#bmw530d

BMW serije 5 F10 je automobil koji istovremeno izaziva divljenje i određenu dozu straha – pre svega zbog kompleksne elektronike i potencijalno skupog održavanja. Ipak, uz pravi izbor motora i urednu servisnu istoriju, ova generacija „petice“ može biti vrlo prijatan i pouzdan automobil za svakodnevnu vožnju i duga putovanja.

Iako je naslednik (G30/G31) predstavljen još 2017. godine, F10 i danas izgleda moderno. Dugačka karoserija, širok trag točkova i veliki međuosovinski razmak od gotovo 3 metra garantuju stabilnost i komfor, iako zadnja klupa najviše odgovara za dve odrasle osobe.

Karoserija je delimično izrađena od aluminijuma, dok su krov, poklopac prtljažnika i zadnji blatobrani od čelika. Na tržištu postoje tri verzije: limuzina (F10), karavan – Touring (F11) i Gran Turismo (F07), koji nudi specifično rešenje prtljažnika sa dvostrukim otvaranjem.

Facelift (LCI) je stigao 2013. godine i doneo osvežen prednji branik, modifikovane „bubrege“, kao i ksenonska svetla u standardu, dok su LED farovi bili rezervisani za bogatije pakete.

UNUTRAŠNJOST – LUKSUZ ISPRED SPORTA

Kabina BMW-a F10 predstavlja klasičan BMW stil – funkcionalan, luksuzan i blago okrenut ka vozaču. Multimedijalni ekran se nalazi visoko na centralnoj konzoli, a iDrive kontroler je jednostavan za korišćenje čak i tokom vožnje.

Kvalitet izrade je na visokom nivou, ali se kod nekih primeraka primećuje slabija izdržljivost kožnih presvlaka, naročito na vozačkom sedištu. Električno podešavanje sedišta je često prisutno, a položaj sedenja je niži nego kod konkurencije (Audi A6, Mercedes E-klasa).

Zapremina prtljažnika:

- Limuzina: 520 l - Touring: 560–1670 l - Gran Turismo: do 1700 l - Active Hybrid: 375 l

BENZINSKI MOTORI – ŠTA BIRATI?

Benzinske verzije nose oznake od 520i do 550i, izuzev sportskog M5. Svi motori imaju direktno ubrizgavanje goriva.

- 2.0 turbo (520i, 528i) – solidne performanse, ali ne i najizdržljivija opcija - 3.0 R6 (523i, 528i, 530i, 535i) – najbolji izbor među benzincima - 4.4 V8 (550i, M5) – izuzetne performanse, ali visoki troškovi održavanja

Hibridna verzija Active Hybrid 5 (340 KS) ostala je tržišna zanimljivost i retko se viđa u oglasima.

👉 Ako želiš benzinca – 3.0 R6 je daleko najrazumniji izbor.

DIZEL MOTORI – NAJSIGURNIJA OPCIJA

Dizeli su podeljeni na 2.0 R4 i 3.0 R6 motore.

- 2.0d (N47) – poznati problemi sa lancem razvoda - 3.0d (530d) – jedan od najboljih BMW dizela ikada - 535d / M550d – odlične performanse, ali skuplje održavanje

Najbolja kombinacija snage, potrošnje i pouzdanosti je BMW 530d – posebno bez xDrive pogona.

TIPIČNI KVAROVI I SLABE TAČKE

Kod polovnog BMW-a F10 treba obratiti pažnju na sledeće:

- lanac razvoda kod 2.0 dizela - turbina (posle 200.000 km) - pumpa rashladne tečnosti (3.0d) - xDrive osetljiv na nejednake gume - problemi sa elektronikom i pražnjenjem akumulatora - kvarovi sistema bezklučnog ulaska - kondenzator klime

TRŽIŠTE I CENE U SRBIJI

Na tržištu dominiraju 2.0 dizel verzije, dok su šestocilindraši znatno ređi.

Orijentacione cene:

- najstariji primerci: 4.000–4.500 € - facelift modeli: 6.500 €+ - optimalan budžet: 7.000–8.500 € - poslednje godište, mala kilometraža: 11.000–16.000 €

BMW serije 5 (F10) – dimenzije i zapremina prtljažnika

StavkaPodatakDužina / širina / visina490–500 / 186–190 / 147–156 cmMeđuosovinsko rastojanje297–307 cmZapremina prtljažnikasedan 520 l, karavan 560–1670 l, Gran Turismo 440–590 / 1700 l, Active Hybrid 375 l

BMW serije 5 (F10) – tehnički podaci, performanse i potrošnja (benzinski motori do 306 KS)

Motor2.0 (520i)2.0 (528i)3.0 R6 (523i)3.0 R6 (528i)3.0 R6 (530i)3.0 R6 (535i)Zapremina1997 cm³1997 cm³2996 cm³2996 cm³2996 cm³2979 cm³Gorivobenzin turbobenzin turbobenzinbenzinbenzinbenzin turboMaks. snaga184 KS245 KS204 KS258 KS272 KS306 KSMaks. obrtni moment270 Nm350 Nm270 Nm310 Nm310 Nm400 Nm0–100 km/h7,9 s6,2 s7,9 s6,6 s6,5 s5,8 sMaks. brzina227 km/h250 km/h238 km/h250 km/h250 km/h250 km/hProsečna potrošnja6,8 l/100 km6,8 l/100 km7,6 l/100 km7,8 l/100 km7,6 l/100 km8,1 l/100 km

BMW serije 5 (F10) – tehnički podaci, performanse i potrošnja (jači benzinski motori)

Motor3.0 R6 (Active Hybrid)4.4 V8 (550i)4.4 V8 (550i)4.4 V8 (M5)4.4 V8 (M5 Competition)4.4 V8 (M5 „30 Jahre M5”)Zapremina2979 cm³4395 cm³4395 cm³4395 cm³4395 cm³4395 cm³Gorivobenzin + струјаbenzin, biturbobenzin, biturbobenzin, biturbobenzin, biturbobenzin, biturboMaks. snaga340 KS408 KS450 KS560 KS575 KS600 KSMaks. obrtni moment450 Nm600 Nm650 Nm680 Nm680 Nm700 Nm0–100 km/h5,9 s5,0 s4,6 s4,3 s4,2 s3,9 sMaks. brzina250 km/h250 km/h250 km/h250 km/h250 km/h250 km/hProsečna potrošnja6,4 l/100 km10,4 l/100 km8,6 l/100 km9,9 l/100 km9,9 l/100 km9,9 l/100 km

BMW serije 5 (F10) – tehnički podaci, performanse i potrošnja (2.0 dizel motori)

Motor2.0 (518d)2.0 (520d)2.0 (520d)2.0 (520d)2.0 (525d)Zapremina1995 cm³1995 cm³1995 cm³1995 cm³1995 cm³Gorivoturbodizelturbodizelturbodizelturbodizeldizel biturboMaks. snaga143 KS150 KS184 KS190 KS218 KSMaks. obrtni moment360 Nm360 Nm380 Nm400 Nm450 Nm0–100 km/h9,7 s9,5 s8,2 s7,9 s7,0 sMaks. brzina218 km/h218 km/h231 km/h236 km/h248 km/hProsečna potrošnja4,5 l/100 km4,5 l/100 km4,5 l/100 km4,3 l/100 km5,0 l/100 km

BMW serije 5 (F10) – tehnički podaci, performanse i potrošnja (3.0 dizel motori)

Motor3.0 R6 (525d)3.0 R6 (530d)3.0 R6 (530d)3.0 R6 (535d)3.0 R6 (535d)3.0 R6 (M550d)Zapremina2993 cm³2993 cm³2993 cm³2993 cm³2993 cm³2993 cm³Gorivoturbodizelturbodizelturbodizeldizel biturbodizel biturbodizel triturboMaks. snaga204 KS245 KS258 KS299 KS313 KS381 KSMaks. obrtni moment450 Nm540 Nm560 Nm600 Nm630 Nm740 Nm0–100 km/h7,2 s6,3 s5,8 s5,7 s5,3 s4,7 sMaks. brzina236 km/h250 km/h250 km/h250 km/h250 km/h250 km/hProsečna potrošnja6,2 l/100 km6,1 l/100 km5,7 l/100 km6,1 l/100 km5,4 l/100 km6,3 l/100 km

ZAKLJUČAK

BMW serije 5 F10 i dalje je vrlo atraktivan automobil, ali zahteva pažljiv odabir. Najbolje je tražiti što jednostavniju konfiguraciju, idealno sa 3.0 dizel motorom, bez xDrive-a i dodatnih kompleksnih sistema.