centesimi di euro al minuto”.

mAd: Importante capire, in sintesi e con chiarezza, perchè sono stati fermati i lavori e cosa manca per ritornare al lavoro e completare l’opera?

Ing. Gianfranco Caudullo (progettista e direttore dei lavori): “Provo a rispondere in sintesi e con un linguaggio semplice, ma non sarà facile, chiedo quindi la benevolenza e la paziente attenzione del lettore: in ZONA AGRICOLA nella Regione siciliana, e in tutto il territorio della Repubblica Italiana, sono consentiti con una semplice comunicazione (asseverata da un tecnico abilitato), le opere che noi abbiamo eseguito e che sono sotto gli occhi di tutti, sono molto semplici: Scavi e riempimenti terra per non oltre 1,5 metri per (la vasca del Cable park è profonda 1,40 e certo il livello naturale dell’acqua insieme alle vecchie cartografie ufficiali del terreno non lasciano margini di errore). Costruzione di edifici prefabbricati di uso non residenziale per non più di un elevazione …” Invasi idrici, condutture, cisterne, opere idrauliche, e anche muri in c.a. non più alti di 1,70 metri. Tutti i nostri interventi rientrano incontrovertibilmente in queste categorie, desidero inoltre precisare che il volume costruito è inferiore alla metà di quello, che in ogni caso è sempre possibile EDIFICARE IN ZONA AGRICOLA in tutto il territorio della Repubblica Italiana, compresa la Sicilia (ma evidentemente non Acireale)”.

mAd: Quindi ci faccia capire le motivazioni per lo stop  ai lavori ?

Ing. Gianfranco Caudullo (progettista e direttore dei lavori): “Ufficialmente i lavori sono stati fermati perché configurano un “insieme sistematico di opere” che consentiranno un uso non compatibile in zona agricola, ma solo in verde pubblico. Per inciso esistono una ventina di impianti Cable Park in Italia (solo quattro della stessa tipologia e grandezza, e anche uno in Sicilia ben più piccolo, sempre progettato dallo scrivente) TUTTI  in zona agricola e almeno una decina compresi addirittura in aree protette (parchi, sponde di fiumi, laghi etc.).

mAd: Malgrado quello che afferma i lavori sono fermi.

Ing. Gianfranco Caudullo (progettista e direttore dei lavori): “I lavori interrotti sono regolari, ma la fumosa Ordinanza di sospensione (che ripeto non identifica nessuna opera abusivamente realizzata) ipotizza “ l’uso che ne faremo nel futuro” e ci impedisce di continuare. Ma come segnala ambiguamente la stessa Ordinanza, è in corso, e sta per concludersi a settembre, il lungo iter per la variante speciale al PRG avviato nel maggio 2016, la cui conclusione ci avrebbe permesso l’avvio dell’attività sportiva (stia attento il lettore non dei lavori, ma dell’attività).  Di certo e su questo siamo tutti d’accordo, sarebbe stato ILLEGITTIMO INIZIARE L’ATTIVITÀ SPORTIVA (ripeto non eseguire i lavori) prima della variante del PRG, o senza una autorizzazione sindacale temporanea per eventi stagionali (si pensi all’ottobrata zafferanese, o le varie Sagre, o le feste patronali), cosa che non è ovviamente successa (visto che non abbiamo finito i lavori!), e che non volevamo fare, insomma un autentico processo alle intenzioni!! …

mAd: Cosa manca per ritornare al lavoro e completare l’opera?

Ing. Gianfranco Caudullo (progettista e direttore dei lavori): “Per poter completare i lavori l’Ufficio tecnico comunale (ing. Barbagallo) dovrà revocare la sua Ordinanza oppure, non so con quali argomenti, dettagliarla meglio (assumendone la piena responsabilità). Per consentirci di prendere gli opportuni provvedimenti a tutela della Società investitrice. La quale dovrà obbligatoriamente, per scongiurare la confisca dell’ingente patrimonio immobiliare ipotecato per l’erogazione del finanziamento del CONI, rivalersi sull’Amministrazione, cioè sui cittadini ai quali resterà in eredità, un territorio di quasi 10 ettari, devastato dall’ennesima incompiuta”.

mAd: Cosa succede se i lavori restano per lungo tempo fermi?

Ing. Gianfranco Caudullo (progettista e direttore dei lavori): “Allo stato attuale il cantiere è molto avanzato, ma il materiale e le strutture stanno subendo ingenti danni ormai per diverse decine di migliaia di euro, e aumentano per ogni giorno di ritardo. Ogni ulteriore ritardo renderà sempre più difficile e improbabile il recupero dell’impianto, visto che i solerti VVUU non ci consentono neanche di restituire gli attrezzi e i macchinari alle imprese”.

mAd: Questa operazione naturistica e sportiva che valore ha per il turismo e che indotto potrebbe generare?

Ing. Gianfranco Caudullo (progettista e direttore dei lavori): “Il flusso turistico previsto è di almeno 200.000 presenze l’anno, ma aumenterà con la nascita di altri Cable in Sicilia, cosa che ci auguriamo avvenga al più presto. Acireale avrebbe potuto essere un progetto pilota per tutta la regione e il mezzoggiorno d’Italia. Questo flusso si riverserà sulle strutture ricettive del territorio: B&B, alberghi, case vacanza, ristoranti, negozi, pizzerie, località di mare e di montagna (Etna), rivitalizzando i centri storici e siti culturali, (in primis le eccezionali quanto trascurate Terme di Santa Venera al pozzo), ricordo che abbiamo in Sicilia sette siti Unesco, la più alta concentrazione nazionale! Questo tipo di impianto è concepito come turistico/sportivo, cioè è in grado di trattenere la clientela più giorni e/o settimane, come avviene nelle normali località sciistiche e balneari, rivelandosi in sostanza un formidabile attrattore turistico. A oggi ci sono moltissimi fruitori stranieri (Tedeschi , Francesi, Olandesi, Belgi ,Inglesi , ecc. che sono costretti a chiudere i loro impianti già ad ottobre per il rigore del clima) e che cercano queste strutture in posti caldi, per passare le loro vacanze invernali e estive abbinandole a visite di città d’arte o altro”. Offrirà ai cittadini acesi e di tutta la Sicilia orientale un luogo dove fare regolarmente sport d’acqua (anche per disabili e scolaresche) e passare una giornata in famiglia in pieno relax e in sicurezza”.

mAd: E’ evidente che questi tipi di impianti necessitano anche di manodopera. Quanti posti di lavoro potrebbe generare l’impianto acese?

Ing. Gianfranco Caudullo (progettista e direttore dei lavori): “Al suo interno genererà almeno una ventina di posti di lavoro (importantissimi in questo momento), oltre un indotto che non si può ragionevolmente prevedere, ma di certo sarà molto importante, rivoluzionerà in positivo tutto il territorio”.

mAd: Secondo le sue previsioni che tempi ci vorranno prima di poter vedere completata l’opera?

Ing. Gianfranco Caudullo (progettista e direttore dei lavori):  “Se non ci avessero sospeso i lavori, senza ragioni plausibili, oggi (02/09/2017) avremmo già completato il collaudo finale dell’impianto con un team di tecnici tedeschi (operazione che dura due giorni), per l’occasione era già stato programmato, e ormai cancellato, un evento per farci conoscere dalla popolazione, un evento di portata internazionale con i campioni mondiali della disciplina (tra l’altro il campione mondiale è un italiano, trasferito in America per allenarsi … lo abbiamo sentito e con entusiasmo avrebbe fatto del Cable di Acireale la sua nuova sede fissa). Un simile evento l’avevamo organizzato con grande successo nel 2013 portando per una settimana e per primi in Sicilia, la novità del Cable con i suoi campioni,  presso un centro commerciale nella provincia di Catania”.

mAd: Se tutto procede con speditezza che tempi ci vorranno prima di poter vedere completata l’opera?

Ing. Gianfranco Caudullo (progettista e direttore dei lavori): “Allo stato attuale il cantiere, molto avanzato, ma sta subendo ingenti danni che aumentano per ogni giorno di ritardo per il degrado e del materiale, ritardo che renderà sempre più difficile e sempre più improbabile il suo recupero, vista anche la solerzia con cui i VVUU controllandoci a vista non consentono neanche di restituire gli attrezzi e i macchinari alle imprese”. Nelle attuali condizioni non è possibile prevedere una data per completare l’opera, né è possibile escluderne l’infausta fine”.

mAd: Cosa si aspetta dal sindaco di Acireale per cercare di chiarire e sbloccare la situazione di stallo che si è venuta a creare?

Ing. Gianfranco Caudullo (progettista e direttore dei lavori): “il Sindaco,  al quale va tutta la nostra gratitudine per averci sempre sostenuto e incoraggiato, e tutti noi, aspettiamo l’arrivo del Decreto Assessoriale sulle norme ambientali (in sostanza si tratta un documento che attesta che il nostro progetto non arreca danni all’ambiente) ma si tratta ormai di una mera formalità perché già dal 29 luglio sono efficaci a tutti gli effetti di legge i pareri favorevoli dei 16 Enti Pubblici competenti in materie ambientali”. Il documento arriverà a giorni, e consentirà in poche settimane di concludere la procedura per la variante speciale al PRG, e la variante ci avrebbe consentito di avviare l’attività sportiva. Ma ripeto i lavori, incontrovertibilmente legittimi, non dovevano essere fermati, e adesso far ripartire un cantiere abbandonato (i colleghi ingegneri mi capiranno), può essere molto più complesso e costoso che ricominciare da zero. Auspico che il primo cittadino, nell’esclusivo pubblico interesse, si adoperi con ogni mezzo per consentirci di riprendere oggi stesso i legittimi lavori ammessi con la CILA (Comunicazione Inizio Lavori Asseverata, presentata il 19 gennaio 2017) , e impegni il dirigente responsabile dell’ufficio ing Barbagallo ad elencare i lavori che ritiene eseguibili, e quelli non eseguibili e motivando le scelte. Dandoci almeno la possibilità di ridurrei danni. In sostanza ci aspettiamo che i dirigenti del comune si adoperino, in linea con l’organo politico, per favorire il progetto e non si compiacciano di ostacolarlo”.

mAd: Come risponde per la contestata CILA (comunicazione di inizio lavori asseverata)?

Ing. Gianfranco Caudullo (progettista e direttore dei lavori): “I lavori consentiti con la tanto contestata CILA (comunicazione inizio lavori asseverata) sono pedissequamente elencati nel TU sull’edilizia emanato con LR 16/2016, testo di legge che il sottoscritto ha  avuto il privilegio di redigere (tra il 2013-2014) nei lavori della IV Commissione Parlamentare all’ARS, consentendo alla Sicilia di colmare un gravissimo un ritardo di oltre 15 anni sul TU nazionale (in vigore dal 2001)”. Come dire io l’ho scritta, dovrò ben conoscerla!  O no?”

mAd: Concludiamo cercando di far conoscere quali sono le sue competenze specifiche in tema di Ambiente (VAS)?

Ing. Gianfranco Caudullo (progettista e direttore dei lavori): “Ritengo, si perdoni l’immodestia, di essere oggettivamente uno dei massimi esperti in ambito regionale in tema di norme ambientali. Perché sono stato l’estensore di un interrogazione presentata a Bruxelles al Parlamento Europeo,  nel 2015, in ordine alla mancata applicazione della direttiva VAS in Sicilia. L’interrogazione e’ stata accolta (l’unica accolta a livello nazionale nel 2015) dalla somma Commissione Europea per l’ambiente (Commissario Karmenu Vellaa) che  il 27 febbraio 2015, e ha fatto aprire un ipotesi per infrazione a carico del Governo Italiano e la Regione siciliana. Noi ci siamo mossi e continueremo a muoverci nella piena legalità, la comunità di Acireale e il suo primo cittadino sono con noi e aspettano l’apertura di questo innovativo impianto sportivo, il CONI ci osserva con molto interesse eppure la burocrazia ha ritenuto di sospendere i lavori … qui prodest?”.

@fancity

Также публикуем небольшой обзор от нашего неутомимого корреспондента Натальи Григоровой!

6-7 августа на территории известного многим «Ramada X Park» в г. Екатеринбурге прошел второй этап Кубка Открытой Лиги Вейкбординга.

Как рассказал один из основателей Лиги, Алексей Потапов, всего Кубок состоит из четырех этапов: первый в конце июня проходил в Анапе на стадионе «Море удовольствия», второй – екатеринбургский этап, третьим будет этап в Егорьевске, последний этап так же пройдёт в Анапе в конце сентября.

В России вейкбординг появился сравнительно недавно и благодаря некоторому количеству инициативных людей и компаний, готовых вкладывать средства в этот молодой спорт, а так же самих райдеров, и стал развиваться, выходя за рамки узкого круга фанатов.

По словам Ильи Данильченко, одного из организаторов Открытой Лиги Вейкбординга и по совместительству – ведущего соревнований, задача Лиги состоит в объединении именно российских (и «близлежащих») вейк- райдеров, поскольку нет смысла привозить на соревнования зарубежных спортсменов, их уровень катания всё равно выше. Следовательно, и призы достанутся им. А российским райдерам необходим стимул для развития, соревнования между собой, чтобы видеть, как можно расти и развиваться. Дело даже не в конкуренции – вейк должен стать популярным и максимально доступным, объединить многих. В следующем сезоне Лига вейкбординга планирует провести соревнования не только в России, но и в Белоруссии и Украине.

На самом деле этот спорт хорош всем: и тем, что стал более доступен (не обязательно иметь лодку, достаточно оборудованного вейк-парка с буксировочной установкой), и тем, что мало зависит от погоды – ветер и состояние грунта ( вода – она и есть вода!) не слишком влияют на спортсменов. Помешать может только сильный дождь, им и ознаменовался второй день соревнований. Но непогода как раз совпала с судейским перерывом и дала участникам некоторый отдых. И не зря – помимо того, что во второй день проводились финалы, был проведен так же заезд «Best trick», самая зрелищная часть соревнований, которая анонсирована как «фановая» дисциплина, но потребовала немало сил.

Пора немного рассказать о парке и трассе: справа от стартового дока находится трамплин, через 50 метров фанбокс, ещё через 50- фигура под названием «Такси», далее для флет трюков (трюки на воде или точнее сказать “с воды” без использования каких-либо фигур): между первой и второй опорой 130 метров, между второй и третьей- 300 метров и наконец третья и четвёртая опоры разделены 130 метрами, после четвёртой опоры 50 ещё метров для самых упорных, и заканчивается всё трамплином.

Райдерам, по их утверждению, парк и фигуры понравились. Отдельно хотелось бы отметить чёткую и продуманную организацию и дружескую атмосферу на соревнованиях. Подобные контесты сближают спортсменов из разных городов и дают стимул к развитию.

Всего было зарегистрировано 35 райдеров из Тюмени, Москвы, Нижнего Тагила, Челябинска, Перми, Королёва, Санкт- Петербурга, Магнитогорска и конечно Екатеринбурга. Самому младшему, Севе Пономарёву, 5 лет! Майка участника доходила спортсмену до пяток, что не помешало ему занять третье место в своей категории. Всего категорий было 6: «Junior» – мальчики и девочки до 13 лет, «Юноши» – от 13 до 19 лет, «Masters Man»- мужчины от 30 лет и старше, «Open Man» и «Open Women»- для мужчин и женщин любого возраста, а так же категория «WakeSkate».

В каждой категории участнику предоставлена одна попытка с возможностью одного падения и продолжения проезда, в категории «WakeSkate» разрешается два падения. В категории « Best trick» вейкскейтерам и вейкбордистам давалось три попытки для выполнения своего лучшего трюка.

Судейство осуществлялось по трём категориям:

1. Чистота прохождения препятствий- 30% от общей оценки;

2. Флет- 30% от общей оценки;

3.Общее впечатление- 40% от общей оценки.

Таким образом, за выступление райдер набирает определённое количество баллов, в соответствии с которым и занимает место. Критерии судейства одинаковы и для вейкскейта, и для вейкбординга, не отличаются от критериев WWB (Всемирная Вейкбордическая Ассоциация). Судили соревнования опытные и известные вейкеры из Санкт-Петербурга и Москвы- Алан Санакоев, Александр Терсков и Андрей Щукин.

Екатеринбургская команда «Ramada X Park» показала стабильный уровень выступлений, помимо обычных флетов были амплитудные 360 с грэбом, а так же прыжки на 540 градусов, зрелищные прессы и гэпы на слайдере «Такси» и фанбоксе. От обилия и опасности трюков захватывало дух! Отдельно хотелось бы отметить выступление Антона Востротина с его blind judge, crypt и tantrum.

В результате жаркой борьбы первого дня соревнований определились лидеры и прошедшие в полуфинал группы: по две 2 группы от заявившихся в «Open Women», «WakeSkate», «Masters Men» и «Open Men». Каждая группа состоит из трёх райдеров. Так же, сразу в финал вышла одна группа «Junior», в которую вошел и пятилетний Сева Пономарёв, занявший третье место. В вейкскейте фаворитами являлась московская команда «THM», но с ними успешно конкурировали Никита Терсков и Лев Соленов, так же выделилась выступлением единственная девушка в этой технически сложной дисциплине – Мария Шмакина. Второй день стал решающим. Разогревшимся во время квалификации, четвертьфиналов и полуфиналов райдерам необходимо было показать всё, на что они способны! В финалах от каждой категории участвовало 4 человека с максимальным количеством баллов. Но победителей может быть только трое… Развернулась серьезная борьба, девушки и мастера («Masters Man») показали отличный уровень! У девушек порадовала выступлением Алла Кокова из Екатеринбурга, вставшая на вейк всего за два с половиной месяца до Кубка и уже решившаяся на соревнования, упорно боровшаяся с Надеждой Баландиной за третье место. Елена Ню продемонстрировала красивые рейли и чёткие 180. Дисциплина «WakeSkate» приковала внимание всех зрителей- Юрий Казачков сделал со стартового дока Finger Kickflip, что выглядело нереальным для вейкскейтера, а так же- отличные амплитудные прыжки с indy и stiffy грэбами. И наконец, главная интрига соревнований – финал категорий «Open Man», всё внимание – на трассу. Москвич Лев Соленов начал выступление очень уверенно и стильно, набирая максимальную амплитуду на фигурах, затем – красивые 540, дизастеры на фанбоксах и слайдере, но его флет, по мнению судей, был недостаточно выразителен и сложен. Отлично откатал Антон Востротин (Екатеринбург) с его blind judge, и switch blind judge. Другой екатеринбуржец, Александр Пономарёв, показал стабильную программу, хорошо выдерживал амплитуду на всех трюках, а так же выполнил frontflip и fs 540. Исполнив все трюки стильно и уверенно, он стал победителем второго этапа Кубка Открытой Лиги Вейкбординга в категории «Open Men» и поднялся в общем рейтинге Кубка на верхние строчки. Затем состоялся фан-заезд в категории «Best trick»- три попытки на лучший трюк с трамплина. Спонсировали данную категорию «конторы» «SPY» и «686». Здесь упор делался уже не на техничность, а на стиль. Алла Кокова была единственной девушкой из 13 участвовавших спортсменов, но все три попытки ей не удались. В категории «WakeSkate»: Юра Казачков продемонстрировал шикарный «раздолбайский» стиль, выполнив трюк Air Deck Change, сменив один скейт на другой в воздухе. В категории «Wakeboard» победу одержал Никита Терсков, с трюком Dum Dum.

В результате этих зрелищных соревнований призовые места второго этапа Кубка Открытой Лиги Вейкбординга распределились следующим образом:

Категория «Junior» (Дети): 1 место: Николай Лебедек (Екатеринбург) 2 место: Илья Попозогло (Екатеринбург) 3 место: Сева Пономарев (Екатеринбург)

Категория «Open Women» (Открытая категория, девушки): 1 место: Елена Ню (Екатеринбург) – рейли. 2 место: Ольга Зябликова (Москва) – 360 с трамплина. 3 место: Надежда Баландина (Екатеринбург) – третье место принес трюк – stalefish.

Категория «Wakeskate» (Вейкскейтеры): 1 место: Антон Ткаченко (Москва) – высокие ollie и 360 с трамплина. 2 место: Алексей Ежелов (Москва) – 360 shove-it трамплина. 3 место: Юрий Казачков (Москва) – докстарт с kickflip и амплитудные прыжки с indy и stiffy грэбами.

Категория «Masters Man» (Мужчины от 30 и старше): 1 место: Александр Давыдов (г. Королев) – стабильная программа с единственным whirlybird на этом этапе. 2 место: Максим Чумаков (Екатеринбург) – интересный флет, амплитудные трюки. 3 место: Денис Долматов (Нижний Тагил) – отличный s-band и bs540.

Категория «Open Men» (Открытая категория, мужчины): 1 место: Александр Пономарев (Екатеринбург) – ровная программа, хорошая амплитуда на всех трюках, трюки – frontflip, fs 540 2 место: Никита Терсков (Санкт-Петербург) – dum dum 3 место: Антон Востротин (Екатеринбург) – blind judge, switch blind judge

Специальный призы от компании «Армада Холдинг» «За волю к победе» достались Антону Ужегову (Пермь) и Алле Коковой (Екатеринбург).

Мария Шмакина получила приз «зрительских симпатий», как единственная девушка, выступавшая в категории «Wakeskate». Призом стали солнцезащитные очки «SPY».

Все финалисты получили денежные призы на сумму 100 тысяч рублей, и призы от спонсоров – солнцезащитные очки «SPY», вейкбордическую и lifestyle одежду от компании «686». В целом, спонсорская и призовая поддержка осуществлялась такими брендами, как «686», «SPY», «O’Neill», «Obrien», «CWB» и «Bern».

Таким образом, помимо отлично проведённого времени, участники получили достойное вознаграждение за свою смелость и стиль, и думаю, научились многому. Екатеринбург отлично выступил, наши доскеры получили 8 призовых мест и один специальный приз, а зрители – свою дозу адреналина. Я благодарю всех райдеров и организаторов соревнований- вместе они продвигают вейкбординг, а это не самое плохое занятие!

Автор: Наталья Григорова

Также публикуем 30 фотографий с мероприятия Ramada X Park.

Сайт: http://www.kuropatkin.com/

Также публикуем фотографии от Алексея Куропаткина. http://kiteteam.ru/foto/otrytie-parka-ramada-x-park-foto

Немного о самом парке. Дата постройки 2008 года, количество лебедок – две. Реверсивка и кольцевая, протяженностью чуть меньше 1 км!!! от немецкой компании RIXEN. В ближайшем будущем ребята будут готовы порадовать всех райдеров Урала новыми фигурами он Австрийской компании UNIT. В общем парк будет весьма крутой и скорей всего пока единственный в России с таким потенциалом. Так же организаторы парка имеют огромные планы на продвижение вэйкбординга в нашем регионе. Ребята уже всерьез думают о организации школы для маленьких райдеров, а также планируют проведение соревнований Российского уровня! Думаю все у них получиться, так как все условия для этого есть. Ссылка на панораму парка http://maps.yandex.ru/-/CBQNfQyf

Мы тоже бы хотели больше времени проводить в cable park’е осваивая новые элементы на ровной электрической тяги. Во многом кайтовые трюки были позаимствованы от вэйк райдеров. Тот же raley является базовым элементом для многих трюков.

Ниже небольшой фотосет от нашего фотографа Алексея Куропаткина.

Когда зима выдается смутная, арабы берутся за хлысты и садятся на верблюдов, и все возможности размять свои кости перед летним сезоном на чиповых пляжах Африки закрыты, человеческий организм начинает от безысходности впадать в паническое состояние и идея выезда становится навязчивой, и сопровождает тебя по всюду – ни важно где ты, и что ты делаешь. Я думаю об этом на работе, я думаю об этом во время сна, когда ем,  я постоянно об этом думаю!

Месяц терзаний мучений мозга вылился в идею отправится на ненадолго (по обстоятельствам возможности выискалось на 5 дней) на лебедку в Турецком теплом крае. Конечно это не кайт, но чувство воды и ощущение доски уже приближает тебя к летнему кайтсерфингу.

Итак наш дестинейшн: Hip-Nitics – cable park. Находится недалеко от Анталии (Турция), искусственные водоемы с пресной водой среди живописных полей с апельсиновыми деревьями – три озера, две круговые лебедки для разного уровня катания, и две реверсивные. В парке много разнообразных фигур, расставлены и под регуляров и под гуффи, так что при желание можно разнообразить свои флэтовые трюки, каким-нибудь джиббингом, короче как кому нравится.

Точка на карте определена, процедуры планирования поездки, закупки путевок и эквипмента, была довольно творческая, забавная, но в итоге, на руках авиабилеты, ваучер в пятизвездник в Белеке, и кофра с оборудованием – доски, ботинки, шлемы, жилеты, гидрики, а в головах небольшое представление о кабельном вейкбординге и огромное желание все таки сделать это.

К слову о членах нашего шоттрипа – команда чисто женская – я и неподражаемая “бразилиан” – основной костяк и центр генерации и осуществеления наших идей и желаний.

Приключения начались прям на стойке регистрации, среди толпы русской интеллигенции жаждущих выехать на турецкий берег, мы с бразилиан немного выделялись со своей полутораметровой сумкой. – А  вы что, кайтеры? – раздался вопрос из соседней очереди. Какое ласковое слово, подумала я, оно так приятно на слух “КАЙТЕРЫ”. Ну так о чем это я. А. Ну так вот. Женщина на регистрации неопределенного возраста и увлечений в жизни, начинает нам вещать про негабарит. и что “в нашей компании негабарит оплачивается за каждый килограмм веса” (далее идет длинная цитата из прочитанных, но давно забытых правил перевозки багажа). На мои попытки втолковать, что это спортинвентарь, мне было сказано что “у нас в компании нет таких правил, негабарит и всё тут”. Далее пришлось выяснить что же в компании “red wings” считается габаритом, заставить их померить багаж рулеткой (намерили 217 см по трем измерениям – надо 203). И довольные потирая руки приготовились взять с нас денег (200 рублей за 1 килограмм веса, для справки, кофр весил 30 кг). В результате пришлось немного пересортировать наши вещи, распихать по пакетам и уменьшить длину  кофра, чтобы он вписался под их понятия габарита. Дубль два попытка зарегистрироваться на рейс. После выдачи посадочных, женщина опять настойчиво нам так с уверенностью в голосе начинает говорит о какой то оплате негабарита, на это пришлось ей подробно объяснить, что по математическим расчетам теперь наша сумка не является негабаритом, и если она не видит, что длина её уменьшилась, может взять и еще раз померить. Элементарная арифметика победила, но время потеряно, быстро паспортный контроль, и на посадку. 3  часа, томатный сок, невозможная самолетная жрачка, сон и вот пилот сообщает, что мы в аэропорту города Анталия, за бортом +18. (В Москве и то жарче – подумали мы, но холодное лето тоже лето, и вода то уж точно больше 10 градусов!!!! собственно мы к этому и стремились).

Паспортный контроль (визы, кстати, в Турцию теперь нет), получение багажа. А вот и Duty-free. Как удачненько, ну и ладно что в Москве не успели, зато тут без суеты и даже дешевле! Автобус, отель, номера. Ужин. Строим планы на следующий день.

План был каждое утро вставать и с утра купаться в море. “Что мы зря отель на берегу моря взяли?” Аргумент железный конечно, но до моря у нас хватило времени дойти только в первую ночь и в последний день отъезда. Кстати вода была 18 градусов, как у нас в начале лета – так что вполне можно купаться.

Для того, чтобы добираться до лебедки, нам нужна была машина. Поиском её мы и занялись на следующее утро. Поехали в соседнюю деревню. Поскольку 28 апреля – еще не сезон в Турции, народ работает не в полную силу – поэтому найти прокат авто оказалось довольно проблематично. После получаса шатаний по городу, от одного закрытого проката к другому открытому, но только с байками, и советов местных турков “что мол наверно только в Анталии можно взять” мы набрели на Rent a Car. Седой турок лет 70, не разговаривающий ни на русском, ни на английском предложил нам прекрасный и единственный вариант, который у него был, напоил кофе, поторговавшись с ним минут 5 – договорились о цене, и вперед, вот мы уже и на собственном авто, не микро уровня, а такой полноценный седан, в багажник прекрасно вошли обе доски!

Собрали снарягу, покидали в машину, выехали, проблем с ориентрованием не возникло – дороги в Турции довольно информативные – куда где как повернуть – на всё есть свой указатель. И даже народ в плане вождения вполне адекватный. От Белека до лебедки спокойным ходом оказалось минут 25-30. Близко – зато живешь в нормальном отеле, с более менее нормальной едой и греет душу, что возможно увидишь море (а ночью слышно как оно выкидывает свои волны на берег), ну и факт наличия спа и бесплатной бани тоже “плюс” к этому варианту размещения. Без бани и массажа наверно я бы точно не выжила – и превратилась в дерево. Так к чему я это всё. Просто есть вариант проживания прямо на лебедке – у них там домики, или если лето, то что то типа палаток – вообще дикий вариант. Дешево и сердито, всё рядом, никуда не надо ездить – но качество еды оставляет желать лучшего – кому конечно по душе гамбургеры и картошка фри “велкам”.

И вот он Hip-Notics. Свернув с трассы на грунтовую узкую дорожку и проехавшись мимо полей с апельсиновыми деревьями, мы  подъехали к территории Cable park. Порадовало местное гостеприимство. Всё так по свойски, объяснили что, где и как. Раздевалки, туалеты, душ, ящики для хранения вещей – инфраструктура очень удобна, продуманно до мелочей. “Здесь сейчас много НАШИХ!” сказал по-русски нам турок, работающий на reception, имея ввиду приехавших кататься из России. Все лебедки расположены очень компактно. Одна лебедка считается профессионального уровня – скорость на ней 30 км/ч, 5 опор и там же расположен хороший парк. На ней собственно мы и проводили всё своё время. Вокруг самого искусственного озера разбросаны подушки, на которых народ валяется и отдыхает после каталки. Вторая лебедка начального уровня, скорость на ней составляет 22-25 км/ч, много опор, что делает прохождение поворотов очень гладким, без рывков. Для начинающих это является не маловажным фактором, так как именно старт и прохождение поворотов становятся первым камнем преткновения. Так же на третьем озере установлены две реверсивные лебедки, оплата на них отдельная, по-часовая.

Действительно оказалось очень много “нашего” народа. Повсюду слышна русская речь, иногда даже забываешь, что ты заграницей. Ну и вообще как то так всё положительно сложилось, мы влились в общую атмосферу плавно и сразу как то стали чувствовать себя там как дома. Все вокруг свои и всё вокруг родное. Опасения о наличие больших очередей и толпы жаждущих покататься не подтвердились. Был “лагерь” из Москвы, “лагерь” из Киева, большая группа поляков. Народ разного уровня катания, разного возраста, от семилетних детей до сорокалетних женщин. Парни конечно вытворяют сумасшедшие вещи, я еще не так хорошо ориентируюсь во всех трюках, поэтому блеснуть словарным запасом не могу. Тренировки у них шли каждодневные: с утра разминка на большой лебедке, потом тренировка на реверсе, обед, отдых и уже пошло исполнение трюков снова на большой лебедке. Возникает ощущение, что ты смотришь нескончаемый клип о вейкбординге и жизни райдеров. Очень мне понравились скейтеры (которые вейкскейтеры), их было там достаточно много – девчонки и парни. Смотрится это конечно весьма не обычно – когда ты видишь что он или она прыгает в кроссовках на свой скейт на воду и каким то не понятным образом продолжает движение, при этому умудряясь исполнять развороты, прыжки, заезжать на фигуры, не теряя доску. Мне кажется, что я хочу так же – это мысль у меня засела еще там, и теперь я её вынашиваю, видимо до очередного моего порыва освоить что-то новенькое. Местный народ (я имею ввиду турков) очень активно катается. Приезжают обычно к вечеру. Брутальные такие парни, видимо закаленные, без гидрочей, без шлемов, в прокатном жилете и на прокатной доске, видно что и стартует не очень уверенно – но заезжают на все фигуры, прыгают, и при этом не падают! Для меня до сих пор загадка как это так может быть.

Поскольку у нас в распоряжении было три полноценных  дня на каталку – мы начали активно осваивать этот вид спорта. Но с организмом не поспоришь – на большее, чем два раз в день часового или полуторачасового катания сил не хватало. После первого дня проведенного на лебедке мне было сложно с утра поднимать руки, но после третьего – любое движение моего тела довалось мне тяжело (никогда бы не подумала что завязывание шнурков и одевание футболки, может доставлять столько боли.) Я понимаю, что для того, чтобы раскататься и войти в форму надо дней пять, но у нас их не было, поэтому мы взяли столько сколько смогли. Получили кучу положительных эмоций, после часа катания, валяешься на солнышке весь уставший и довольный и улыбаешься без причины – так как чувствуешь что вошел в состояние СЧАСТЬЕ. И вот меня уже ничего не напрягает, о работе давно забыла, ловишь этот момент здесь и сейчас. Даже если ты не так еще хорошо катаешься, не делаешь каких то сложных трюков, не заезжаешь на фигуры, но сам факт, что ты едешь, что ты можешь стартовать, проехать несколько кругов – даже на начальном уровне это приносит столько удовольствия и восторга, что “получилось! урааа!” И хочется совершенствовать дальше, потому что думаешь, что же будет когда ты сделаешь свой первый прыжок с кикера! или первое рейли! Наверно просто взрыв мозга.И вот ради этих эмоций и стоит продолжать совершенствоваться и что то пробовать новое!

Три дня конечно это не много, но разрядка для организма была супер. Физически ты уставший, морально ты поздоровевший, еще немного ультрафиолета, не много дождичка под вечерние катания, хороший позитивные люди и общение. Сама атмосфера потрясающая, понимаешь что в одном месте собрались люди “абсолютно больные” вейкбордингом, со всех сторон разговоры только о нём. И не важно научился ты делать сложный трюк, или у тебя просто получилось стартовать – человек с горящим глазами рассказывают о своем достижении и лицо его светится как у маленького ребенка, для которого мир вокруг прекрасен и удивителен. Вернулись мы с чувством, что надо снова обязательно в скором времени куда-то выехать и уже взять с собой кайты, мыслей и идей куча, осталось как то их рационализировать и выбрать генеральное направление движение к светлой цели. Алоха!