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Sade Olutola

blake kathryn
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tannertan36

Discoholic đȘ©
he wasn't even looking at me and he found me
NASA
Alisa U Zemlji Chuda
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trying on a metaphor

@theartofmadeline
DEAR READER

titsay
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Three Goblin Art

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@mistertwow2
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#Autocross #Toyota #Yaris #F8 #imagautos #besserbewegt
Sparen beim Autofahren â was geht?
Hochverehrtes Publikum! Es gibt viele SprĂŒche ĂŒber die Beziehung von Auto und Geld: âRollende Spardoseâ oder âAuto fĂ€ngt mir Ahhh an und hört mit ooooh aufâ sind nur zwei davon. FĂŒr einen privaten Benutzer/Besitzer gibt es tatsĂ€chlich bis heute keine âFlatrateâ, also keine Möglichkeit, alle Fahrzeugkosten zusammen in einer festen, kalkulierten Summe zu bezahlen. NatĂŒrlich können sich die meistenâŠ
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Automobile Thesen 2017
Als ungewöhnlich kann man das abgelaufene Jahr in automobiler Hinsicht schon bezeichnen. Es fand jetzt keine groĂe Reformation oder Revolution statt, aber alles vieles beginnt, sich zu Ă€ndern.
Ăfter mal was Neues ist ja in Ordnung. Hier mal ein paar Gedanken dazu:
Diesel. In der Ăffentlichkeit, auf jeden Fall in den Medien sind die verschiedenen Diesel-Betrugsdelikte ein vieldiskutiertes Thema.âŠ
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Autoradio, was geht da ab in 2017
Autoradio, was geht da ab in 2017
Den alten Zeiten nachzutrauern, ist in Sachen Autoradio nicht angebracht. Geht los mit dem UKW-Empfang, der bis in die 90er Jahre oft mehr Rauschen als Töne produziert hat. Die Abspielmedien wie Kassetten waren umstÀndlich in der Handhabung und empfindlich.
Mit den CDâs wurde es leichter. Sendersuchlauf und automatische Speichermöglichkeiten kamen immer mehr in dem gleichen Masse, wieâŠ
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[Lego 4AGE]Â
Drive it like you stole it! đ #toyota #yaris #wrc #rallycar #rally #spain #catalunya đ #instarally #instacars #rallyemag đȘ credit at-world
Ticken Hybrid - Fahrer anders?
Mittlerweile gibts ja schon eine ganze Menge davon: die Autofahrer, die sich mit einem Hybrid-Fahrzeug in den tĂ€glichen Verkehr stĂŒrzen. Bei uns sind das mittlerweile deutlich mehr als 150, die wir betreuen !
Was sind denn das fĂŒr Leute? Haben die etwas gemeinsam?
Mir fĂ€llt auf: die allermeisten davon (Ausnahmen bestĂ€tigen wahrscheinlich die Regel) leben einfach sehr bewusst und denken drĂŒberâŠ
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Trickser oder Genie - und wer glaubt was
Trickser oder Genie â und wer glaubt was
Zwischendrin was ganz ohne Hybridsystem: der Diesel-Diskussion kann man seit Monaten kaum entkommen. Wer hat wann und wo wen betrogen, wer hat nicht kontrolliert oder falsche Richtlinien angewandt, wer ist böse, wer ist ein Opfer geworden âŠ
Jetzt sollen sich die (deutschen) Autohersteller auch noch abgesprochen haben. Liebe Presse: glaubt ihr wirklich, die Hersteller sind untereinander soâŠ
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Immer wieder gerne. Hybrid Teil 3.
Ja, und wie weit fÀhrt der jetzt, so rein elektrisch?
Einer meiner allerliebsten âKeine-Ahnungâ-Klassiker:
âWie weit fĂ€hrt der denn jetzt, so rein elektrisch?â
Ja, wie ist die Antwort?
Es gibt keine. Weil das kein Elektroauto ist. Und damit die elektrische Reichweite gar nicht wichtig ist. Eher schon wichtig: wie weit kommt der mit einer TankfĂŒllung?
Aber von vorne.
Derzeit gibt es eine Aktion bei Toyota, da werden Kunden-Probefahrten per âĂppââŠ
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Kein Beweis nötig. Hybrid Teil 2
Kein Beweis nötig. Hybrid Teil 2
Das kommt natĂŒrlich immer drauf an, wen man ĂŒberzeugen will. Oder muss. Es gibt ja da ein politisches Trampeltier, das den Umweltschutz â so, wie ihn die restliche Welt versteht â auf irgendeine andere Art und Weise sicherstellen will. Hab ich heute gehört.
Auf jeden Fall und aus eigener Erfahrung ist es ein unglaublich gutes GefĂŒhl, ohne laufenden Verbrennungsmotor z.B. im Stop- und -Go ââŠ
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Jede Menge keine Ahnung. Hybrid. Teil 1.
Jede Menge keine Ahnung. Hybrid. Teil 1.
Nach zwei Tagen Verbraucherinformation am 26. und 27. Mai bei der Möbel Wanninger Autoschau in Straubing sind zwei Erkenntnisse in mir gereift:
GefĂŒhlt ĂŒber 80% der Autofahrer haben keine Ahnung, wie einfach sich ein Vollhybrid-Antrieb im Alltag darstellt.
Sie haben Angst davor!!
Woher kommt das? Die besten, und die allermeisten Vollhybridautos baut Toyota. Und Toyota hat einen Marktanteil inâŠ
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Durchfahrt wegen gelegentlichem Schusswechsel nicht empfehlenswert.
#hybridlove #cruise #toyota #egalwaskommt
Fastenzeit 2017.
Abgesehen von der körperlichen Entgiftung soll die Fastenzeit den Blick fĂŒr das Wesentliche schĂ€rfen. Seit 01.03.2017 , 06.44 Uhr ist mein mobiles Internetdatenvolumen ausgeschaltet. Und so solls auch die ganze Fastenzeit bleiben. Whatsapp lese ich weiterhin â aber nur noch ein- oder zweimal tĂ€glich am Computer ĂŒbers Web. Ich werd zu alt fĂŒr die Minibildschirmwischerei. Oder denke, dass mir zuâŠ
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Coupe High Rider. Soso.
Coupe High Rider. Soso.
Weil mich jetzt schon einige darauf angesprochen haben: ein erstes Fazit zum neuen Toyota C-HR. Ganz persönlich und garantiert nicht frei von Vorurteilen.
Ich hatte ja geschrieben, dass ich gespannt bin, wie sich die Geschichte entwickelt. Ganz allgemein, zu den SUV-Crossover-und-was-die-sonst-noch-fĂŒr-Bezeichnungen-haben Fahrzeugen, und zum Toyota C-HR im besonderen.
Der C-HR schneidet ja inâŠ
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Wenn alles Neue alt aussieht.
Wenn alles Neue alt aussieht.
Das Jahr 2017 hatte fĂŒr mich seinen ersten Höhepunkt am siebten Tage. Direkt biblisch, oder? Was passiert ist:
Ich hatte ĂŒberraschend die Gelegenheit, die Zukunft des Autofahrens selber zu Fahren â das erste richtige Brennstoffzellenauto, den Toyota Mirai ! Ganz normal im Strassenverkehr im Raum MĂŒnchen. Bei keineswegs optimalen StraĂenbedingungen, halt im richtigen Leben.
DafĂŒr bedanke ich michâŠ
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