#2fo

[Jobski floats in after a long day at work, only to find a bunch of their friends already at the table.]

Jobski: Hello, people who do not live here.

Qbby: Hey.

Kirby: Hi!

Red Jobski: Yo.

Ankh: What's up?

Jobski: I gave you the keys for emergencies!

SPECIALIZED 2FO CLIP BROSNAN REPLICA

Coutumier du fait, Specialized n’hésite pas, pour ses pilotes, à sortir des coloris qui pètent sans qu’ils ne soient pour autant trop m’as-tu vu ! Bien évidemment vous allez me dire que le Orange pétard est beaucoup plus voyant que le noir mais il est tellement plus fun. A moins d’être allergique à la couleur je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas porter des chaussures orange, verte, jaune ou même violette ! Présentent au catalogue Specialized jusqu’il n’y a pas si longtemps, les Replica Brosnan ont bien évidemment disparu en cette fin d’année … Par contre, pour 2018, les 2FO Clip ont disparu mais gageons qu’elles réapparaitrons peut-être avec un modèle Replica Bruni pour fêter son titre de champion du monde… Voilà une idée qui serait sympa pour tous les fans ! Mais en vous rapprochant de votre revendeur ou en “fouinant” sur le net, mon petit doigt me dit qu’il en reste un max…

Tout le savoir-faire Specialized

On ne va pas se prendre la tête à détailler millimètre par millimètre la fiche technique de la 2F0 en recopiant la bêtement mais je vais plutôt vous la décrire selon mon ressentit et mon feeling.

Au premier abord et sans la toucher, on remarque le côté costaud de la chaussure. Ce qui est sur c’est que ce n’est ni une claquette ni une pantoufle. Une fois dans la main, le poids se fait sentir, car, avec environ 450 grammes, elle reste presque 100 grammes plus lourde qu’une FiveTen HellCat Pro. Pour autant, pour ce type de chaussures, le poids n’est pas l’argument le plus important. Je dirais que le confort et la protection du pied sont les deux points les plus importants avec le look car c’est important d’avoir l’air cool sur un vtt… Pour en revenir aux 2FO, on remarque que les matériaux utilisés pour le dessus de la chaussure sont assez raides et protecteurs, notamment sur le devant de la chaussure. En effet, cette partie de la chaussure est moulée et renforcée contre les déchirures mais aussi très protectrice lorsque vous roulez dans la caillasse et que la roue avant fait voler du cailloux. L’arrière de la chaussure n’est pas moulée ni moins souple mais surtout très ergonomique permettant d’épouser le pied au mieux. Le laçage est classique – fourni avec une paire de lacets supplémentaire-et ne souffre d’aucun point faible. Une fois bien serrée plus rien ne bouge.

La semelle est assez technique car les concepteurs du modèle ont utilisé deux gommes différentes. Une souple pour crapahuter à l’aise et une plus dure au niveau de la pédale pour contrôler au mieux l’accrochage. Par ailleurs, une plaque « lollipop » est intégrée à la semelle en mousse EVA afin d’avoir une bonne rigidité lors du pédalage mais aussi un bon amorti lors des grosses réceptions. Autant d’atouts techniques qui en feraient presque oublier que la seule loi est celle du terrain… !

10 mois et toujours nickel !

Très appréciées sur les pistes de DH, les 2FO Clip peuvent faire leur petit bonhomme de chemin sur tous les terrains puisqu’on peut remarquer que si l’on matte un peu les pilotes enduro, elles sont notamment portées par les frangins Regnier. Au delà de ce succès, il faut dire que les « pompes » Specialized possèdent de sérieux atouts. Pour autant lorsqu’on les chausse pour la première fois, on ne se dit pas immédiatement que l’on est dans des pantoufles. En effet, leur rigidité se fait sentir illico. La semelle se montre hyper raide et le dessus de la chaussure n’en est pas moins souple puisque la matière très protectrice du dessus de la chaussure vous fait sentir que vos pieds sont bien en sécurité ! Certes ce ne sont pas des chaussons, et ça tombe bien car ce n’est pas ce qu’on leur demande. Ce que l’on veut quand on achète une paire de chaussures de vtt c’est qu’elle nous protège et transmette au mieux l’énergie aux pédales sans trop de perte. Et pour cela, le contrat est très bien rempli !

En roulant, le confort venant peu à peu, les 2 FO se montre ainsi être une paire de chaussures assez séduisantes.  Effectivement, une fois chaussée et monté sur le vtt on ressent que la chaussure a été conçu pour permettre au rider d’avoir une chaussure performante et protectrice. Aussi, comme ma pratique n’est plus axé sur la DH uniquement aujourd’hui, je suis donc parti faire du vtt, ou de l’enduro si vous préférez. Je me suis rendu compte dès les premiers chemins que les Spé pouvaient être des chaussures très polyvalentes. Pas de perte d’énergie au pédalage, un confort qui vient en roulant et une protection exemplaire lorsque le chemin est défoncé et que les pierres volent… Associées à une paire de pédales Mallet Dh, l’enclenchement se fait naturellement et ce dans n’importe quelle situation. Et si par malheur, vous galérez à clipser, la souplesse de la semelle permet de rouler quelques mètres en vrac sans que votre pied ne quitte la pédale.

Muni de lacets, j’ai craint en les voyant que la tension du serrage du pied puisse varier pendant la sortie mais il n’en est rien car les lacets sont suffisamment raides pour qu’une fois le nœud fait plus rien ne bouge. Et quand bien même s’ils se défont, ce qui ne m’est pas encore arrivé, le pied reste maintenu au top grâce à la bonne qualité de la chaussure et au maintien du pied tout simplement parfait qui permet même de rouler sans trop serrer la chaussure. Après, tout est question d’habitude et de feeling. Raide et protectrice, je vous vois venir quand à son efficacité lorsqu’il faut passer un obstacle à pieds ou que la zone de portage se fait longue. Et bien comme vous l’aurez deviné ce n’est pas une paire de Salomon de Trail mais pour portez son vélo ou trouver de l’accroche sur un rocher en montée, la 2FO est pas mal… Quand on marche avec, bien évidement, la semelle raide se fait sentir mais cela reste supportable et efficace. Ce ne sont pas non plus des sabots. Bien évidemment, les “Spé” affichent leur rigidité mais permettent d’effectuer des portages en toute sécurité et sans glissade, et là, c’est vraiment l’essentiel et c’est surtout ce qu’on leur demande !

En descente, les 2FO se montrent, n’ayons pas peur des mots, parfaites car elles dégagent un sentiment de sécurité assez hallucinant. Une protection parfaite ! Associée à la rigidité de la semelle, les chaussures permettent ainsi d’attaquer les virages les plus défoncés en sachant que le retour sur la pédale se fera tranquille et que le risque de blessures lorsque vous sortez le pieds façon mx sera proche de zéro.

Un atout majeur quand on roule dans la rocaille du sud ou sur les trails les plus hostiles. Au delà de cette sécurité, que valent ces chaussures de vtt…?Et bien, en relance, le vélo répond aussi sec grâce vous en doutez à la rigidité de la semelle, ce qui permet aussi de pouvoir rouler plus vite et moins « propre » en sachant qu’une fois le pied sur la pédale, l’effort sera immédiatement retransmis aux roues. L’autre point positif de la rigidité de la semelle se trouve être que lorsque ça tape vraiment et que tout le vélo est mis à rude épreuve, votre pied, et par conséquent votre cheville ni ne se déforme ni ne se plis. Ainsi, l’efficacité est encore meilleure et votre pilotage s’en ressentira puisque en restant gainer et bien sur vos appuis, le vélo sera plus précis et encore plus sous votre contrôle. Pour une fois ce n’est pas lui qui décidera de la trajectoire… 😊 Sur les réceptions, l’impact est bien absorbé par la chaussure et vos chevilles sont préservées. J’ai aimé aussi ces chaussures lorsqu’il faut tirer sur le vélo pour le placer dans la trajectoire ou faire un Bunny-Up. Grâce à leur bonne tenue, le vélo réagit immédiatement.  Et cerise sur le gâteau, leur look est assez cool et classe.

Pour conclure, on voit bien que cette chaussure a été conçu pour contrer toute les attaques des terrains les plus hostiles car au bout de dix mois de pratique sur les terrains rocailleux du sud de la France, elles sont encore intactes et flambantes. Preuve de leur grande qualité et de leur solidité à toute épreuve. Une fois de plus, Specialized n’a pas sorti un produit pour faire joli mais pour être efficace ! Par contre et comme souvent la qualité et l’efficacité ont un prix. Pour pouvoir rouler avec des Specialized 2F0 aux pieds, il vous faudra tout de même débourser 139,90 euros pour le modèle Black/Red, quand aux Brosnan Ltd, il vous faudra rajouter 20 euros de plus pour rouler avec des pompes oranges, mais avouer qu’elles ont de la « gueule » !!!

I recently went and entered the world of Cyclocross by purchasing the excellent Cannondale CAADX Tiagra, and although the bike came with some basic pedals with toe clips, I wanted to get some clipless pedals. The SPD-SL type pedal is not quite as suitable for cyclocross as it is for road cycling, and so I opted for some excellent Shimano MT 530 pedals which have the SPD cleat system, but with a larger flat surface around the cleat to give a little more support. 

So having bought the pedals my mind turned to shoes as I have been using an entry level lace tie up pair of Specialized shoes, which whilst functional and comfortable, didn’t really feel like they belonged with my new steed.

So I saw these Specialized 2FO Cliplite Clipless MTB Shoes advertised and knew that they were a pair that I would like to try. I was drawn to the Boa technology which I have heard only good things about and by the style and the reviews that I had read about them.

In terms of style, these shoe colour match the new cyclocross bike as if they were made for each other. It’s uncanny. They are very striking and rather cool looking (far too cool for me). The colour match is uncanny and we all know how important that is....

In terms of sizing I generally size up as a 9.5 / 10 in normal day shoes and with these I am perfectly fitted with a 44. 

The shoes themselves are extremely stiff. The sole is very though and to me it is immediately how noticeable the power transfer is between the shoe and the pedal. Stomping down gives no feedback into the sole of your foot and you feel comfortable and confident in giving it all you have.

The upper body of the shoe is also quite stiff. Much more so than the entry level previous shoes I was using, and stiffer than my Specialized comp road shoes. I wonder if they will soften in time, but at the moment I have to fairly squeeze myself in to them and on first impressions (before putting them on) I wondered if their stiffness would cause issues with rub or blisters. Having said that, once they are on and the buckles are tightened, they are very comfortable, and those worries were soon dispelled.

I actually wore them for the whole day at work one day (we had a virtual cycling challenge in the office so I had an excuse) and walking around in them was very pleasant.

The recessed nature of the cleat system means you can walk around off the bike quite comfortably without sounding like a tap dancer.

The Boa buckles however really are fantastic. I hadn’t used them before but they make tightening and tweaking and adjustment a breeze on the bike. I like them so much that I’m now planning an upgrade for my road shoes. This system really does make a lot easier but crucially, also much more comfortable.

My old shoes were ok but after about 60 minutes on the bike, I would start to feel a pain in the sole of my shoe where the cleats are attached to the shoe. Nothing like that with this pari. I can, and have, worn them all day and they are surprisingly comfortable whilst their performance on the bike is just great.

All in all this is a great pair of shoes, which you can generally find on a decent deal somewhere if you shop around.

The stiffness of the sole, the comfort of the uppers and the excellence of the boa buckle system really offers a fantastic all round package. You can pick them up for a bit of a bargain with 25% off at Tredz by cliking on the banner below.